Forum»Leistungsloch und ruckeln bei unter 3000 u/min
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| Fortgeschrittener Geschlecht:  Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | habe die suche benutzt und auch viel gefunden allerdings habeich fast alles gemachtwas da drin stand und es ist immer noch nicht besser: wenn er kalt ist bemerkt man es kaum aber wenn mein ej2 warm ist hat er unter 3000 viele leistungslöcher und er ruckelt etwas beim beschleunigen, am schlimmsten ists immer bei etwa 2000 u/min, auch der "schub" bei 4 - 4500 u/min ist oft sehr verschieden, mal zieht er echt gut und manchmal schlechter... im gesamten läuft er einfach schwach. Es ist jetzt auch nicht unbedingt so ein stottern wie man es von einem zündungsproblem erwaten würde... woran kann das jetzt liegen? habe zündkerzen, luftfilter, benzinfilter neu gemacht und verteiler kappe runtergenommen, kontakte geschliffen. Anspringen tut er eigentlich super, motorbrmese geht auch ohne ruckeln und standgas ist echt ruhig, von daher nie probleme gehabt... fehlercode habe ich versucht auszulesen, allerdings bleibt die leuchte(nur beim überbrücken des steckers) leuchten, in der suche hab ich gefunden das es dann kein fehler ist. hoffe ihr könnt mir helfen |
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Veteran  Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 597 Chats: 2 Wohnort: Bad Salzungen | ein dauerhaftes leuchten bedeutet doch fehler im steuergerät selber. hab ich bei mir auch aber er läuft trotzdem ok |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 176 Chats: 7 | ich tippe auf das egr ventil (wenn vorhanden) |
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| Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Chats: 0 Wohnort: Stipshausen | Hi, hatte so ein ähnliches Problem bei mir am EJ2.Lass mal unbedingt deine Kopfdichtung checken.Bei mir gings so aus das nicht nur die Kopfdichtung hinüber war sondern auch noch der Zylinderkopf ist mir verreckt. Will dir da keine Angst machen aber solltest es auf jeden Fall cheken |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | PreludeBB3 schrieb: ich tippe auf das egr ventil (wenn vorhanden) Du meinst AGR (Abgasrückführventil), ist dort aber nicht vorhanden. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | also war heute mal beim honda händler, der sagte wenn beim überbrücken des steckers die motorkontrolllampe am leuchten bleibt ist kein fehler vorhanden! Fehler gabs dann auch keinen. er beruighte mich nachdem er ne runde gefahren ist und sagte das der motor von sich aus einwandfrei gehen würde und ich mir keine sorgen machen sollte bei der laufleistung (220000km) wäre das normal und es würde sehr drauf ankommen wie der vorbesitzer das fahrzeug eingefahren hat usw...  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211 Chats: 0 | yo muss schon blinken die leuchte ^^ |
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