» Kupplung frage

ste81 · 15.06.2020, 07:28

butkeEr " spielt" dabei mit der Kupplung - ist aber leider auf dem Video nicht richtig zu sehen

Ja genau Kupplung/gang rein/gang raus und lasse dann die Kupplung los

butke · 15.06.2020, 08:55

Wie oben schon geschrieben - überprüfe doch mal deine Antriebe. Vor allem auch im Getriebe. Drehe mit der Hand hin und her. Hört sich das dann so an, hast Du es?
Bei so etwas ist es immer nicht leicht den richtigen Tip zu geben.
Könnte ja alles sein?

SPY#-2194 · 01.07.2020, 07:28

Was er da veranstaltet ist mir völlig klar.

Aber wozu soll er jetzt die Antriebe kontrollieren? Da war zwar ein Gang eingelegt, aber ja immer nur mit getrennter Kupplung, also dreht sich im Getriebe in dem Moment nichts. Erst wenn er den Gang raus nimmt und wieder auskuppelt, dann beginnt die Einangswelle sich zu drehen.

Wenn er im Getriebe als irgendwas ansieht, dann die Lager der Eingangswelle zur Glocke hin, oder die Lagerungen der Gangräder.

Edit:

Probier es noch mal ohne Gang einlegen, aber dafür die Kupplung sehr lange getreten lassen. Sinn dahinter ist, solange zu treten, bis die Einganswelle zum stehen gekommen ist. Das Geräusch könnte wie gesagt auch aus deren Lagerung kommen.

Durch dein Gang einlegen erhöht sich der Widerstand und die Welle hört schneller auf zu drehen. Nun machst du den Gang raus und lässt die Kupplung kommen, in dem Moment läuft die Welle wieder an.

Wenn du das jetzt ohne Gang machst und dann auch noch genauso hektisch/schnell, kommt die Welle gar nicht erst zum Stillstand und das Geräusch ist nicht hörbar.

Bleib mal so 10-20 Sekunden auf der Kupplung und lass sie dann kommen.

butke · 01.07.2020, 08:49

War so eine Idee, da er ja die Kupplung getreten hat - Gang eingelegt und immer kommen lassen. Da werden ja die Antriebe auch bewegt (Spiel im Getriebe).
Aber deine Vermutung ist auch nicht schlecht?

SPY#-2194 · 01.07.2020, 12:39

Also entweder habe ich oder du das Video falsch interpretiert (daher auch meine Bitte, es das nächste Mal nicht so hektisch zu machen).

Ich sehe “Kupplung treten/trennen”, “Gang rein”, “Gang raus, rumwurschteln”, “Kupplung kommen lassen”
Und dann Alles von vorne, in besagtem “es gab an der Tanke günstig den Energy-4er-Träger”-Modus.

Von daher schließen wir mal Alles aus, was hinter “Kaftschluss bei eingelegtem Gang” im Antriebsstrang steckt.

butke · 01.07.2020, 12:45

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ste81 Senior Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 409 Wohnort: solingen	15.06.2020, 07:28 zitieren butkeEr " spielt" dabei mit der Kupplung - ist aber leider auf dem Video nicht richtig zu sehen Ja genau Kupplung/gang rein/gang raus und lasse dann die Kupplung los Gefällt mir Teilen twittern
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butke Senior Name: Andreas Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde	15.06.2020, 08:55 zitieren Wie oben schon geschrieben - überprüfe doch mal deine Antriebe. Vor allem auch im Getriebe. Drehe mit der Hand hin und her. Hört sich das dann so an, hast Du es? Bei so etwas ist es immer nicht leicht den richtigen Tip zu geben. Könnte ja alles sein?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3114 Wohnort: 4324 Obermumpf	01.07.2020, 07:28 zitieren Was er da veranstaltet ist mir völlig klar. Aber wozu soll er jetzt die Antriebe kontrollieren? Da war zwar ein Gang eingelegt, aber ja immer nur mit getrennter Kupplung, also dreht sich im Getriebe in dem Moment nichts. Erst wenn er den Gang raus nimmt und wieder auskuppelt, dann beginnt die Einangswelle sich zu drehen. Wenn er im Getriebe als irgendwas ansieht, dann die Lager der Eingangswelle zur Glocke hin, oder die Lagerungen der Gangräder. Edit: Probier es noch mal ohne Gang einlegen, aber dafür die Kupplung sehr lange getreten lassen. Sinn dahinter ist, solange zu treten, bis die Einganswelle zum stehen gekommen ist. Das Geräusch könnte wie gesagt auch aus deren Lagerung kommen. Durch dein Gang einlegen erhöht sich der Widerstand und die Welle hört schneller auf zu drehen. Nun machst du den Gang raus und lässt die Kupplung kommen, in dem Moment läuft die Welle wieder an. Wenn du das jetzt ohne Gang machst und dann auch noch genauso hektisch/schnell, kommt die Welle gar nicht erst zum Stillstand und das Geräusch ist nicht hörbar. Bleib mal so 10-20 Sekunden auf der Kupplung und lass sie dann kommen. 1x bearbeitet
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butke Senior Name: Andreas Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde	01.07.2020, 08:49 zitieren War so eine Idee, da er ja die Kupplung getreten hat - Gang eingelegt und immer kommen lassen. Da werden ja die Antriebe auch bewegt (Spiel im Getriebe). Aber deine Vermutung ist auch nicht schlecht?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3114 Wohnort: 4324 Obermumpf	01.07.2020, 12:39 zitieren Also entweder habe ich oder du das Video falsch interpretiert (daher auch meine Bitte, es das nächste Mal nicht so hektisch zu machen). Ich sehe “Kupplung treten/trennen”, “Gang rein”, “Gang raus, rumwurschteln”, “Kupplung kommen lassen” Und dann Alles von vorne, in besagtem “es gab an der Tanke günstig den Energy-4er-Träger”-Modus. Von daher schließen wir mal Alles aus, was hinter “Kaftschluss bei eingelegtem Gang” im Antriebsstrang steckt.
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butke Senior Name: Andreas Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde	01.07.2020, 12:45 zitieren ??
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maxrev.de Gast	01.07.2020, 12:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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