» kaftstofffilter wechsel

deeEg2 · 19.01.2013, 22:25

kommt mit der zeit, verschleißteile...
der finger gibt ja immer schön hochvolt stöße auf die jeweiligen zylinder, kannst dir so vorstellen:wenn du dir n kupferkabel nimmst und immer wieder auf kontakt von d er batterie haust funkt es und da wird quasi elektoden geschweist(lichtbogen)- dadurch verbranntes material..
solltest mal austauschen

Darkrider88 · 20.01.2013, 10:12

deeEg2kommt mit der zeit, verschleißteile...
der finger gibt ja immer schön hochvolt stöße auf die jeweiligen zylinder, kannst dir so vorstellen:wenn du dir n kupferkabel nimmst und immer wieder auf kontakt von d er batterie haust funkt es und da wird quasi elektoden geschweist(lichtbogen)- dadurch verbranntes material..
solltest mal austauschen

Aber abkratzen bringt doch auch erstmal was oder hab nämlich gesehen das das auch noch die originale von 97 ist^^

xen_hb · 20.01.2013, 14:12

Abkratzen bringt auf jedenfall was.
War beim EH6 meiner Mum auch, abgekratzt und er lief sofort viel ruhiger im Stand.

Neuteile sind aber schon besorgt und kommen bei der nächsten Wartung rein.

Darkrider88 · 20.01.2013, 15:11

xen_hbAbkratzen bringt auf jedenfall was.
War beim EH6 meiner Mum auch, abgekratzt und er lief sofort viel ruhiger im Stand.

Neuteile sind aber schon besorgt und kommen bei der nächsten Wartung rein.

Hab ich auch gemacht und dn benzinfilter hab ich auch gewechselt und ich muss sagen wie in dem anderen threat beschrieben mit dem rum geruckel is auch sehr viel besser geworden und er hängt viel besser am gas!?!! :yes:

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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	19.01.2013, 22:25 zitieren kommt mit der zeit, verschleißteile... der finger gibt ja immer schön hochvolt stöße auf die jeweiligen zylinder, kannst dir so vorstellen:wenn du dir n kupferkabel nimmst und immer wieder auf kontakt von d er batterie haust funkt es und da wird quasi elektoden geschweist(lichtbogen)- dadurch verbranntes material.. solltest mal austauschen Gefällt mir Teilen twittern
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Darkrider88 Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx eh6 Anmeldedatum: 28.10.2012 Beiträge: 215 Wohnort: Marienhafe	20.01.2013, 10:12 zitieren deeEg2kommt mit der zeit, verschleißteile... der finger gibt ja immer schön hochvolt stöße auf die jeweiligen zylinder, kannst dir so vorstellen:wenn du dir n kupferkabel nimmst und immer wieder auf kontakt von d er batterie haust funkt es und da wird quasi elektoden geschweist(lichtbogen)- dadurch verbranntes material.. solltest mal austauschen Aber abkratzen bringt doch auch erstmal was oder hab nämlich gesehen das das auch noch die originale von 97 ist^^
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	20.01.2013, 14:12 zitieren Abkratzen bringt auf jedenfall was. War beim EH6 meiner Mum auch, abgekratzt und er lief sofort viel ruhiger im Stand. Neuteile sind aber schon besorgt und kommen bei der nächsten Wartung rein.
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Darkrider88 Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx eh6 Anmeldedatum: 28.10.2012 Beiträge: 215 Wohnort: Marienhafe	20.01.2013, 15:11 zitieren xen_hbAbkratzen bringt auf jedenfall was. War beim EH6 meiner Mum auch, abgekratzt und er lief sofort viel ruhiger im Stand. Neuteile sind aber schon besorgt und kommen bei der nächsten Wartung rein. Hab ich auch gemacht und dn benzinfilter hab ich auch gewechselt und ich muss sagen wie in dem anderen threat beschrieben mit dem rum geruckel is auch sehr viel besser geworden und er hängt viel besser am gas!?!!
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maxrev.de Gast	20.01.2013, 15:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kaftstofffilter wechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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