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kauffragen wegen civic!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWie bekomme ich die blöde B/C-Säule bei meinem EG raus?
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Beobachter 

Anmeldedatum: 17.02.2007
Beiträge: 8
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17.02.2007, 14:35


Also auch ob alle inspektionen gemacht wurden.

ok also danke an alle für die schnelle beantwortung :)
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Master 

Anmeldedatum: 03.01.2006
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17.02.2007, 14:39


Die Punkte die wichtig sind:

- Scheckheftgepflegt? (inspektionen alle gemacht)

- Allgemein Zustand Karosserie? (Rost, Dellen etc.)

- Zustand Motor? (Sichtprüfung)

- Wer war Vorbesitzer? (Alt oder Jung)

- Sonstige Mängel? (etwas gebrochen etc.)

Und dann kann man den Preis festlegen was man ausgeben will.
Km mäßig sind bis 150tkm keine bedenken insofern die Punkte oben
so gut wie alle I.O. sind :yes:
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Senior 


Name: Johann
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Fahrzeug: Civivc Ek3 5 jahre treue dienste. Honda Accord Type R
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Wohnort: Hannover-Garbsen
17.02.2007, 14:42


Der Motor ist bei Honda noch nie ein Problem gewesen wenn man immer die Interwal einhält. Muss nur gucken das er kein rost hat die Gummilager von unten angucken sind auch ein kleines Problem werden schnell rissig. Aber sonst ist Honda ein perfektes Auto hat da und dort auch kleine Mängel aber die märkt man nicht.
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Senior 

Geschlecht:
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Beiträge: 463
Chats: 12
17.02.2007, 22:36


   XxshaolinxX schrieb:
Ja so lange wie es halt geht, ich will halt nicht das ich mir den Civic kauf und dann darf ich dauernd irgendwas Reparieren.
Also geht das Auto mit 100.000 bis 130.000 noch ?

Das kann man so pauschal nicht sagen. Ich habe nen 98er Civic EJ9 mit 90 PS und knapp 130tkm aus 1. Hand Probe gefahren. Der Motor zog schlecht und hat beim Gas geben gezittert. Woran das nun lag weiß ich nicht, ein Mechaniker vom Autohaus leider auch nicht Habe die Finger von gelassen.

Wie hier schon gesagt wurde, halten Hondamotoren bei guter Pflege 250 tkm oder mehr. Wie viel das Auto auf der Uhr hat, ist aber nicht alles. Z.B. habe ich mir eine Checkliste fertig gemacht, die ich dann abgearbeitet habe. Hier alles aufzuzählen wäre zu viel und sicherlich noch nicht alles, da ich auch nur Laie bin. Am besten nimmst du jemanden mit zum Autokauf, der wirklich Ahnung von Autos hat und das nicht nur behauptet, evtl auch nen Honda fährt.

Du hast vor dir ein Auto zu kaufen das 12 Jahre alt oder älter ist. Da solltest du auf jeden Fall etwas Geld für Reparaturen einplanen.
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Beobachter 

Anmeldedatum: 17.02.2007
Beiträge: 8
Chats: 0
18.02.2007, 20:35


Ja das ist schon klar mit den Reparaturen, nur es sollte halt nicht so sein das es jeden Monat immer wieder ein neues Problem gibt.

Mit dieser Checkliste kannst du mir diese eventuell per E-mail schicken ?
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General 


Name: Lukas
Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2
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Wohnort: Leipzig
18.02.2007, 20:38


kommt auch ganz druaf an wie mit dem wagen bzw Motor umgegangen wurde. Das ist auch sehr wichtig

Zuletzt bearbeitet von Lukas.Honda-Civic@Black am 19.02.2007, 02:14, insgesamt einmal bearbeitet
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Trainee 


Fahrzeug: CIVIC
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Beiträge: 43
Chats: 0
18.02.2007, 21:14


ich hab meinen civic coupe EJ2 pro tec mit 150000 kilometern gekauft und bin jetzt mitlerweile bei 210000 und noch net einmal probleme gehabt!!!

so lange der wasser und 10w40 hat schnurrt der wie en kätzchen :hrhr:
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Junior 


Fahrzeug: EJ2
Anmeldedatum: 18.02.2007
Beiträge: 63
Chats: 8
Wohnort: k-town
19.02.2007, 18:55


kann mich sha_do nur anschließen.
Hab meinen EJ2 mit 127k geholt. Also mittlerweile isser knapp über 200k gelaufen. Und läuft immernoch topp. Hab mal gelesen das die 500k läufen können. Es hängt sehr viel davon ab wie einer mit seinem Auto umgeht. Ganz klar öl etc. prüfen, wechseln usw..
Würde sogar sagen das selbst wenn einer den nur am heizen ist, geht dem eher die Kupplung, Antriebswelle oder Antriebswellengelenke kaputt als das der Motor den Geist aufgibt.
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Gast 

19.02.2007, 18:55


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