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Beobachter 


Anmeldedatum: 22.08.2010
Beiträge: 9
Chats: 0
08.09.2010, 17:03


habe seit geraumer zeit keine power bzw drehmoment. Der Wagen ist vorher unglaublich "gezogen" bis und auch ab 2700 touren. Auf der Autobahn dahin cruisen mit der fünften und dann gemütlich abziehen kann man vergessen.

Folgendes hab ich heute am Gestänge unten an der Ansaugbrücke neben dem Doppelenten bypass steuermembran festgestellt: Es bewegt sich exact bei 3200 touren und dann bei 4000. Ist das normal?? Schläuche hab ich schon alle getestet und alles in diesem zusammenhang. keine fehlercodes usw...Sollte es nicht bei 2700 touren sich bewegen?? Könnte der Map sensor defekt sein und es nicht anzeigen???
Bitte um Hilfe, ich bin am verzweifeln :(

übrigens hat mir ein mechaniker unlängst das pcv ventil getauscht, der wagen ist dann doch etwas besser so ab 3500 touren gegangen. im unteren hat si h nur gering was getan, der verbrauch ist aber deutlich zurückgegangen.

sergi

Verfasst am: 11.09.2010, 14:06

Ich habe heute mal beide Lambdasonden abgesteckt um mal zu sehen ob es irgendeine spürbare Veränderung gibt. Die Antwort ist NEIN.
Seltsam ist auch folgendes: Die Motorkontrolleuchte leuchtete nach dem abstecken NICHT auf und am Steuergerät blinkt das rote Lämpchen EINMAL und geht dann AUS. Wie es soll. DAS GIBTS DOCH NICHT ODER? Ich habe sogar die Abgase vorher und nachher getestet, .. die Werte sind mit und ohne Lambdasonden wie ein Neuwagen. Kann es sein, dass das Steuergerät defekt ist? Was kann es sonst noch sein, ich werd verrückt! So eine Sch***!
Nach obenprofil pn
Gast 

11.09.2010, 14:06


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