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Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg | zitieren Hallo Leute, bin seit November 2011 stolzer Besitzer eines ITR, damals mit 127.000 km gekauft, jz knappe 190.000 km ohne Probleme Bis jetzt wurde ein DC Sport Fächerkrümmer verbaut, eine Invidia G200 (ab Kat natürlich), ACT Sportkuppplung und ACT Schwungrad sowie EBC Bremsscheiben Black Dash geschlitzt (vorne und hinten) sowie EBC Yellowstuff Bremsbeläge (vorn und hinten). Aber habe ein paar Fragen die mich brennend interessieren und wäre froh wenn jemand Zeit und Lust hat mir weiter zu helfen Fragen sind ein bisschen kreuz und quer...:
4. Suche noch nach einer Ansaugbrücke, aber finde irgendiwe nicht richtig was, für den B18C6, kann mir da evtl auch wer weiterhelfen? Über Antworten und Tipps wäre ich sehr dankbar. Beste Grüße Sigi |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3114 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Ich vermute, deine Ansaugseite ist ebenfalls bearbeitet? Resonator raus und K&N Filter in OEM Box? Oder Schon ein Intakt? Das Pfeifen ist normal, da der Resonator fehlt. |
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Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg | zitieren Ja den K&N Luftfilter habe ich auch drinnen. Okay, dann hat sich das acuh geklärt, danke. Wär ich jetzt nicht drauf gekommen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ansaugbrücke habe ich mir die Skunk2 Ultra Street gekauft. Kann ich empfehlen. Sollte man aber dann auch was an den Innereien machen. Sonst macht die keinen Sinn. Hab die ASB dann auch direkt von Gussgraten und Unebenheiten befreit und Glasperlengestrahlt 1x bearbeitet |
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Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg | zitieren Hast du die über einen speziellen Anbieter gekauft? Finde ausser 4-tuner.de und feinys nicht wirklich viele Anbieter für meinen Honda. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ich kaufe fast alles bei R-Parts und AKR Performance |
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Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg | zitieren Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB? Mfg |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ich mache quasi einen Rundumschlag Skunk2 Ventile Skunk2 Ventilschaftdichtungen Skunk2 Ventilfederteller Skunk2 Ventilfedern JUN Ventilführungen Skunk2 LMAs Skunk2 Nockenwellen Pro 2+ Skunk2 Nockenwellenräder Toda Zahnriemen Toda Kolben Skunk2 Pleuel Toda Kopfdichtung ARP Kopfschrauben Skunk2 Ultra Street Ansaugbrücke Skunk2 70 mm Drosselklappe Skunk2 Einspritzleiste RC 370 Einspritzdüsen Moroso Ölwanne Walbro 255L Benzinpumpe Hondata S300 Mishimoto Fullsize Kühler Tegiwa Krümmer SRS 200 Zellen Kat J's Racing 60rs Auspuffanlage 3,4 KG Schwungscheibe |
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Junior Name: Dean Feger Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2 Anmeldedatum: 26.02.2016 Beiträge: 50 Wohnort: Hamburg | zitieren Was kostet der ganze Spaß zusammen? Welche Ausbeute ist zu erwarten in etwa? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Also als Vergleich kann ich nur ein paar andere ranziehen, die in etwa das gleiche Setup haben. Bei denen wars so um die 240 PS rum. Ja was es kostet Über Geld spricht man nicht |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte ein paar Fragen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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