Forum»H22A5 Serienmotor *Motorschaden*
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| Veteran Name: Flo Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: - | Biete für einen Freund einen H22A5 Motor (Accord Type-R) mit Motorschaden an. Es handelt sich um einen Motor aus der Schweiz, der importiert wurde, um in einem CRX Targa Platz zu finden. Das Projekt wird allerdings aus Zeit und Geldmangel in nächster Zeit nicht realisiert. Am Motor wurde von uns nichts geändert. Beim Motorschaden handelt es sich kongret um einen Lagerschaden des unteren Pleuellagers beim 3. Zylinder. Als Reperatur müssten folgende Maßnahmen ergriffen werden: - Pleuel tauschen - neue Lagerschalen - neue Ölwanne - Kurbelwelle polieren (wegen Kratzern) Der komplette Motorkabelbaum ist vorhanden. Anbauteile sind nicht inkludiert, d.h. kein Getriebe, kein Zündverteiler, keine Lichtmaschine, keine Servopumpe usw. Ansonsten ist der Motor aber in einem guten Zustand. Es handelt sich eigentlich um einen perfekten Tuning-Motor, da man die defekten Teile sowieso tauschen müsste... Außerdem ist der Preis (für den sonst fast unbezahlbaren Motor) in einen erträglichen Bereich gerutscht.... So als Richtwert: Mit Saugertuning sind aus diesem Motor ca. 270PS und 280Nm herauszuholen... Wer Interesse hat, bitte per PN melden... Fragen, welche im Interesse von allen sind bitte hier herein posten... Der Motor kann natürlich besichtigt werden in Österreich/Salzburg/Rußbach Bitte nur ernst gemeinte Angebote mit realistischen Preisvorstellungen Nur so als Hinweis: ein Serienmotor mit 100-150tkm wird in den USA und Japan mit ca. €3500-4500 gehandelt Dieser Motor hat lediglich 70tkm... Gruß Flo Ist auch schon wieder an den Mann gegangen... zumindest vorraussichtlich |
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München  | Wie bekommt man bei Honda nach 70 tkm nen Motorschaden hin? |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: - | ToxiT schrieb: Wie bekommt man bei Honda nach 70 tkm nen Motorschaden hin? Fahr in die Schweiz und frag denjenigen  Und durch unsachgemäße Behandlung bekommt man bei jedem Motor einen Motorschaden hin, unabhängig von der Laufleistung  geht dein Geschoss eigentlich gut? welche H22 hast denn drinnen? Wo hast du die Hybrid-Teile her? Was hast denn sonst noch alles ändern müssen? Gibts für dein Projekt einen Thread oder gar eine HP? |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Ne Homepage wär eigentlich mal ne gute idee... Ja geht gut, ist auch ein H22A5. Motorhalter von Hasport (USA Import) Antriebswellen vom B16A2. Naja getauscht dann halt noch Bremsen, Kühler (ITR) mit Sportlüfter, Kabelbaum umgebastelt, ECU und so zeug. Quasi alles Thread gibts auch, ist aber recht lang und wird erst ab Seite 15 oder so konkret: http://www.maxrev.de/toxits-h22a-in-ej9-motorswap-update-seite-21-04-01-07-t12440.htm Gehen tut er jetzt netürlich sehr gut  Gruß Chris |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: - | ToxiT schrieb: Ne Homepage wär eigentlich mal ne gute idee... du fährst aber nicht das original-Getriebe vom H22A5 mit den B16 Antriebswellen odeR? passt das zusammen? vor allem ist der Motor den ich da habe der mit 212PS ausm Euro Typ-R Accord.. Hast du nicht einen Prelude-Motor verbaut? Zuletzt bearbeitet von Lord_Ishmael am 09.05.2007, 14:19, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Doch das passt Plug and Play. Manche reden ja da was von Anfertigen lassen und so, aber das ist Quatsch. |
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| Veteran Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 858 Chats: 0 Wohnort: twist | accord type r hat doch h22a7 motor? |
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