»gewinde vorm winter einbauen oder nach winter ?

christian8510 · 07.11.2010, 10:11

hallo hab vor mir in 3 wochen ein dts gewinde zu kaufen für meinen ej9.

aber mir iss das auch nich ganz geheuer vorm winter kann es da probleme geben oder so ?

bin voll heiss auf das teil aber am liebsten würd ich es erst nach dem winter sprich märz einbauen lassen ....

und wie ist es mit den winterreifen hab nagelneue michelin drauf 175 er ausphalttrennscheiben D die würden sich ja dann innen mehr abnutzen das doch mist....

ds-90 · 07.11.2010, 10:36

ich hab auch ein dts/ap gewinde in meinem ej9. hab das jetzt seit gut einem jahr verbaut und auch durch den letzten wintergefahren, bis jetzt sind da noch keinerlei korrosionserscheinungen zu sehen und es ist alles auch noch sehr gut verstellbar. ich hab komischerweise nicht das problem das sich die reifen ungleichmäßig abnutzen bei mir laufen die alle schön gleichmäßig ab und ich habe keine sturzversteller verbaut. wie tief hast du denn vor es zu schrauben?

christian8510 · 07.11.2010, 13:47

ja weiss noch nicht auf keinen fall zu tief will ihn alltagstauglich haben

das problem ist aber auch das bei dem dts die madenschrauben nicht so gut sein solln

im sommer fahre ich oz wrc 15 zoll mit 195/45/15

im winter hab ich 175/65/14 ich will auch nicht bördeln oder so sollte für beide kombinationen noch genügend luft im radhaus sein so 1-2 finger breit

andere alternative ist noch koni gelb mit eibach federn das kann mann ja in der härte und noch mit den nuten verstellen

wie hast du des gemacht mit dem dts beim eintragen gleich auf tiefste erlaubte einstellung und dann eintragen lassen ?

ds-90 · 07.11.2010, 14:42

ja genau dann hat der tüvheini mir gesagt ich muss hochdrehn weil mein kotflügel leider ne kaltverformung erlitten hat und es geschliffen aht dann hab ichs nen bisschen hochgedreht und eingetragen bkeommen udn auf der stellung ises heute noch. habs vor nem monat oder so mal kurz verstellt wegen federbeinausbau das war kein problem. die madenschrauben darfst du halt nich anknallen sondern ganz locker reindrehen dann passiert da auch nix

EG_XXX · 08.11.2010, 13:44

christian8510 schrieb:

und wie ist es mit den winterreifen hab nagelneue michelin drauf 175 er ausphalttrennscheiben D die würden sich ja dann innen mehr abnutzen das doch mist....

Nach dem Einbau Spureinstellen fahren, dann fahren die sich auch nicht einseitig ab Sturz ist manchmal gar nicht so schlimm wie Spur, wenn die Spur falsch eingestellt ist kannst zuschauen wie die Reifen sich runter radieren..

Desweiteren würd ich das Gewinde nach dem Winter einbauen, je weniger Salze es sieht desto besser

maxrev.de · Gast

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ds-90 Beiträge & PNs ignorieren General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier	07.11.2010, 10:36 zitieren ich hab auch ein dts/ap gewinde in meinem ej9. hab das jetzt seit gut einem jahr verbaut und auch durch den letzten wintergefahren, bis jetzt sind da noch keinerlei korrosionserscheinungen zu sehen und es ist alles auch noch sehr gut verstellbar. ich hab komischerweise nicht das problem das sich die reifen ungleichmäßig abnutzen bei mir laufen die alle schön gleichmäßig ab und ich habe keine sturzversteller verbaut. wie tief hast du denn vor es zu schrauben?
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christian8510 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Winterbiatch , BMW Z4 3,0si Coupe Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 168 Chats: 1166 Wohnort: im harz	07.11.2010, 13:47 zitieren ja weiss noch nicht auf keinen fall zu tief will ihn alltagstauglich haben das problem ist aber auch das bei dem dts die madenschrauben nicht so gut sein solln im sommer fahre ich oz wrc 15 zoll mit 195/45/15 im winter hab ich 175/65/14 ich will auch nicht bördeln oder so sollte für beide kombinationen noch genügend luft im radhaus sein so 1-2 finger breit andere alternative ist noch koni gelb mit eibach federn das kann mann ja in der härte und noch mit den nuten verstellen wie hast du des gemacht mit dem dts beim eintragen gleich auf tiefste erlaubte einstellung und dann eintragen lassen ?
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ds-90 Beiträge & PNs ignorieren General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier	07.11.2010, 14:42 zitieren ja genau dann hat der tüvheini mir gesagt ich muss hochdrehn weil mein kotflügel leider ne kaltverformung erlitten hat und es geschliffen aht dann hab ichs nen bisschen hochgedreht und eingetragen bkeommen udn auf der stellung ises heute noch. habs vor nem monat oder so mal kurz verstellt wegen federbeinausbau das war kein problem. die madenschrauben darfst du halt nich anknallen sondern ganz locker reindrehen dann passiert da auch nix
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