» Frage zum Gummilager HA! EJ9

Telmo_San · 28.02.2013, 20:30

Sers Leute :hi:

,

meine frage ist ich besitze einen 98er Ej9 Facelift, und der tüv bemängelte das die hinteren Gummialger der HA ,porös und rissig sind. Der hatte auch recht sie waren es

Hatt jemand damit schon erfahrungen gehabt. wie macht man das am besten und was sollte man beachten?

mfg telmo

Hondissimo · 28.02.2013, 20:35

HA ausbauen, Lager auspressen (Lager kosten 80euro Satz bei Honda) HA zusammenbauen. Blöde arbeit.

Spink · 28.02.2013, 21:35

die kannste auch im eingebautem Zustand tauschen
Nach innen raus und von innen nach aussen wieder reinschlagen.
Auf einer Bühne dauert das max. 30min......................

Hondissimo · 28.02.2013, 21:46

ja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt.

Spink · 01.03.2013, 10:57

Die längslenkerbuchsen ist ja nun nicht das problem.
Die frage ist nur ob es diese sind oder die querlenkerbuchsen hinten gemeint sind.

Accoholic · 01.03.2013, 11:37

ZitatLager kosten 80euro Satz bei Honda

also wenn der satz bei honda so teuer ist, würde ich lieber gleich es Buchsen verbauen! sind günstig hier zu bekommen:

http://www.feinys.com/Honda/Civic-88-91/Fahrwerksstreben-Zubehoer-819/Energy-Suspension---HI-Laengslenkerbuchsen-Civic-CRX-88-01.html

fällt natürlich weg, wenn er nicht die längslenkerbuchsen meint! hab die auch bei mir jetzt verbaut- mal sehen, wie sich das fahrverhalten verbessert!

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

Hondissimoja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt.

son Blödsinn immer zu erzählen man müsste die HA ausbauen und das ginge nicht mit dem Hammer! Wer das nicht ausprobiert hat kann das gar nicht behaupten.

Also wie schon öfters erklärt, am einfachsten geht es mit neuen OEM Buchsen:

Den Längslenker vorne von der "Spurstange" lösen. Dann Handbremsleitungen etc aushängen.

Als nächstes löst man jeweils die 2 Schraubern der HA Buchse. Dann steckt man einen Holzklotz oder ähnlich zwischen Karosserie und Längslenker.

Jetzt braucht man nurnoch einen Hammer und schlägt abwechselnd von innen links und rechts auf den Metallring der Buchse und sie kommt raus.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge!

Hondissimo · 01.03.2013, 12:35

Rob Himself
Hondissimoja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt.

son Blödsinn immer zu erzählen man müsste die HA ausbauen und das ginge nicht mit dem Hammer! Wer das nicht ausprobiert hat kann das gar nicht behaupten.

Also wie schon öfters erklärt, am einfachsten geht es mit neuen OEM Buchsen:

Den Längslenker vorne von der "Spurstange" lösen. Dann Handbremsleitungen etc aushängen.

Als nächstes löst man jeweils die 2 Schraubern der HA Buchse. Dann steckt man einen Holzklotz oder ähnlich zwischen Karosserie und Längslenker.

Jetzt braucht man nurnoch einen Hammer und schlägt abwechselnd von innen links und rechts auf den Metallring der Buchse und sie kommt raus.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge!

Dann kann man auch noch 4 Weitere Schrauben lösen und hat die HA in der Hand. Also wie haben das damals versucht. Klar kann man das so machen (und Honda schreibt das auch vor, deshalb kostet das bei den auch 500euro). Ich musste meine Achse eh ausbauen, wegen dem Bremsenswap hinten.

Telmo_San · 01.03.2013, 12:46

also wenn der satz bei honda so teuer ist, würde ich lieber gleich es Buchsen verbauen! sind günstig hier zu bekommen:

http://www.feinys.com/Honda/Civic-88-91/Fahrwerksstreben-Zubehoer-819/Energy-Suspension---HI-Laengslenkerbuchsen-Civic-CRX-88-01.html

danke dir

die werd ich mir bestellen, bzw schon ausprobiert wegen Fahrverhalten?

Accoholic · 01.03.2013, 13:06

noch nicht! aber auf jeden fall sind die härter und straffer als die OEM gummi teile!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Telmo_San Junior Name: Telmo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Nürtingen	28.02.2013, 20:30 zitieren Sers Leute , meine frage ist ich besitze einen 98er Ej9 Facelift, und der tüv bemängelte das die hinteren Gummialger der HA ,porös und rissig sind. Der hatte auch recht sie waren es Hatt jemand damit schon erfahrungen gehabt. wie macht man das am besten und was sollte man beachten? mfg telmo Gefällt mir Teilen twittern
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7097 Wohnort: Celle	28.02.2013, 20:35 zitieren HA ausbauen, Lager auspressen (Lager kosten 80euro Satz bei Honda) HA zusammenbauen. Blöde arbeit.
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Spink Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los)	28.02.2013, 21:35 zitieren die kannste auch im eingebautem Zustand tauschen Nach innen raus und von innen nach aussen wieder reinschlagen. Auf einer Bühne dauert das max. 30min......................
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7097 Wohnort: Celle	28.02.2013, 21:46 zitieren ja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt.
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Spink Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los)	01.03.2013, 10:57 zitieren Die längslenkerbuchsen ist ja nun nicht das problem. Die frage ist nur ob es diese sind oder die querlenkerbuchsen hinten gemeint sind.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	01.03.2013, 11:37 zitieren ZitatLager kosten 80euro Satz bei Honda also wenn der satz bei honda so teuer ist, würde ich lieber gleich es Buchsen verbauen! sind günstig hier zu bekommen: http://www.feinys.com/Honda/Civic-88-91/Fahrwerksstreben-Zubehoer-819/Energy-Suspension---HI-Laengslenkerbuchsen-Civic-CRX-88-01.html fällt natürlich weg, wenn er nicht die längslenkerbuchsen meint! hab die auch bei mir jetzt verbaut- mal sehen, wie sich das fahrverhalten verbessert!
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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	01.03.2013, 11:42 zitieren Hondissimoja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt. son Blödsinn immer zu erzählen man müsste die HA ausbauen und das ginge nicht mit dem Hammer! Wer das nicht ausprobiert hat kann das gar nicht behaupten. Also wie schon öfters erklärt, am einfachsten geht es mit neuen OEM Buchsen: Den Längslenker vorne von der "Spurstange" lösen. Dann Handbremsleitungen etc aushängen. Als nächstes löst man jeweils die 2 Schraubern der HA Buchse. Dann steckt man einen Holzklotz oder ähnlich zwischen Karosserie und Längslenker. Jetzt braucht man nurnoch einen Hammer und schlägt abwechselnd von innen links und rechts auf den Metallring der Buchse und sie kommt raus. Einbau in umgekehrter Reihenfolge! 1x bearbeitet
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7097 Wohnort: Celle	01.03.2013, 12:35 zitieren Rob Himself Hondissimoja.. das will ich sehen das die jemand mitn Hammer rausschlägt. son Blödsinn immer zu erzählen man müsste die HA ausbauen und das ginge nicht mit dem Hammer! Wer das nicht ausprobiert hat kann das gar nicht behaupten. Also wie schon öfters erklärt, am einfachsten geht es mit neuen OEM Buchsen: Den Längslenker vorne von der "Spurstange" lösen. Dann Handbremsleitungen etc aushängen. Als nächstes löst man jeweils die 2 Schraubern der HA Buchse. Dann steckt man einen Holzklotz oder ähnlich zwischen Karosserie und Längslenker. Jetzt braucht man nurnoch einen Hammer und schlägt abwechselnd von innen links und rechts auf den Metallring der Buchse und sie kommt raus. Einbau in umgekehrter Reihenfolge! Dann kann man auch noch 4 Weitere Schrauben lösen und hat die HA in der Hand. Also wie haben das damals versucht. Klar kann man das so machen (und Honda schreibt das auch vor, deshalb kostet das bei den auch 500euro). Ich musste meine Achse eh ausbauen, wegen dem Bremsenswap hinten.
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Telmo_San Junior Name: Telmo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Nürtingen	01.03.2013, 12:46 zitieren also wenn der satz bei honda so teuer ist, würde ich lieber gleich es Buchsen verbauen! sind günstig hier zu bekommen: http://www.feinys.com/Honda/Civic-88-91/Fahrwerksstreben-Zubehoer-819/Energy-Suspension---HI-Laengslenkerbuchsen-Civic-CRX-88-01.html danke dir die werd ich mir bestellen, bzw schon ausprobiert wegen Fahrverhalten?
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	01.03.2013, 13:06 zitieren noch nicht! aber auf jeden fall sind die härter und straffer als die OEM gummi teile!
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maxrev.de Gast	01.03.2013, 13:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum Gummilager HA! EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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