» Frage zu Türdämmung

KarosserieTeile · 10.11.2010, 18:21

Hallo,

hab mal ne kurze Frage bezüglich Türdämmungen und Dämmungen allgemein.
Also als erstes habe ich mir jetzt noch den GFK-Ausbau von Maxpower geholt, sei dahin gestellt ob er jetzt super oder ausreichend ist. Soll ich die Karosserie hinter dem Ausbau auch noch mit Bitummatten auslegen?

Hier auf dem Bild seht ihr, was ich genau meine:

Sollte man den GFK-Ausbau dann von hinten auch noch zusätzlich mit Bitummatten versehen?

Und dann noch ne Frage zu den Türen, man dämmt ja wie hier auf dem bild zusehen ist, die außenseite der türen mit.

macht man das auch mit den nicht sichtbaren innenseiten der türen?

und sollte man die ganze sichtbare tür mit bitummatten auslegen, oder so wie marc es gemacht hat, nur die offenen stellen?

Gruß

aenima · 10.11.2010, 20:16

ZitatSoll ich die Karosserie hinter dem Ausbau auch noch mit Bitummatten auslegen?

ja

ZitatSollte man den GFK-Ausbau dann von hinten auch noch zusätzlich mit Bitummatten versehen?

ja

Zitatmacht man das auch mit den nicht sichtbaren innenseiten der türen?

ja

aussenblech von innen dämmen
innenblech von innen dämmen
innenblech von aussen dämmen

am besten komplett, da dies die steifigkeit deiner tür erhöht.
also türöffner und tvk halterung abschrauben, dämmen und auf der dämmung raufschrauben.
die öffnung wo die stäbe fürs türschloss durchgehen, hab ich so gedämmt:

genommen hab ich mc-donalds strohhalme. so ist ein luftdichter übergang gewähleistet.

den rest haust du auf die innenseite deiner tvk

ein tipp, nimm alubytul und kein bitumen, deine tür-schaniere danken dir.[/img]

KarosserieTeile · 10.11.2010, 20:40

alles klar ;-)

Tobi002 · 11.11.2010, 12:03

Das beste für die Subs wär allerdings, wenn du hinter die Verkleidung für jeden Subwoofer ein berrechnetes gehäuse zur Verfügung stellst, ansonsten kann der beste Sub da drin nur sein halbes (wenn überhaupt) potenzial ausspielen. also die Mehrarbeit lohnt sich definitiv.

KarosserieTeile · 11.11.2010, 23:39

ja das habe ich auch schon des öfteren gehört.
klar ist ein berechnetes gehäuse am besten, aber an sich is das (zwar kein berechnetes) aber dennoch ein geschlossenes Gehäuse hinter dem Ausbau oder?

aenima · 12.11.2010, 14:09

ich bin zwar kein car hifi experte.
aber ich kann mir vorstellen, wenn du die subs da nur so einbaust ohne passenden mdf resonanzlörper.
wird dir früher oder später mächtig die gfk platte rütteln. und der druck vom bass kann sich so vieel präziser ausbreiten.
machs lieber ordendlich, mehrarbeit lohnt sich beim auto eigendlich immer zu 90%

KarosserieTeile · 12.11.2010, 15:18

da habt ihr vollkommen recht, aber ich bin auf dem Gebiet leider eher Laie ^^

aenima · 12.11.2010, 16:11

ach wat, dass passt schon. ich würds so machen:

gfk ausbau in kofferraum reinlegen gucken ob alles sitzt, wenn ja ->

mit zollstock die tiefe/höhe und breite messen, passende mdf platten zurechtsägen.
einen großen kasten bauen und in der mitte eine mdf platte reinschrauben, sodass du 2 kammern hast. denn den kasten komplett zusammenschrauben, bis du nurnoch die öffnung zur seite hast wo der gfk deckel raufkommt.
denn die rundungen an den gfk deckel anpassen mit ner raspel.

wenn der kasten fest verschraubt ist, schnappste dir das magische silberband (alubytul) und dämmst den kasten noch richtig aus und verschließt alle ecken etc.

denn den gfk deckel raufschrauben und durch die lautsprecher öffnungen den gfk deckel an das holzgehäuse mit alubytl zukleben.
denn kannst den kasten ja mit stoff oder so beziehen.

so würde ich es machen an deiner stelle. weiß aber auch nicht obs nun die allerbeste lösung ist.

mgutt · 12.11.2010, 16:19

Ich würde ein geschlossenes Gehäuse hinter die Sub-Öffnungen bauen und dann je nach Bedarf dämmen. D.h. aufdrehen und Problemstellen nachbessern. Von erstmal machen halte ich nichts mehr, weil es doch eine Menge Kilos sind, die dabei hinzugefügt werden.

Das Gehäuse (egal ob nun ein extra oder nicht) muss auch mit schallabsorbierendem Schaumstoff ausgelegt werden. Ansonsten hast Du Störfrequenzen durch den Rückschall, die auch teilweise zur Auslöschung führen können.

Ohne extra Gehäuse ist das aber in jedem Fall wertfrei, weil es nicht luftdicht ist. Zwei Subwoofer bewegen eine Menge Luft.

Die Türen würde ich wenn möglich nicht dämmen, sondern auch auf ein Gehäuse setzen. Das bringt ein optimales Ergebnis (luftdicht, exaktes Volumen, etc.).

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Schaumstoff etc in ein Gehäuse ist unsinnig . Zwei Subs sollten eh je ein getrenntes volumina haben. Auch wenn dies mal nicht der fall ist,löschen die sich gegeneseitig nicht aus.
Und ein GG in den türen,ist zwar schwer zu machen,grad wegen kaum platz etc., aber die Türen haben trotz allem ne Komplette Dämmung nötig. Zum einen Gehen auch mit nem GG sämtliche Vibrationen der TT auf die tür über. Was wiederrum hier und da das geklapper auslöst und das ist nur ruhig zu stellen,in dem man vernünftig dämmt. Man kanns für nen halbwegs akzeptables Ergebnis auch nur an einigen wenigen stellen machen,wenn man weiß,worauf man achten sollte dabei.

Reiß dieses dünne GFK dingen raus. Wenns nicht zusätzlich bearbeitet ist,hält es null aus und klanglich ist das teil eh nichts. Entweder du verstärkst das teil von innen zusätzlich und zwar über die komplette fläche oder baust was vernünftiges ein.

Um ein extra volumen dahinte,kommst du keinesfalls drum rum,wenn du es richtig machen willst. Und auch da ist das dämmen der dortigen Fläche notwendig. Und das genauso wie die türen-Vernünftig.

Ohne Dämmen kriegst kein Vernünftiges Klang Ergebnis ins Auto. Das ist nun mal so.

maxrev.de · Gast

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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	10.11.2010, 18:21 zitieren Hallo, hab mal ne kurze Frage bezüglich Türdämmungen und Dämmungen allgemein. Also als erstes habe ich mir jetzt noch den GFK-Ausbau von Maxpower geholt, sei dahin gestellt ob er jetzt super oder ausreichend ist. Soll ich die Karosserie hinter dem Ausbau auch noch mit Bitummatten auslegen? Hier auf dem Bild seht ihr, was ich genau meine: Sollte man den GFK-Ausbau dann von hinten auch noch zusätzlich mit Bitummatten versehen? Und dann noch ne Frage zu den Türen, man dämmt ja wie hier auf dem bild zusehen ist, die außenseite der türen mit. macht man das auch mit den nicht sichtbaren innenseiten der türen? und sollte man die ganze sichtbare tür mit bitummatten auslegen, oder so wie marc es gemacht hat, nur die offenen stellen? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	10.11.2010, 20:16 zitieren ZitatSoll ich die Karosserie hinter dem Ausbau auch noch mit Bitummatten auslegen? ja ZitatSollte man den GFK-Ausbau dann von hinten auch noch zusätzlich mit Bitummatten versehen? ja Zitatmacht man das auch mit den nicht sichtbaren innenseiten der türen? ja aussenblech von innen dämmen innenblech von innen dämmen innenblech von aussen dämmen am besten komplett, da dies die steifigkeit deiner tür erhöht. also türöffner und tvk halterung abschrauben, dämmen und auf der dämmung raufschrauben. die öffnung wo die stäbe fürs türschloss durchgehen, hab ich so gedämmt: genommen hab ich mc-donalds strohhalme. so ist ein luftdichter übergang gewähleistet. den rest haust du auf die innenseite deiner tvk ein tipp, nimm alubytul und kein bitumen, deine tür-schaniere danken dir.[/img]
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	10.11.2010, 20:40 zitieren alles klar
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5491 Wohnort: Pfalz	11.11.2010, 12:03 zitieren Das beste für die Subs wär allerdings, wenn du hinter die Verkleidung für jeden Subwoofer ein berrechnetes gehäuse zur Verfügung stellst, ansonsten kann der beste Sub da drin nur sein halbes (wenn überhaupt) potenzial ausspielen. also die Mehrarbeit lohnt sich definitiv.
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	11.11.2010, 23:39 zitieren ja das habe ich auch schon des öfteren gehört. klar ist ein berechnetes gehäuse am besten, aber an sich is das (zwar kein berechnetes) aber dennoch ein geschlossenes Gehäuse hinter dem Ausbau oder?
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	12.11.2010, 14:09 zitieren ich bin zwar kein car hifi experte. aber ich kann mir vorstellen, wenn du die subs da nur so einbaust ohne passenden mdf resonanzlörper. wird dir früher oder später mächtig die gfk platte rütteln. und der druck vom bass kann sich so vieel präziser ausbreiten. machs lieber ordendlich, mehrarbeit lohnt sich beim auto eigendlich immer zu 90%
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	12.11.2010, 15:18 zitieren da habt ihr vollkommen recht, aber ich bin auf dem Gebiet leider eher Laie ^^
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	12.11.2010, 16:11 zitieren ach wat, dass passt schon. ich würds so machen: gfk ausbau in kofferraum reinlegen gucken ob alles sitzt, wenn ja -> mit zollstock die tiefe/höhe und breite messen, passende mdf platten zurechtsägen. einen großen kasten bauen und in der mitte eine mdf platte reinschrauben, sodass du 2 kammern hast. denn den kasten komplett zusammenschrauben, bis du nurnoch die öffnung zur seite hast wo der gfk deckel raufkommt. denn die rundungen an den gfk deckel anpassen mit ner raspel. wenn der kasten fest verschraubt ist, schnappste dir das magische silberband (alubytul) und dämmst den kasten noch richtig aus und verschließt alle ecken etc. denn den gfk deckel raufschrauben und durch die lautsprecher öffnungen den gfk deckel an das holzgehäuse mit alubytl zukleben. denn kannst den kasten ja mit stoff oder so beziehen. so würde ich es machen an deiner stelle. weiß aber auch nicht obs nun die allerbeste lösung ist.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52436 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.11.2010, 16:19 zitieren Ich würde ein geschlossenes Gehäuse hinter die Sub-Öffnungen bauen und dann je nach Bedarf dämmen. D.h. aufdrehen und Problemstellen nachbessern. Von erstmal machen halte ich nichts mehr, weil es doch eine Menge Kilos sind, die dabei hinzugefügt werden. Das Gehäuse (egal ob nun ein extra oder nicht) muss auch mit schallabsorbierendem Schaumstoff ausgelegt werden. Ansonsten hast Du Störfrequenzen durch den Rückschall, die auch teilweise zur Auslöschung führen können. Ohne extra Gehäuse ist das aber in jedem Fall wertfrei, weil es nicht luftdicht ist. Zwei Subwoofer bewegen eine Menge Luft. Die Türen würde ich wenn möglich nicht dämmen, sondern auch auf ein Gehäuse setzen. Das bringt ein optimales Ergebnis (luftdicht, exaktes Volumen, etc.).
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	12.11.2010, 16:30 zitieren Schaumstoff etc in ein Gehäuse ist unsinnig . Zwei Subs sollten eh je ein getrenntes volumina haben. Auch wenn dies mal nicht der fall ist,löschen die sich gegeneseitig nicht aus. Und ein GG in den türen,ist zwar schwer zu machen,grad wegen kaum platz etc., aber die Türen haben trotz allem ne Komplette Dämmung nötig. Zum einen Gehen auch mit nem GG sämtliche Vibrationen der TT auf die tür über. Was wiederrum hier und da das geklapper auslöst und das ist nur ruhig zu stellen,in dem man vernünftig dämmt. Man kanns für nen halbwegs akzeptables Ergebnis auch nur an einigen wenigen stellen machen,wenn man weiß,worauf man achten sollte dabei. Reiß dieses dünne GFK dingen raus. Wenns nicht zusätzlich bearbeitet ist,hält es null aus und klanglich ist das teil eh nichts. Entweder du verstärkst das teil von innen zusätzlich und zwar über die komplette fläche oder baust was vernünftiges ein. Um ein extra volumen dahinte,kommst du keinesfalls drum rum,wenn du es richtig machen willst. Und auch da ist das dämmen der dortigen Fläche notwendig. Und das genauso wie die türen-Vernünftig. Ohne Dämmen kriegst kein Vernünftiges Klang Ergebnis ins Auto. Das ist nun mal so.
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maxrev.de Gast	07.12.2010, 18:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Türdämmung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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