» Frage über Prüfung der Einspritzventile

coupe-fahrer · 05.03.2021, 18:36

Hallo,

ich bin gerade dabei, das erste Mal die Einspritzventile an meinem EJ1 zu testen, weil der Motor teilweise etwas unrund läuft. Der Wagen hat knapp über 200.000km auf der Uhr.

Da ich das vorher noch nie gemacht habe und daher da keine Erfahrung habe, meine Frage an euch, ob die Menge des Kraftstoffs je Einspritzventil für etwa 30s Startversuch normal aussieht (siehe beigefügte Bilder)?

Das Spritzbild sieht zumindest gut und gleichmäßig aus.

Gruß,
Manu

civiccasi · 05.03.2021, 18:40

Ich hau meine nur in son Ultraschallbad! schreib mal Walter an, der kann die Menge auch messen über einen gewissen Zeitraum. Wichtig wie das spritzbild ist halt auch das alle gleich viel durchlassen und nicht nachtropfen etc.

1HGEJ2 · 05.03.2021, 18:57

Habe mir ein Gerät angeschafft. Damit kann man alles sehr gut erkennen. Nach paar Modufikationen kann man bis 2200cc düsen testen.

Deus · 06.03.2021, 10:16

Was sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren?

Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist?

coupe-fahrer · 06.03.2021, 11:58

Gäbe es eigentlich irgendwo noch gute Zubehör-Einspritzventile zum Nachkaufen?

gold-civic · 09.03.2021, 11:40

DeusWas sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren?

Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist?

Ich habe meine mal reinigen und prüfen lassen, kostet ca 50€. Die Düsen vergessen die meisten beim Tuning. Mit Ultraschall sollte schon sehr viel gehen und wenn du dann mal ordentlich 2 Tankfüllungen Aral Ultimate durchhaust dann hast erstmal wieder lange Ruhe.

coupe-fahrer · 09.03.2021, 11:54

gold-civic
DeusWas sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren?

Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist?

Ich habe meine mal reinigen und prüfen lassen, kostet ca 50€. Die Düsen vergessen die meisten beim Tuning. Mit Ultraschall sollte schon sehr viel gehen und wenn du dann mal ordentlich 2 Tankfüllungen Aral Ultimate durchhaust dann hast erstmal wieder lange Ruhe.

Reicht es denn auch aus, nur mehrmals Aral Ultimate durchzujagen, ohne die Düsen für extra Geld reinigen zu müssen?

gold-civic · 09.03.2021, 12:53

Kommt immer drauf an was man will, baut man sich teuer nen Motor auf würde ich an den 50€ nicht sparen, dann ist man auch auf der sicheren das die Mengen stimmern und ein Zylinder nicht verreckt.

Ansonsten kann das Ultimate helfen da Ablagerungen abzubauen. Habe es bei meinem Diesel einmal im Jahr gemacht wenn es weitere Strecken zu fahren waren, dann immer schön Vollast.

maxrev.de · Gast

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	05.03.2021, 18:36 zitieren Hallo, ich bin gerade dabei, das erste Mal die Einspritzventile an meinem EJ1 zu testen, weil der Motor teilweise etwas unrund läuft. Der Wagen hat knapp über 200.000km auf der Uhr. Da ich das vorher noch nie gemacht habe und daher da keine Erfahrung habe, meine Frage an euch, ob die Menge des Kraftstoffs je Einspritzventil für etwa 30s Startversuch normal aussieht (siehe beigefügte Bilder)? Das Spritzbild sieht zumindest gut und gleichmäßig aus. Gruß, Manu 20210305_192228.jpg - Angeschaut: 277 mal 20210305_192240.jpg - Angeschaut: 277 mal 20210305_192258.jpg - Angeschaut: 277 mal Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7682 Wohnort: Aargau	05.03.2021, 18:40 zitieren Ich hau meine nur in son Ultraschallbad! schreib mal Walter an, der kann die Menge auch messen über einen gewissen Zeitraum. Wichtig wie das spritzbild ist halt auch das alle gleich viel durchlassen und nicht nachtropfen etc.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8343 Wohnort: Krefeld	05.03.2021, 18:57 zitieren Habe mir ein Gerät angeschafft. Damit kann man alles sehr gut erkennen. Nach paar Modufikationen kann man bis 2200cc düsen testen. 20200827_160334.jpg - Angeschaut: 268 mal
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9446 Wohnort: Ilos	06.03.2021, 10:16 zitieren Was sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren? Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist?
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	06.03.2021, 11:58 zitieren Gäbe es eigentlich irgendwo noch gute Zubehör-Einspritzventile zum Nachkaufen?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3694 Wohnort: near HH	09.03.2021, 11:40 zitieren DeusWas sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren? Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist? Ich habe meine mal reinigen und prüfen lassen, kostet ca 50€. Die Düsen vergessen die meisten beim Tuning. Mit Ultraschall sollte schon sehr viel gehen und wenn du dann mal ordentlich 2 Tankfüllungen Aral Ultimate durchhaust dann hast erstmal wieder lange Ruhe.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	09.03.2021, 11:54 zitieren gold-civic DeusWas sagen eure Erfahrungen denn so im Bezug auf oem Düsen die halt 20 Jahre im Gebrauch waren? Und hilft so ein normales Ultraschallbad falls das spritzbild nicht mehr so dolle ist? Ich habe meine mal reinigen und prüfen lassen, kostet ca 50€. Die Düsen vergessen die meisten beim Tuning. Mit Ultraschall sollte schon sehr viel gehen und wenn du dann mal ordentlich 2 Tankfüllungen Aral Ultimate durchhaust dann hast erstmal wieder lange Ruhe. Reicht es denn auch aus, nur mehrmals Aral Ultimate durchzujagen, ohne die Düsen für extra Geld reinigen zu müssen?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3694 Wohnort: near HH	09.03.2021, 12:53 zitieren Kommt immer drauf an was man will, baut man sich teuer nen Motor auf würde ich an den 50€ nicht sparen, dann ist man auch auf der sicheren das die Mengen stimmern und ein Zylinder nicht verreckt. Ansonsten kann das Ultimate helfen da Ablagerungen abzubauen. Habe es bei meinem Diesel einmal im Jahr gemacht wenn es weitere Strecken zu fahren waren, dann immer schön Vollast.
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maxrev.de Gast	09.03.2021, 12:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage über Prüfung der Einspritzventile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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