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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | Hi mein Auto kennt Ihr ja falls noch nicht hierunten gibts n bild. ich hatte diese woche folgendes problem: ich hab meinen gaszug strammer gestellt da man das gaspedal ca 1 cm drücken konnte ohne das was kam. strammgestellt nd es war viel besser hat mehr spass gemacht damit zu fahren. so eine automatik (ich hab ne 4 gang vollautomatik) hat aber ein programm das die schaltzeiten nach gaspedalstellung ändert. das heisst wenig gas und der schaltet z b bei 2500 und viel gas dann schaltet der bei 6500. kann es sein das ich mein auto durch die verstellung durcheinandergebracht habe? bin gefahren bin forsch aufs gas gegangen und es hat nur gerattert ohne vortrieb. dann nochmal probiert hat nur gerattert. ich dachte oh schande was nun. dann den gaszug wieder locker gemacht und alles war ok. meine theorie: entweder das hat wirklich was mit der gaspedalstellung zu tun oder hat das arme kleine alte getriebe soviel drehmoment auf einen schub nicht verkraftet weil ich ja bedeutend schneller auf gas war wie vorher. jatzt keine probleme mehr. alles getestet und mit 200 über die bahn alles ok. getriebeöl ist voll.... danke für euche antworten wenn sich einer das hier wirklich durchgelesen hat DSCF0007.JPG - [Bild vergrößern] |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | also normalerweise kann es nicht an dem gaszug gelegen haben,es sei den du hast zwei züge an der drosselklappe und du hast mit dem strammerstellen deines gaspedal zuges den zug für die automatik gleich mt verstellt! |
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Aufbau:
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Erstzulassung:
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Kilometerstand:
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Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
140 kW (190 PS)
Getriebeart:
Automatik
Außenfarbe:
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