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Tachchen!

hat jemand schon erfahrungen mit der Fidanza schwungscheibe von akr-performance für den ed9 in hinsicht auf umwucht?

http://www.akr-performance.nl/shop_de/10000095a910ba50d/100000953511bc722/100000973110aac60/0000009b550ac7932.php

das is der link.

bitte um rat =)

EDIT: stimmts eigentlich das der leerlauf unruhig wird bei zu leichter schwungscheibe? mir wurde gestern mittag davon abgeraten, da ansonsten das auto vibriert im leerlauf....


lg

Zuletzt bearbeitet von tmaey am 13.08.2009, 06:58, insgesamt einmal bearbeitet
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Das würde mich auch interessieren, ob da schon jemand erfahrung hat.
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Hatte mal ne Fidanza Schwungscheibe in einem D16Z5 und es lief alles ohne Probleme... Haben die Scheibe nie wuchten lassen, warum auch... Die war neu und ich denke nicht, dass Fidanza ungewuchtete Schwungscheiben verkauft.... Das hatte mal hier jemand behauptet, konnte aber nie seine Behauptung beweisen....
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ja aber verunsichern tuts mich schon =/, hab keine lust das zeug 2 mal machen zu müssen!
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Dann mach dir deine eigenen Gedanken drüber... Was hat ne Firma davon, wenn sie sich die Kosten für das Wuchten einspart und danach Motoren hochgehen und keiner mehr ihre Produkte kauft... Halte es für ein Märchen und ich hab noch von niemanden gehört, dass er Probleme mit ner Fidanzascheibe hatte....
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13.08.2009, 11:18


Wenn man jemanden kennt, der so ne Scheibe wuchten kann, warum nicht. Man kann ja zur sicherheit ja mal nachgucken, ob die Scheibe unwucht hat.

Ich denke aber auch eher, das die Scheiben keine unwucht haben, sonst würden ja viele Leute schlecht über Fidanza reden.

Fährt den jemand eine Fidanza auf einem EE8?
Weil da herschen ja etwas mehr Drehzahlen.
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ich kenn nur niemanden der sowas wuchten kann...wo könnte man sowas denn machen lassen? atu? xD
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Jeder Motorenbauer müsste sowas normalerweise machen können... Noch ein Tipp von mir @tmaey: Bau dir gleich ein ED7 oder ED6 Getriebe ein... Es ist kürzer übersetzt als das ED9 Getriebe, so holste nochmal was an Beschleunigung raus...
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ne bin schon sehr zufrieden mit dem ed9 getriebe....find das eigentlich schon bissle zu kurz. ich plan ja eh in zukunft eher auf turbo zu gehen. dann möcht ich lieber nen längeres getriebe....aber danke trotzdem ;)
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gut, das mit dem ed7 getriebe stimmt nicht ganz.
in den untersten 2 gängen ist es kürzer übersetzt das ist richtig,
allerdings der 5. gang ist länger übersetzt. heisst, an endgeschwindigkeit gewinnt man mit dem ed7 getriebe über 10 kmh dazu.
also eigentlich auch ideal beim turbo umbau. ich werds sicher mal versuchen. denn zurzeit bei 220 merke ich einfach, dass da die drehmomentkurve abfällt und bei längerer übersetzung geht es da noch zügiger vorran
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13.08.2009, 19:49


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