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13.04.2013, 21:10
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Hallo Leute,

ich war gestern Nacht auf der Autobahn unterwegs, während plötzlich beide Fernlichter den Geist aufgegeben haben. Abblendlichter sind beide in Takt.

Hab nen Civic EP mit H4 Birnen.

Weder Fernlicht noch Lichthupe funktionieren, Sicherungen sind in Ordnung und Relais reagieren (klicken) auch beide (Schalter scheint also auch in Ordnung)

Birnen sind natürlich beide OK, hab‘s auch mit anderen versucht.


Hatte zufällig schon jemand dasselbe Problem? Habe am Montag zwar Termin in ner Honda-Werkstatt, aber wenn’s womöglich nur eine Kleinigkeit ist, die ich einfach übersehe, könnt ich mir das eventuell sparen...

Meine einzige Theorie wäre noch, dass sich irgendwo ein Kabel gelöst hat oder sich vl. ein Marder rangemacht hat...


pn
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14.04.2013, 20:45
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wenn dann isses eher der Schalter. Relais schalten ja nur <spannungsversorgung an für abblend und fernlicht, vorallem bei beide plötzlich aus ist das mit relais eher unwahrscheinlich. Ansonsten evtl. noch Sicherungne nachschauen.

pn
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14.04.2013, 21:00
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@Andrè...ich meine auch das eine Sicherung kaputt ist. Wenn ein Faden (Fernlicht) durch brennt und den zweiten Faden vom Abblendlicht dabei berührt kann doch die Sicherung kaputt gehen richtig? Somit gehen dann beide Fernlichter nicht (H4).
Abblendlicht jedoch schon oder da dieses anderweitig abgesichert ist.
@SawJig..Du hast zwei Sicherungskästen in deinem Fahrzeug, einmal Motorraum und einmal unter dem Lenkrad, beide überprüft?


pn
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14.04.2013, 21:34
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Danke schonmal für die Antworten.

Ja, bei beiden Sicherungskästen ist alles OK

Aber jetzt wirds noch interessanter, heute gingen plötzlich beide Fernlichter und Lichthupe wieder, ABER wenn ich das Fernlicht dann einige Minuten nicht einschalte, dauert es beim nächsten mal um die 2-5 Sek bis es wieder angeht. Also wenn ich dann regelmäßig auf und abblende, gibts keine Verzögerung, aber wenn ich eben mal 15 Minuten abgeblendet hab, geht das Fernlicht dann immer erst mit Verzögerung an. Bin gespannt wie das morgen wieder aussieht...

Was mir heute noch aufgefallen ist, dass die Kabel direkt bei den H4 Sockeln beidseitig leicht angeschmort sind, das könnte jedoch schon länger sein...


pn
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15.04.2013, 07:53
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Mögliche Fehlerquelle wäre noch die Masse, auch ein Problem bei dem Modell.....schau mal im Motorraum die Massepunkte an, sind Sternförmig und mehrere Anschlüsse dran ;)

pn
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15.04.2013, 17:07
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wenn die Kabel leicht angeschort sind, dann wird die Steckverbindung am H4 Stecker schlecht sein, daher nen "Wackelkontakt", da sKabel wird warm und wenn die Ausdehnung im Stecker groß genug ist durch Wärme, dann isses Licht aus.

pn
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15.04.2013, 17:16
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Richtig.... :yes:
Oder das Relais ist "Masse" ? geschaltet, war aber nur meine Vermutung ;)


pn
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15.04.2013, 17:48
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So, war heute in der Werkstatt. Es war tatsächlich der Schalter, der innerlich angeschmort war.
Wie das passieren konnte, weiß ich nicht, bei nem Kurzschluss müssten doch mindestens die Sicherungen fällig sein oder?

Nja... Immerhin kann ich wieder beruhigt durch die Nacht fahren, die plötzliche Finsternis mitten auf der Autobahn muss ich nicht unbedingt ein zweites mal erleben :D


pn
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15.04.2013, 18:28
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Der Schalter am Lenkstock :o , hab ich noch nie gehört :no: ....wieder was gelernt :D

pn
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15.04.2013, 18:41
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In dem Zusammenhang wäre ich auch niemals auf den Schalter gekommen... Weils ja immerhin zwischendurch doch funktioniert hat, und das mit der Verzögerung beim Fernlicht war auch ganz mysteriös...

Bin schon gespannt was die verlangen dafür, hatten heute einen EDV Defekt und konnten mir keinen Preis für den Schalter nennen. Unter 100€ wird das bestimmt nix :roll:


pn
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15.04.2013, 22:10
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