» Fahrwerk eintragen, stattdessen Mängelkarte :D

Räder + Gewinde eintragen FrageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEine Nummer größere Reifen - problemlos machbar?
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Elite 

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20.04.2016, 07:56
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Jo Leute!

Ich wollte am Montag nachdem ich was Geld zusammen hatte um das Fahrwerk in Kombination mit Rädern eintragen zu lassen, zum Tüv pendeln. Ich, beim Tüv Rheinland angerufen und denen geschildert das ich gerne meine Fahrwerk/Radcombi eintragen lassen will. Kein Problem, halb 3 kann ich vorbei kommen.

Ich, dahin gefahren und kurzerhand stand der Hobel auch schon auf der Bühne.

Bei mir ist ein TA Taugtnix verbaut, ... Nachdem der Prüfer nach gut 15mins an allen Federn die Kennziffern des Herstellers gefunden hat sagte er mir erst einmal, oh: Also ich sehe schon, da ist zu wenig Restgewinde! (Dabei liegt der Wagen nicht wirklich tief^^) Aber laut Papieren ist das halt eben nicht Eintragungsfähig. Ok... Dachte ich mir.

Dann hat der im nachhinein damit zeit verplämpert meinem Auto vorzutäuschen es sei auf der Hinterachse voll belastet, was natürlich zur Folge hatte das das Rad minimal im Radkasten hing. (Sah ziemlich gut aus :hrhr: ).

Naja, nachdem er dann alles gecheckt hat ließ er den Karren runter. Ich dachte erst mal toll... jetzt krieg ich das nicht eingetragen.

NEIN, er hat angefangen den kompletten Rest des Autos zu inspizieren...

Schlussendlich kams dann wie folgt:

Er fragte nach Papieren der Domstreben die man angeblich bei sich tragen sollte :wall: Wusste nicht das Verstrebungen Papiere mit ABE's oder derartigem besitzen.

Das sagte ich ihm dann auch so, dem 50+ Herren mit sicher 30 Jahren Berufserfahrung.

Dann gings weiter, meine Spoilerlippe ist eine Gefährung für Fußgänger... Aja... So langsam wusste ich was hier abgeht und wusste dennoch nicht wie man es verhindern hätte sollen... Er hat die Lippe bemängelt. Hinzu kam dann noch die Krönung, meine Seitenschweller ab Werk wären doch sicher auch nicht OEM :D... Ab da merkte ich, der Typ hasst tuner... Weil doch ein Affe wie er doch sicher nicht den ersten Civic aus der Baureihe EJ/EK auf der Bühne hat...

Naja, weiter im Takt. Mein Scheibenkeil, mit dem ich wahrlich 3 mal den Tüv bestanden habe ist plötzlich 3cm zu lang. Meine Tönungsfolie auf den hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe, ist nicht nachgewiesen welcher Firma Sie zuzuordnen ist weil der Fotzkopp von Folierer diese eingelaserten Erkennungszeichen mit der D-xxxx Nummer vergessen hat dran zu lassen. Hat aber den Tüv die letzten 2 male auch nie interessiert.

Ende vom Lied, Spoilerlippe, Scheibenkeil, Tönungsfolie abreissen. Fahrwerk hochschrauben und 112,30€ blechen dafür das ich nochmal zu ihnen fahren soll um die Nachprüfung zu machen.

So, was würdet ihr nun tun... Habt ihr vielleicht Tips? Oder Erfahrungen mit solchen Prüfern? Sind andere vom Tüv Rheinland besser drauf...? Oder kann ich mich auf jeder Prüfstelle auf sowas gefasst machen?

Inwiefern hatte das überhaupt alles was mit meiner Eintragung vom Fahrwerk zu tun ... Da willste mal den legalen Weg gehen und kriegst eine drüber gezogen und wirst mit Füßen getreten lol

Die Scheiben neu tönen kostet erneute 120€ (nein ich kenne denjenigen nicht der sie aufklebte, hab nur ein Zertifikat der Firma Suntek, die die Folie herstellt).

Den Scheibenkeil könnte ich neu machen fürn Zwanni... die Lippe demontieren... Ok...

Aber wie krieg ich das mit den getönten Scheiben hin... Gibts da keine Mittel und Wege? Oder war der Prüfer schlussendlich ein riesen Ars***?



LG und danke fürs lesen.


pn
Master 
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20.04.2016, 14:50
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fahrwerk mit rad/reifen kombi is ne 21er abnahme. daher inspizierte er das komplette fahrzeug.

fahr zur dekra.


pn
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21.04.2016, 11:01
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Bei uns in Nürnberg macht der TÜV Rheinland, Dekra, Küs etc.. keiner 21er Abnahmen mehr.
Hier wirst immer zum TÜV Süd geschickt. Habe dort bei meinem ehemaligen Coupe auch Rad/Reifen/Fahrwerk eingetragen, die haben sich nicht für die anderen Anbauteile interessiert.


pn
Gesperrt 
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21.04.2016, 11:12
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Streben sind grundsätzlich eintragungsfrei. Lass dir da mal keinen scheiß erzählen.

Die blendstreifen vorne sind tatsächlich reglementiert. Das steht normal auch in den Papieren Bzw der abe ( ja Tatsache )wie weit die runter dürfen .
Was sie seitenscheiben angeht, ruf den Hersteller an oder frag in der gegen nach, ob wer nen Rest Stück mit der ne exakt deiner Folie hat, dran klatschen fertig.
Ob das durch geht, ist ne andere Sache ;) aber normal sollte das gut gehen.

Such dir desweiteren nen anderen TÜV. Bei meiner hu hat der erste Pfosten Sachen gefunden,die gar nicht vorhanden waren.
Bin (abgesehen von der gebrochenen Feder ) ohne was zu machen zum anderen TÜV und oh Wunder- der hat sich gefragt was der andere Prüfer für Probleme hat. Das waren alles nicht erwähnenswerte Kleinigkeiten , wo man maximal drauf hinweist, behalt das mal im Auge , könne in nem Jahr fällig sein .


pn
Elite 

Name: Gondelgünther
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21.04.2016, 16:48
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@The-Mat

Warum denn genau zur Dekra? Ich bin da ziemlich unwissend weswegen ich wohl auch auf ihre "Falle" reingefallen bin. Ich wusste nichts davon weder wurde mir gesagt das die das Auto komplett unter die Lupe nehmen...

@Frau Honda

Also, die 21er Abnahmen stehen mir nicht, dass weiß ich ja nun. Ich wohne ja leider in NRW, dass ist eine ganz andere Ecke :/ ich würde auf alle Fälle für einen Tüver wo ich mir relativ sicher sein darf das es klappt auch 100km zurücklegen...

@kkec8

Japs... das mit den Streben wusste ich, der wollte mich wohl nur zur weissglut bringen...

Das mit den Blendstreifen wusste ich vorher auch schon, nur doof das nie ein Tüv weder Polizei vorher mal darauf hingewiesen hat^^ Deshalb dachte ich, och das ist eh jedem egal... Und das habe ich auch schon überlegt ;) Mit der Folie... Suntek anrufen und fragen ob die mir ein paar Streifen mit deren eingravierung fürn paar Pennys vorbei schicken können, vielleicht aus Kundenkulanz oder so... Dann einfach von innen in irgendwelche ecken kleben und jut ist... Naja bei dem letzten Tüver kann ich mich eh nimmer blicken lassen.

Zum anderen Tüv:

Ein Kollege auf meiner Arbeit meinte zu mir der kennt da Jemanden der mir das einfach einträgt für 50-100€ wenn er mit meiner Karre vorfährt etc. Und das ist kein Tüv Rheinland wie es hier angeblich ein muss ist um das irgendwie überhaupt eingetragen zu bekommen... Weiß nicht was ich davon halten soll. Ist sowas möglich? Ich kenn mich da leider nicht so aus wie gesagt =/

Aber so wie dein letzter Tüver ist meiner auch (zu dem fahr ich eh immer) der sagt: Mach das und das bis zum nächsten Termin und jut is... Richtig schnieker Kerl.

Jedoch ist der tüv in Geilenkirchen wohl total Antituner d:


pn
Master 
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21.04.2016, 16:57
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im berlin is tüv genauso behindert.

bei der dekra sind se viel entspannter.


pn
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21.04.2016, 19:37
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The MATim berlin is tüv genauso behindert.

bei der dekra sind se viel entspannter.

schön, hier bei mir is genau anders rum :D

war damals 2013 mit meinem civic bj 2008 bei der dekra, hauptuntersuchung und gleich 20mm feder, dachspoiler eintragen.

die prüfer herr pingelig persönlich. der erste satz schon hätt ich direkt umdrehen sollen ... "so ein auto hat er noch nie gesehen".... der witz daran das honda autohaus ist 100m weiter, kann man vom seinem kabuff-fenster aus sehen.

nachdem er den innenraum und das handschuhfach ausführlich auf verkehrssicherheit geprüft hat, fing er an aussen die standlichter zu bemängeln "die sind viel zu weit innen" und fing an nachzumessen.... oem scheinwerfer, unverändert....

felgen haben keine zulassung für das auto, da in der abe nur der 5-türer steht (is zwar von den ausmaßen mit dem 3-türer identisch, war ihm aber egal, obwohl ich die ganzen bücher bei hatte um ihm dies zu zeigen) ... also die gleich mit eintragen lassen, aber voher die komplette checkliste, fahrtest, beladung, federung bla bla..... und obendrein hatt er die felgen in seiner datenbank nicht gefunden...

heckspoiler kann nicht eingetragen werden, da im teilegutachen wieder nur der 5-türer steht, hat sich mit händen und füssen gewehrt den auch nur ansatzweise mal zu begutachten.

tönungsfolie an den seitenscheiben ohne zulassung, da die nummer nicht in diesen "riesigem stück folie" drin ist, heck- und frontscheibe schon


fahr jetz immer zur konkurenz, die dürfen zwar kein 21er abnahme machen, aber bis jetz hatt ich auch noch keine weitere.

del sol, kat eintragen, kurz blick gutachten...kat. jo stimmt fertig.

anfang des monats mit meinem anderem auto dahin zwecks hu, nach 15min suchen im computer, festgestellt das abgasuntersuchung nicht gemacht werden kann, weil der wagen nicht im system is. beide prüfer grübeln "eigentlich müssten wir jetz ne sonde hinten reinstecken", kurzer blick auf den kilometerstand (4100km)...."ach was soll der haben"..... bestanden


 2x  bearbeitet
pn
Gesperrt 
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Beiträge: 167
21.04.2016, 20:19
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Wenn du die kiste irgendwo hin bringst,und es wird einfach eingetragen ( nehmen wir mal an,da passt was nicht,falsche nr,keine abe,generell keine stvzo zulassung bspw.) und sie kontrollieren dich,wirds doppelt teuer.
Du bist am ars***,weil du die eintragung gekauft hast ( ist ja leicht zu prüfen) und dein kollege bzw. der Prüfer ist am ars***.

Ich bin der letzte,der jeden furz eintragen lässt. Wobei das bei meinen aga eh nie klappen würde . Aber so sachen wie Fahrwerk sind bei mir immer drin.


pn
Elite 

Name: Gondelgünther
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21.04.2016, 21:32
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Naja, es ist ja eintragbar... Nur haben die es mir nicht eingetragen weil es zu wenig Restgewinde hatte, nicht wie aufm Papier vorgegeben, und die anderen gefundenen Mängel unter anderem Grund dafür waren mich doppelt abrechnen zu müssen...

pn
Master 
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22.04.2016, 03:17
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kat eintragen?

hab noch nie nen kat eintragen lassen. wozu auch. entweder schaft er die asu oder er schaft se nicht.


so assi tüver kannste überall haben.
oder küs, dasn fall für sich. wat die alles eintragen obwohl se dazu nich befugt sind...

jedenfalls mach ich seit jahren alles mit de dekra. hab da zwei prüfer mit die kann ich sehr gut. die machen sogar hausbesuche :D

die sind nur bei einer eiziegen sache sehr genau und das is bremse! und es muss immer alles fest sein. is was lose oder wackelt gibts gleich ansage: "mach dit fest. dit fällt sonst ab und dann wirds richtig teuer."

ich war ein einzigesmal beim tüv. mitm ej2. als der anfing mit "das sind aber keine originalen seitenspiegel oder?" obwohl sie es waren, hab ick sofort zu ihm gesagt: "abbruch. son scheiß tu ick mir nich an."

ab zur dekra. "tach wat haben wa denn?"
einmal felgen eintragen bitte. "schön, haste papiere oder einzelabnahme?" papiere hatta. "sieht jut aus. so bitte, noch wat eintragen?"

puh, zum glück sind ihm meine oem seitenspiegel nich aufgefallen...


pn
Gast 
06.07.2016, 18:08
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