» Facelift

ronegro · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9

Ich will mir einen Jazz kaufen 1.2Liter (in der Schweiz). Habe über mehrere Problemen gelesen, das aber bei den neuen Modellen nicht mehr der Fall ist. Kann mir jetzt jemand helfen und zwar; wie erkenne ich genau den Facelift, ab welchem jg. wurde Facegeliftet?
Ich habe einfach angst das mir der Garagist etwas altes als neu verkauft. Das Der Interrieur anderst ist beim 1.2 als beim 1.4 das weiss ich aber bei der Karosserie????
Als Alternative käme einen neuen Toyota Yaris. Ich währe euch sehr dankbar wenn Ihr mir helfen würd das Geld richtig für meine Familie zu investieren

vpulsar · 12.06.2006, 08:42

Hallo,
soweit ich weiss haben die Facelifts die Seitenblinker im Seitenspiegel integriert. Ausserdem ist das Cockpit neuwertiger gestaltet, d.h. es ist eine Klimaautomatik mit Digitalanzeige in der Mittelkonsole verbaut.

Schau einfach mal bei www.honda.de auf der Seite unter Automobile.........Jazz......... und dann bei den Ausstattungsvarianten. Du wirst nur das Faceliftmodell finden.

gruss Stephan

ronegro · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9

das mit den seitenblinker und den Cockpit weiss ich. Bei den 1.2Liter aber ist es noch der alte Lenker Cockpit und keine Spiegelblinker ( gibs nur bei 1.4Liter ) von der karosserie aber sehen die neuen gleich aus? Oder sind die 1.2Liter sowiso die neuen versionen?
Ich möchte einfach nicht die alte version bekommen, weil ich gelesen habe was für probleme auftauchen könnten.
Gruss Robi

Robsen · 12.06.2006, 12:45

Nee nee nee nee nee ...
also:
Klimaautomatik gibts eh erst ab dem 1.4er.
Die 1.2er haben

- weiße Seitenblinker im Kotflügel (bei Basis-Version) oder in Außenspiegel integreirt (Außenspiegel lackiert)
-wenn du den 1.2Cool kaufst, dann hat der sowohl lackierte Außenspiegel als auch lackierte Türgriffe (Basisversion nur grundiert)
-Front- und Heckschürze sehen anders aus. An den unteren Rändern laufen sie etwas weg (so wie kleine CupKits :laugh:

) ... Bei Frontschürze ist das Design um den Kühler vorn anders
-Kühlergrill: So'ne Art Wabendesign, dass nach außen gewölbt ist und mit größerem Hondalogo

Also drauf achten:
Stoßstangen, Kühlergrill, lackierte Spiegel und Türgriffe, evetuell weiße Seitenblinker (dann aba wie gesagt grundierte Spiegel und Türgriffe)

Ich versuch malauf die schnelle 2 Biler zu organisieren ...

Gruß,
Robsen

ronegro · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9

ich war heute bei der HOnda garage. Die sagten mir das der 1.2Liter eh nur in der Alten version gibt.
Die mit Facelift gibs erst ab 1.4L.
Kurz und Bündig; ich möchte einfach keine mängel haben an meinem Jazz (undichte stellen, Rostproblemen)....und ob der mit Facelift ist oder nicht ist mir egal.
Was könnt ihr mir empfehlen; Ja oder Nein für Jazz 1.2Liter. Und ab welchem Datum muss der die Fabrik entlassen haben?
Gruss Robi

Robsen · 12.06.2006, 21:38

Öhm ... dass es den 1.2er eh nur als alte Version gibt, wär mir neu. Und meinem Auto auch (1.2 Jazz). Ab Mitte 2005 so gibts die Facelifts. Wenn du ihn gebraucht kaufst, drauf achten (o.g. Erkennungsmerkmale), andernfalls (neu) isses ja eh egal.

Was allerdings stimmt, ist, dass die unterschiede vom alten 1.2 zum neuen nicht so gravierend auffallen. Die neu strukturierte Mittelkonsole fällt hier nicht ins Gewicht, wegen nicht vorhandener Klimaautomatik usw.!
Die genannten Probleme mit Wassereintritt sind Ausnahmen und auf gequetschte Gummis zurück zu führen. Sollte alles behoben sein.
Auch die hier beschriebenen Probleme mit Rost waren auf einen nciht bekannten Unfallschaden zurück zu führen bzw. waren an den älteren Modellen vorhanden. Wobei nicht ganz geklärt ist, was nun mit den Rostpünktchen passiert ist. Schließlich reden wir hier von keinem verfaulten Radlauf oder generell blühenden Türblechen.

Was die Wahl der Motorisierung angeht, so muss ich persönlich sagen, dass es mehr ne Frage der Ausstattung ist. Zwar gibts nen Hubraumunterschied und damit bessere Beschleunigungswerte auf dem papier, allerdings fahren beide nur 174KmH (lt. papieren) und die Beschleunigung unterscheidet sich eh nur um 0,xx Sekunden. Man darf also fragen, ob das relevant ist. Ich persönlich finde, dass der 1.2er ganz gut geht, dafür, dass er nen 1.2er ist. Die Fahreigenschaften entsprechen vollends den Anforderungen an ein Stadtfahrzeug, dass auch Reisetauglich ist.
Willst du aber Klimaautomatik, Blinker in den Außenspiegeln, anderes Cockpitdesign, überall E-Fenster usw., dann musst du zwangsläufig nen 1.4er nehmen.

Ich empfehl dir, die Ausstattungsliste zu studieren und danach zu entscheiden, was für ein jazz es werden soll.
Denn: Mich hat noch nie nen Jazz überholt, weil er schneller war als ich.

Gruß,
Robsen

ronegro · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9

Ne, ich kaufe einen 1.2Liter weil es die kleinste motorisierung ist und somit weniger die Umwelt belaste.Wenn es noch kleiner gänge würde ich es machen, doch dann muss ich zu einem Auto greifen das kein Kofferraum verfügt. Die höchstgeschwindigkeit in der Schweiz liegt so oder so bei 120km/h. Ist für euch deutschen fast nicht vorstellbar denke ich. Ich werde mich demfall für dieses Auto entscheiden :yes:

denn ich habe wirklich vieles positives gelesen und man merkte das die Fakten auch ehrlich sind. Ich hoffe Ihr versteht mich als ex Toyota fahrer seit 4Auto Generationen :yes:

das ich Angst um einen Markenwechsel habe. :wall:

Noch das letzte; ich habe den Jazz probegefahren und den Sitzt habe ich als sehr bequem eingestuft. Ich bitte euch mir dies zu bestätigen das ich es sicher kaufen kann, denn ich habe in der Wirbelsäule Artrose und leide sehr an schmerzen und habe Angst bekommen als ich gelesen habe das es jemand als nicht bequem empfunden hatte. Ich binn 1.75.
Ich hätte noch mehr Fragen doch ich werde mal alles genau lesen, so werden sicher viele Antworten gelöst werden und bedanke mich bei Euch für den super einsatzt für mich

verliehrt euer Kampfgeist nie, denn das war super von euch, zukünftige Jazz Freunde :yes:

ch!ll@ · 13.06.2006, 06:56

also ich bin ca genauso groß wie du und hatte bisher nie irgendwelche schmerzen bei langen fahrten. war letztens erst in deiner heimat (sind von uns knapp 500km) und mußte mich nach´m aussteigen (fast) nicht strecken und dehnen, wie ich es z.b. von unserem arosa kenne :yes:

is gut, daß dir das neue model kaufen willst, weil beim alten die federung etwas straffer war.

btw: ich find das autobahnfahren in der schweiz (bzw auch andere länder mit geschwindigkeitsbegrenzungen auf autobahnen) sehr angenehm! da is es nich so hektisch

ronegro · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9

Kann mir jemand einen genaues Bezugsbild das ich dann weiss, wenns so aussieht dann ist es die neue Version. Währe super von Euch. Ich rede von den 1.2L cool. Gruss Robi

Robsen · 13.06.2006, 08:04

Ach mensch richtig: Hab die Radkappen vergessen! Die sehen beim neuen natürlich auch anders aus.

Also:
Bild No.1 ... achte auf das untere Ende der Frontstoßstange und den Kühlergrill im Vergleich zum zweiten Bild. Und natürlich Radkappen

Ok, dass mit dem Grill siehste net so gut!

Bild No.3:
Lackierte Außenspiegel, aber grundierte Türgriffe. Sowas gibts bei der neuen Version nciht. Entweder beides ist lackiert oder beides ist grundiert.

Dann ...
Das Heck vom neuen und vom alten Jazz:
seitlichen Enden der Heckstoßstange, Radkappen, Türgriffe und Spiegel.

So, dass sollte reichen, den Unterschied zu erkennen im Autohaus oder wo auch immer.
Zu den Sitzen: Ich bin knapp 1,85 und kann auch bequem sitzen.

Gruß,
Robsen

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Autor	Nachricht
ronegro Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9	12.06.2006, 04:36 zitieren Ich will mir einen Jazz kaufen 1.2Liter (in der Schweiz). Habe über mehrere Problemen gelesen, das aber bei den neuen Modellen nicht mehr der Fall ist. Kann mir jetzt jemand helfen und zwar; wie erkenne ich genau den Facelift, ab welchem jg. wurde Facegeliftet? Ich habe einfach angst das mir der Garagist etwas altes als neu verkauft. Das Der Interrieur anderst ist beim 1.2 als beim 1.4 das weiss ich aber bei der Karosserie???? Als Alternative käme einen neuen Toyota Yaris. Ich währe euch sehr dankbar wenn Ihr mir helfen würd das Geld richtig für meine Familie zu investieren Gefällt mir Teilen twittern
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vpulsar Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Octavia RS Combi Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 45	12.06.2006, 08:42 zitieren Hallo, soweit ich weiss haben die Facelifts die Seitenblinker im Seitenspiegel integriert. Ausserdem ist das Cockpit neuwertiger gestaltet, d.h. es ist eine Klimaautomatik mit Digitalanzeige in der Mittelkonsole verbaut. Schau einfach mal bei www.honda.de auf der Seite unter Automobile.........Jazz......... und dann bei den Ausstattungsvarianten. Du wirst nur das Faceliftmodell finden. gruss Stephan
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ronegro Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9	12.06.2006, 10:28 zitieren das mit den seitenblinker und den Cockpit weiss ich. Bei den 1.2Liter aber ist es noch der alte Lenker Cockpit und keine Spiegelblinker ( gibs nur bei 1.4Liter ) von der karosserie aber sehen die neuen gleich aus? Oder sind die 1.2Liter sowiso die neuen versionen? Ich möchte einfach nicht die alte version bekommen, weil ich gelesen habe was für probleme auftauchen könnten. Gruss Robi
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	12.06.2006, 12:45 zitieren Nee nee nee nee nee ... also: Klimaautomatik gibts eh erst ab dem 1.4er. Die 1.2er haben - weiße Seitenblinker im Kotflügel (bei Basis-Version) oder in Außenspiegel integreirt (Außenspiegel lackiert) -wenn du den 1.2Cool kaufst, dann hat der sowohl lackierte Außenspiegel als auch lackierte Türgriffe (Basisversion nur grundiert) -Front- und Heckschürze sehen anders aus. An den unteren Rändern laufen sie etwas weg (so wie kleine CupKits ) ... Bei Frontschürze ist das Design um den Kühler vorn anders -Kühlergrill: So'ne Art Wabendesign, dass nach außen gewölbt ist und mit größerem Hondalogo Also drauf achten: Stoßstangen, Kühlergrill, lackierte Spiegel und Türgriffe, evetuell weiße Seitenblinker (dann aba wie gesagt grundierte Spiegel und Türgriffe) Ich versuch malauf die schnelle 2 Biler zu organisieren ... Gruß, Robsen
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ronegro Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9	12.06.2006, 18:49 zitieren ich war heute bei der HOnda garage. Die sagten mir das der 1.2Liter eh nur in der Alten version gibt. Die mit Facelift gibs erst ab 1.4L. Kurz und Bündig; ich möchte einfach keine mängel haben an meinem Jazz (undichte stellen, Rostproblemen)....und ob der mit Facelift ist oder nicht ist mir egal. Was könnt ihr mir empfehlen; Ja oder Nein für Jazz 1.2Liter. Und ab welchem Datum muss der die Fabrik entlassen haben? Gruss Robi
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	12.06.2006, 21:38 zitieren Öhm ... dass es den 1.2er eh nur als alte Version gibt, wär mir neu. Und meinem Auto auch (1.2 Jazz). Ab Mitte 2005 so gibts die Facelifts. Wenn du ihn gebraucht kaufst, drauf achten (o.g. Erkennungsmerkmale), andernfalls (neu) isses ja eh egal. Was allerdings stimmt, ist, dass die unterschiede vom alten 1.2 zum neuen nicht so gravierend auffallen. Die neu strukturierte Mittelkonsole fällt hier nicht ins Gewicht, wegen nicht vorhandener Klimaautomatik usw.! Die genannten Probleme mit Wassereintritt sind Ausnahmen und auf gequetschte Gummis zurück zu führen. Sollte alles behoben sein. Auch die hier beschriebenen Probleme mit Rost waren auf einen nciht bekannten Unfallschaden zurück zu führen bzw. waren an den älteren Modellen vorhanden. Wobei nicht ganz geklärt ist, was nun mit den Rostpünktchen passiert ist. Schließlich reden wir hier von keinem verfaulten Radlauf oder generell blühenden Türblechen. Was die Wahl der Motorisierung angeht, so muss ich persönlich sagen, dass es mehr ne Frage der Ausstattung ist. Zwar gibts nen Hubraumunterschied und damit bessere Beschleunigungswerte auf dem papier, allerdings fahren beide nur 174KmH (lt. papieren) und die Beschleunigung unterscheidet sich eh nur um 0,xx Sekunden. Man darf also fragen, ob das relevant ist. Ich persönlich finde, dass der 1.2er ganz gut geht, dafür, dass er nen 1.2er ist. Die Fahreigenschaften entsprechen vollends den Anforderungen an ein Stadtfahrzeug, dass auch Reisetauglich ist. Willst du aber Klimaautomatik, Blinker in den Außenspiegeln, anderes Cockpitdesign, überall E-Fenster usw., dann musst du zwangsläufig nen 1.4er nehmen. Ich empfehl dir, die Ausstattungsliste zu studieren und danach zu entscheiden, was für ein jazz es werden soll. Denn: Mich hat noch nie nen Jazz überholt, weil er schneller war als ich. Gruß, Robsen
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ronegro Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9	13.06.2006, 04:35 zitieren Ne, ich kaufe einen 1.2Liter weil es die kleinste motorisierung ist und somit weniger die Umwelt belaste.Wenn es noch kleiner gänge würde ich es machen, doch dann muss ich zu einem Auto greifen das kein Kofferraum verfügt. Die höchstgeschwindigkeit in der Schweiz liegt so oder so bei 120km/h. Ist für euch deutschen fast nicht vorstellbar denke ich. Ich werde mich demfall für dieses Auto entscheiden denn ich habe wirklich vieles positives gelesen und man merkte das die Fakten auch ehrlich sind. Ich hoffe Ihr versteht mich als ex Toyota fahrer seit 4Auto Generationen das ich Angst um einen Markenwechsel habe. Noch das letzte; ich habe den Jazz probegefahren und den Sitzt habe ich als sehr bequem eingestuft. Ich bitte euch mir dies zu bestätigen das ich es sicher kaufen kann, denn ich habe in der Wirbelsäule Artrose und leide sehr an schmerzen und habe Angst bekommen als ich gelesen habe das es jemand als nicht bequem empfunden hatte. Ich binn 1.75. Ich hätte noch mehr Fragen doch ich werde mal alles genau lesen, so werden sicher viele Antworten gelöst werden und bedanke mich bei Euch für den super einsatzt für mich verliehrt euer Kampfgeist nie, denn das war super von euch, zukünftige Jazz Freunde
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ch!ll@ Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1.4 LS Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 30	13.06.2006, 06:56 zitieren also ich bin ca genauso groß wie du und hatte bisher nie irgendwelche schmerzen bei langen fahrten. war letztens erst in deiner heimat (sind von uns knapp 500km) und mußte mich nach´m aussteigen (fast) nicht strecken und dehnen, wie ich es z.b. von unserem arosa kenne is gut, daß dir das neue model kaufen willst, weil beim alten die federung etwas straffer war. btw: ich find das autobahnfahren in der schweiz (bzw auch andere länder mit geschwindigkeitsbegrenzungen auf autobahnen) sehr angenehm! da is es nich so hektisch
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ronegro Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 9	13.06.2006, 07:29 zitieren Kann mir jemand einen genaues Bezugsbild das ich dann weiss, wenns so aussieht dann ist es die neue Version. Währe super von Euch. Ich rede von den 1.2L cool. Gruss Robi
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	13.06.2006, 08:04 zitieren Ach mensch richtig: Hab die Radkappen vergessen! Die sehen beim neuen natürlich auch anders aus. Also: Bild No.1 ... achte auf das untere Ende der Frontstoßstange und den Kühlergrill im Vergleich zum zweiten Bild. Und natürlich Radkappen Ok, dass mit dem Grill siehste net so gut! Bild No.3: Lackierte Außenspiegel, aber grundierte Türgriffe. Sowas gibts bei der neuen Version nciht. Entweder beides ist lackiert oder beides ist grundiert. Dann ... Das Heck vom neuen und vom alten Jazz: seitlichen Enden der Heckstoßstange, Radkappen, Türgriffe und Spiegel. So, dass sollte reichen, den Unterschied zu erkennen im Autohaus oder wo auch immer. Zu den Sitzen: Ich bin knapp 1,85 und kann auch bequem sitzen. Gruß, Robsen
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maxrev.de Gast	07.09.2006, 19:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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