Forum»erfahrungen eg4 mit chip
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.04.2006 Beiträge: 185 Chats: 47 | hat jemand einen chip in seinen eg4? wenn ja was hat der spass gekostet? welcher hersteller? wie viel mehr leistung? |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CG4 ;-) Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1658 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Was erwartest du davon wenn du nur den Chip in der ECU bei nem Sauger modifizierst? Greetz aCiD |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | also im EG4 ist n Chip nun wirklich nicht sinnvoll sowie eigentlich bei vielen Hondas , bei dir ist schon der erste leistungs Dieb die Ansaugbrücke bzw Einspritzung da verstecken sich ne ganze Ecke PS und NM bevor du ein chip brauchst werden wohl eher so sachen wie Scharfe Nockenwelle usw eingebaut werden , vorher wird dir das garnix bringen ( und bei EG4 gibts sowas eigentlich garnicht) |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.04.2006 Beiträge: 185 Chats: 47 | was ich mir davon verspreche? muss ich nichts zu sagen oder?  also meinste sollte ich in nä scharfe nocke onvestieren was meinste kostet die ca. was bringt sie? mehr schwung untenrúm? |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | bevor du an ecu mods denkist musst du erstmal auf mpfi umbauen----->ansonsten sinnlos das ganze. dann kannst du zb ne pm7 ecu benutzen (ED9) ne scharfenocke fürn d15b2 aufzutreiben ist sau schwer, ich kenne bisher nur einen hersteller der diesen typ im programm hat. Bisimoto.com anonsten hilft nur die orginale nachschleifen zu lassen zb bei dbilas.de |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | ich würde sagen chip is volkommender schwachsin wie kurz willst du denn deine eg4 noch fahren denn so´n chip geht extrem auf die laufleistung deines motors ich würde sagen scharfe nockenwelle (mit stärken ventielfedern )und ansaugbrücke tausch (weiß ich jetzt nicht ob und welche da passt ansonsten bearbeiten lassen )und dann fächerkrümmer so und wenn das net reicht hilft eigentlich nur noch ne turbo |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
 der weissheit letzter schluss Zitat:
na klar sorry aber wie willst du leistung heraushohlen wo schon am maximum ist? deshalb gibt es für solche motoren auch keine chips. befasst euch erstmal mit grundlagen bevor ihr hier gross herlabert.Ist ned böse gemeint aber was man hier lesen tut teilweise ruft nur noch ein lächen hervor bei mir. wenn du nen hardcore d15b2 sauger haben willst musst du das tun. Minime p28 kolben stage II nocke zb von crower komplette abgasanlage im 60er bereich 4-2-1 krümmer JDM p28 ecu biste effektiv auf ner leistung von 150-160ps |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.04.2006 Beiträge: 185 Chats: 47 | ok danke für die infos hashiriya warte zur zeit auf nen eg5 krümmer und mpfi kommt wohl im juli weil ich da urlaub und etwas mehr zeit habe wegen nocke muss ich mich dann mal umschauen |
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