» EP1 - Knarzen beim Lenken

Engeltje · 28.09.2012, 12:32

Hallo zusammen,

ich muss jetzt mal nach Rat hier fragen, weil es mir keine Ruhe lässt.

Habe im Sommer 2010 einen EP1 Sport Unlimited mit Eibach-Tieferlegungsfedern erworben und einige Monate später (ich sag mal so ab Herbst) tauchten knarzende Geräusche beim lenken auf.

Ich war deswegen dann 2x mal bei Honda. Das erste Mal wurden wohl die Federteller mit Silikonspray glaub ich behandelt. Das Geräusch blieb aber. Beim zweiten mal gucken, sagten sie, dass es wohl liegt das die Federn nicht immer 100% passend sind in den Federtellern und das Geräusch nur weg wäre, wenn ich wieder die Originalfedern einbauen ließe.

Das knarzen taucht eigentlich nur während der Fahrt auf und vorallem dann wenn man etwas langsamer wird. Teils hört man es kurz noch, wenn man im stehen lenkt, aber das ist mehr so ein Restgeräusch und verpufft dann schnell. Es taucht im Sommer so gut wie gar nicht auf, außer es ist sehr feucht / schwül draußen. So habe ich zumindest den Eindruck. Jetzt ist es wieder ganz akut bei den derzeitigen Wetterverhältnissen und ich werde geradezu wahnsinnig damit. :cry:

Habt ihr eine Idee, womit das zusammen hängen kann?

Danke & LG

*iceman · 28.09.2012, 17:07

Schau mal hier:
http://www.maxrev.de/eibach-tieferlegungsfedern-civic-ab-2001-30mm-ep-es-eu-ev-t271239.htm#3732342
Bei den längeren Federn siehst Du oben noch eine Ummantelung der ersten beiden Windungen. Diese liegen am Federteller an. Solltest Du das bei deinen Federn nicht haben dann ist das die Ursache der Geräusche. So einen Schlauch bekommst Du im Baumarkt.

Engeltje · 28.09.2012, 18:17

Huhu,

danke für die Antwort.

Das weiß ich nicht mit den Federn, da ich ihn schon damit gekauft habe. Muss dafür erst alles ausgebaut werden um das sehen zu können?
Werden die nicht vom Werk ab mit dieser Ummantelung verkauft? *fragen über fragen*
Mittlerweile wirds einfach nur noch immer schlimmer und es nervt so. :-(

1HGEJ2 · 28.09.2012, 21:50

Hatte ich auch mit den Federn. Muss Ummantelung drauf und ruhe ist es. Das Knarzen ging mir auch auf die Nerven

*iceman · 29.09.2012, 07:26

Am Anfang hatte EIBACH diese Ummantelung nicht bzw. kann der Schlauch nach den vielen Jahren auch schon porös oder durch gescheuert sein. Da setzt sich dann Schmutz drunter das die Geräusche verursacht. Musst nicht extra was ausbauen, sieht man auf der Hebebühne...

P.S. Lese Dich hier mal ein, sind auch Bilder von mir drin:
http://www.maxrev.de/knacken-beim-anfahren-ep2-t56025.htm

Engeltje · 29.09.2012, 11:29

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hab aber noch eine Frage.... in weit ist das denn erlaubt mit dem Schlauch? Ein Bekannter aus der Werkstatt meinte, dass ginge beim Tüv nicht durch und daher würde er das nicht machen.

Zusötzlich habe ich noch gelesen, dass Eibach wohl dieses Problem bekannt ist und die Schläuche dazu verschickt. Wisst ihr , ob es dazu dann eine Art ABE oder Gutachten gibt?

Honda Racing Team TH · 29.09.2012, 11:31

bei mir ist im wahrsten Sinne Gardena Schlauch drum und dem Tüver hat das bei der HU wenig interessiert.

*iceman · 29.09.2012, 13:33

Interessiert den TÜV nun wirklich nicht da die Feder ja auf Spannung sitzt und der Schlauch ja auch nicht verloren gehen kann......die negative Auswirkung ist leider das durch den Schlauch vorne die Federn sich nicht so tief setzen (vielleicht 5 - 10mm) so das der "Hintern" etwas tiefer wird/wirkt .... lol

GMEP1 · 29.09.2012, 13:49

Meiner knarzt auch beim lenken, und poltert auch wenn ich durch Schlaglöcher fahre. So sind die EPs nun mal, aber man gewöhnt sich dran.

Honda Racing Team TH · 30.09.2012, 20:56

knarzen kann aber auch aus em Lenkgetriebe kommen, aber bei Tieferlegungsfedern ist es eher das besagte Schlauchproblem.

maxrev.de · Gast

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Engeltje Junior Name: Ivonne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Sport unlimited Anmeldedatum: 17.07.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Düsseldorf	28.09.2012, 12:32 zitieren Hallo zusammen, ich muss jetzt mal nach Rat hier fragen, weil es mir keine Ruhe lässt. Habe im Sommer 2010 einen EP1 Sport Unlimited mit Eibach-Tieferlegungsfedern erworben und einige Monate später (ich sag mal so ab Herbst) tauchten knarzende Geräusche beim lenken auf. Ich war deswegen dann 2x mal bei Honda. Das erste Mal wurden wohl die Federteller mit Silikonspray glaub ich behandelt. Das Geräusch blieb aber. Beim zweiten mal gucken, sagten sie, dass es wohl liegt das die Federn nicht immer 100% passend sind in den Federtellern und das Geräusch nur weg wäre, wenn ich wieder die Originalfedern einbauen ließe. Das knarzen taucht eigentlich nur während der Fahrt auf und vorallem dann wenn man etwas langsamer wird. Teils hört man es kurz noch, wenn man im stehen lenkt, aber das ist mehr so ein Restgeräusch und verpufft dann schnell. Es taucht im Sommer so gut wie gar nicht auf, außer es ist sehr feucht / schwül draußen. So habe ich zumindest den Eindruck. Jetzt ist es wieder ganz akut bei den derzeitigen Wetterverhältnissen und ich werde geradezu wahnsinnig damit. Habt ihr eine Idee, womit das zusammen hängen kann? Danke & LG Gefällt mir Teilen twittern
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	28.09.2012, 17:07 zitieren Schau mal hier: http://www.maxrev.de/eibach-tieferlegungsfedern-civic-ab-2001-30mm-ep-es-eu-ev-t271239.htm#3732342 Bei den längeren Federn siehst Du oben noch eine Ummantelung der ersten beiden Windungen. Diese liegen am Federteller an. Solltest Du das bei deinen Federn nicht haben dann ist das die Ursache der Geräusche. So einen Schlauch bekommst Du im Baumarkt.
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Engeltje Junior Name: Ivonne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Sport unlimited Anmeldedatum: 17.07.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Düsseldorf	28.09.2012, 18:17 zitieren Huhu, danke für die Antwort. Das weiß ich nicht mit den Federn, da ich ihn schon damit gekauft habe. Muss dafür erst alles ausgebaut werden um das sehen zu können? Werden die nicht vom Werk ab mit dieser Ummantelung verkauft? fragen über fragen Mittlerweile wirds einfach nur noch immer schlimmer und es nervt so.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8679 Wohnort: Krefeld	28.09.2012, 21:50 zitieren Hatte ich auch mit den Federn. Muss Ummantelung drauf und ruhe ist es. Das Knarzen ging mir auch auf die Nerven
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	29.09.2012, 07:26 zitieren Am Anfang hatte EIBACH diese Ummantelung nicht bzw. kann der Schlauch nach den vielen Jahren auch schon porös oder durch gescheuert sein. Da setzt sich dann Schmutz drunter das die Geräusche verursacht. Musst nicht extra was ausbauen, sieht man auf der Hebebühne... P.S. Lese Dich hier mal ein, sind auch Bilder von mir drin: http://www.maxrev.de/knacken-beim-anfahren-ep2-t56025.htm
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Engeltje Junior Name: Ivonne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Sport unlimited Anmeldedatum: 17.07.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Düsseldorf	29.09.2012, 11:29 zitieren Vielen Dank für eure Hilfe. Hab aber noch eine Frage.... in weit ist das denn erlaubt mit dem Schlauch? Ein Bekannter aus der Werkstatt meinte, dass ginge beim Tüv nicht durch und daher würde er das nicht machen. Zusötzlich habe ich noch gelesen, dass Eibach wohl dieses Problem bekannt ist und die Schläuche dazu verschickt. Wisst ihr , ob es dazu dann eine Art ABE oder Gutachten gibt?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	29.09.2012, 11:31 zitieren bei mir ist im wahrsten Sinne Gardena Schlauch drum und dem Tüver hat das bei der HU wenig interessiert.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	29.09.2012, 13:33 zitieren Interessiert den TÜV nun wirklich nicht da die Feder ja auf Spannung sitzt und der Schlauch ja auch nicht verloren gehen kann......die negative Auswirkung ist leider das durch den Schlauch vorne die Federn sich nicht so tief setzen (vielleicht 5 - 10mm) so das der "Hintern" etwas tiefer wird/wirkt ....
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GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	29.09.2012, 13:49 zitieren Meiner knarzt auch beim lenken, und poltert auch wenn ich durch Schlaglöcher fahre. So sind die EPs nun mal, aber man gewöhnt sich dran.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	30.09.2012, 20:56 zitieren knarzen kann aber auch aus em Lenkgetriebe kommen, aber bei Tieferlegungsfedern ist es eher das besagte Schlauchproblem.
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maxrev.de Gast	30.09.2012, 21:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP1 - Knarzen beim Lenken" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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