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EG3 Swap mit ein D16Z5 MotorNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG3 Zentralverriegelungsfrage Seite 2
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06.10.2013, 17:38
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Hallo, ich muss meinen Kühler tauschen.
Hab demnach einen bestellt. Doch der hat mehr Anschlüsse, als der defekte Kühler der einebaut ist.
Und laut service manual (das pdf file) sollte der eben mehr anschlüsse haben.
Wohin gehen nun diese Anschlüsse und warum könnten die beim jetzt-stand fehlen?
Anbei einige bilder


 
IMAG1685.jpg
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06.10.2013, 17:40
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Ist das nicht ein Automatik-Kühler???

pn email
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06.10.2013, 17:46
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das weiß ich leider nicht, es kommt mir etwas komisch vor, denn wenn ich mir die ansicht auf hondapartsnow.com anschaue sind beim Schaltgetriebe auch diese zwei Anschlüsse zu sehen

 
hondapartsnow.png
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06.10.2013, 19:27
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LightningIst das nicht ein Automatik-Kühler???

100 Punkte das ist ein kühler für automatikfahrzeuge. Dort wird normal ein Kreislauf fürs automatikgetriebeoel angeschlossen warum auch immer das gekühlt bzw erwärmt
werden muss bei Honda :) kenne das mit den Anschlüssen von mein Vater sein RA3.


 1x  bearbeitet
pn
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06.10.2013, 19:30
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Ok alles klar, danke.
Das heißt ob man den jez verwendet für ein schaltgetrieben ej2 oder den "richtigen" ist bis auf den preis vom kühler egal oder?


pn
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06.10.2013, 19:34
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ChokerJokesOk alles klar, danke.
Das heißt ob man den jez verwendet für ein schaltgetrieben ej2 oder den "richtigen" ist bis auf den preis vom kühler egal oder?

Da die Anschlüsse nicht mit am kühlkreislauf hängen sondern dort normal das getriebeöl durchläuft dürfte ein kein problem sein diese einfach blind zu machen und sie außer Betracht zu lassen ;)

Ja der kühler wird wohl dezent teuerer gewesen sein wie ein normal geh ich mal von aus ;)


pn
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06.10.2013, 19:37
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Ok passt, danke BERRY und Lightning :)

pn
Gast 
06.10.2013, 19:37
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