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Name: Frank
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23.04.2006, 18:12


Hi zusammen,

da die Originallösung schweineteuer ist suche ich nach einer Alternative.
Nach Möglichkeit ohne Bohrungen in der Heckschürze.

Alternative 1 wäre eine Einparkhilfe mit Antennenband. Klingt ganz vernünftig und ist unsichtbar. Nachteil, der Rückfahrscheinwerfer sitzt in der Heckklappe. Also mühsames suchen nach der Verkabelung in der Seitenverkleidung. Oder direkt vom Getriebe, dazu braucht man aber wieder eine Grube oder Bühne.

Alternative 2 heute bei Ebay gesehen. Nummernschildrahmen mit 2 Sensoren. Vorteil wäre eine schnelle und unsichtbare Installation direkt in der Heckklappe.

Jetzt meine Frage: "Wer hat schon Erfahrung mit dieser Einparkhilfe?"

Wie sieht es aus mit dem Abstrahlwinkel der Sensoren?

Gruß

Frank
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Tiger 


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25.04.2006, 20:48


hmm...keine antwort... schämt euch ^^

hi Frank,

zur einschaltung würde auch folgendes gehen... ein wischkontakt am schalthebel in rückwärtsgangstellung... weiss jetzt nur nicht ob der masse hat bei dem ganzen plastik drumrum. prüflampe sollte es zeigen.

jede leihwerkstatt sollte ne bühne haben

vor nicht allzulanger zeit war mal ein test von rückfahrwarnern im adac ? (glaub ich) .... habs aber nur überflogen... abonier den nicht. es gab aber nur wenige wirklich gute systeme.

das antennenband braucht einen gewissen abstand zur karosse, damit es richtig arbeitet und es kann soweit ich weiss nicht anzeigen, wo das hinderniss ist... z.b. hinten rechts.


ich würd auf jeden fall zu 4 oder mehr sensoren pro stosstange raten

zur verkabelung....

der aufwand ist unterschiedlich....
für die kennzeichenwarner muss die heckklappen innenverkleidung runter... und dann das kabel durch den kanal an den scharnieren nach innen legen.... dann irgendwie unter den dachhimmel....dann entweder unterm dachhimmel her, oder nach unten an der rückbank vorbei in die seitenverkleidung und weiter nach vorne zur anzeige.

für die 4 sensoren müsstest du zwar bohren, kommst aber leicht ins innere... unter der verkleidung der reserveradmulde gibts noch paar frei gummistopfen... oder einfach durch die seitlichen entlüftungsklappen .... dann an/unter der sitzbank vorbei und unter der schwellerverkleidung (lässt sich vorsichtig relativ problemlos entfernen) im innenraum nach vorne durch bis zur anzeige.

dann gäbs da noch die variante mit ner kamera im hinteren spoiler... auch eine schöne lösung... wörsty hatte da mal nen post zu.

also es ist so oder so bisschen arbeit.

die 4 oder mehr sensoren bleiben mein vavorit, die kann man auch in wagenfarbe lackieren.
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25.04.2006, 21:04


Sehe ich auch so die anderen alternativen taugen überhaupt nichts wir verbauen bei uns auch nur die mit vier Sensoren und auch nicht original sondern von waeco sind im preis leistungs- Verhältnis sehr gut

Cu S2000
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Name: Frank
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26.04.2006, 17:15


Dank Euch,

nach vorne verlegen kommt überhaupt nicht in Frage. Ich habe mir die ganzen Systeme mit Anzeige mal angeschaut. Was soll ich sagen, pfui deibel sind die häßlich. Nö, mir langt es wenns piept. Und ob ich rechts oder links ein Hindernis habe werde ich wohl noch wissen bevor ich einparke.

In meinem XM habe ich 3 Sensoren in der Heckklappe verbaut. War perfekt, denn wie im Accord sitzt der Rückfahrscheinwerfer ebenfalls in der Heckklappe. Dat Dingen wäre in 15 Min betriebsbereit.

@CU S2000 Ich glaub Dir das die Waeco mit 4 Sensoren die besten sind. Aber, der Abstrahlwinkel ist mir wurscht. Ich parke zu 98% gerade ein und da kommt es mir nur auf den Abstand an. Der Accord mit Privacy Glas ist im Dunkeln schlichtweg undurchschaubar. Tagsüber pfeif ich auf dat Dingen.

Dennoch, danke für den Hinweis

Gruß

Frank
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26.04.2006, 18:13


   sparky-spike schrieb:
dann gäbs da noch die variante mit ner kamera im hinteren spoiler... auch eine schöne lösung... wörsty hatte da mal nen post zu.

Jupp. Den: http://www.lengenfelder.com/html/rearview.htm

Und an die Heckklappe muß er doch eh.
Dann kann er auch gleich an die Rückfahrscheinwerfer geht.

Ich hab das Honda-System und finde es gut.
Siehe Homepage

Übrigens. Eine Bühne kost in Berlin 10 Euro/h.
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27.04.2006, 06:19


ich habe eine einparkhilfe (RHINO MS-203) ohne display, nur piepser, mit 4 sensoren in ebay für 50 euro gekauft und selber eingebaut(4 Std. einbauzeit), die funktionieren ganz gut. den rückfahrscheinwerferkabel habei ich einfach angezapft mit so ne klammer von conrad. den kabel(hell grün) findest du unter dem rechten verkleidung der d säule. Ich habe damals viel hilfe aus diesem forum bekommen.

gruß
laszlo
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27.04.2006, 12:15


^^

hi Frank,

ich hab kein privacy glas. hab mir nachträglich folien reinmachen lassen. auch die durchsicht bei nacht ist noch ganz gut.

hab mal meine kollegas in der firma gefragt.

einer hat das mit den 2 sensoren am nummernschild. von inpro
gabs damals mal vergünstigt bei conrad elektronik. ca. 99 euro... kost sonst was mehr.
der bereich ist bei ihm einstellbar. bei max entfernung hat er ab ca. 60 cm warnung. dabei ist so ein piepser und eine ampelanzeige. er hat die nicht befestigt, sondern einfach an der heckklappenverkleidung in einen spalt eingesteckt.

die erfassung soll für nur 2 sensoren recht gut sein. aber der bereich ist wohl etwas eingeschränkt.

aber da du ja fast nur gerade parkst, wird es denke ich gehen.


hab leider keinen link :no: ich frag ihn nachher nochmal.
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28.04.2006, 10:41


Hi,

ich bin mit der Lösung Heckkamera immer noch sehr zufrieden und kann sie nur empfehlen. :yes:

1. ist die Optik am Heck durch irgendwechleche Knobbel im Stoßfänger nicht zerstört
2. sind die Kosten geringer als beim original Honda Abstandssystem
3. Ist der Montageaufwand durch das vorlegen der Kabel wirklich nicht groß, da so ziemlich alles in dem Fahrzeug geklipst ist.

Gruß
D'Accord
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28.04.2006, 11:00


   Daccord schrieb:
Gruß
D'Accord

Oh. Hi Björn! :D
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Veteran 

Name: Frank
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30.04.2006, 07:40


@D'Accord - Magst ja Recht haben. Aber ich habe meinen Schwarzen bewust ohne Navi bestellt. Habe demzufolge auch nicht den Bildschirm. Ansonsten, eine top Idee und sieht auch nobel aus.

Gruß

Frank
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Gast 

16.05.2006, 11:32


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