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Probleme mit Civic EK4 !!!!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenKLappern im Bereich der hinteren Lautsprecher / Radläufen
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Beobachter 

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30.11.2011, 07:05


Guten morgen alle zusammen!

Seit gestern habe ich einen 96er Civic ma9, 1.5i 90ps unterm hintern. Rentnerfahrzeug, zweiter Besitzer, 105Tkm.
Um das Auto ein wenig meinen Vorstellungen anzupassen, möchte ich erstmal ein paar Infos sammeln und freue mich über Antworten zu folgenden Fragen:

1. Eine neue Batterie muss rein, gibt es dabei abgesehen von der üblichen Vorgehensweise irgendwelche Besonderheiten beim civic zu beachten?

2. Wie groß sind die Lautsprecher-Durchmesser vorne und hinten?

3. Ich möchte eine Funkfernbedienung für die vorhandene Zv nachrüsten. Habe bereits gelesen, das nur für die Fahrertür ein stellmotor benötigt wird, der das gestänge hoch- bzw. runter bewegt. Ist das richtig?

4. Gibt es, und wenn ja woher bekomme ich, andere Dekoreinlagen für den Innenraum?

5. Gibt es einen Standardweg die Hifikabel vom Motor- in den Innenraum zu verlegen? Muss ich bohren oder sonstige mechanische arbeiten machen?

6. Mich bläst ein süßlicher Geruch aus der Lüftung an. Schimmel in den Luftwegen? Bekannte Probleme?

7. Gibt es sonstiges worüber neue Civicfahrer oft stolpern?

Das wars erst mal :)
Freue mich über gute Tips und Hinweise! Grüße, David.
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Beobachter 

Anmeldedatum: 15.09.2010
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30.11.2011, 07:18


hallo erstmal,

habe seid letzten juli ebenfalls nen ma9, bj 97 mit inzwischen 148.000km, und bin bisher rundum zufrieden, wirklich solide verarbeitung wie ich finde :)
zu 1: batteriewechsel is nix besondres, hab ich auch schon hinter mir, läuft wie bei jedem andern auto auch
zu 2: vorn sinds meines wissens 13er, hatte auch schon überlegt 16er einzubauen, sollte mit adapterplatten aus mdf auch gut funktionieren, nur bin ich in verbindung mit nem sub sehr zufrieden mit den originalen.

zu 3: das mit dem stellmotor ist korrekt bei dem ma9, einfacher wärs nur zB beim mb6

zu 4: dekoreinlagen gibt es, zB von andren ma/mb modellen noch in rauchgrauem wurzelholz, der ausbau scheint aber auch hier ein wenig gefummel zu sein

zu 5: müsst ich mal schaun, da isn gummistopfen im beifahrerfußraum anner spritzwand, da durch normalerweise

zu 6: pollenfilter wechseln würde ich empfehlen, bestimmt jede menge siff inner lüftung, da auch gelegentlich wassereinbruch möglich ist

zu 7: wüsste jetzt spontan nichts, bin bisher ford, opel und fiat gefahrn, der ma9 bisher das gediegenste auto ;)

zu empfehlen für ma/mb fahrer : http://www.m-perium.eu , dort gibts auch ne DIY rubrik, in der du hilfe zu den oben genannten problemen findest

Zuletzt bearbeitet von schmiddi87 am 30.11.2011, 07:36, insgesamt einmal bearbeitet
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Beobachter 

Anmeldedatum: 30.11.2011
Beiträge: 2
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01.12.2011, 06:29


Guten morgen! danke für die antworten! Sehr hilfreich! Eines habe ich noch vergessen den Verkäufer zu fragen. Kann ich da E10 reinplätschern? Grüße, David.
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Beobachter 

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01.12.2011, 06:35


leidiges thema^^

habs selbst schon getankt und er lief :) bin aber inzwischen wieder zu e5 übergegangen weils mir zu ungewiss is, bzw. ich diese pseudo-öko-marotten nich leiden kann ;)

bei honda gibts ne liste, welche autos e10 nicht vertragen, sind meines wissen nur die modelle mit vergaser die probleme damit haben.

der ma9 war jedenfalls nicht in der liste. ne endgültige garantie dass es auf dauer gut is, wirste aber nicht bekommen.
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01.12.2011, 08:50


e10 kannste tanken, bringt aber nur nachteile. ist zwar günstiger, nur kommt man nicht so weit, wie mit e5.
zu 6 schau mal in dein wärmetauscher, die ist wahrscheinlich undicht. kühlflüssigkeit richt und schmeckt süßlich.
zu 5 rechts unten neben der batterie ist nen gummistopfen, da kannst durch.
der rest wurde schon gut beantwortet
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01.12.2011, 08:53


Und den minimalen Preisvorteil von 3ct pro Liter, was momentan vielleicht 2% sind, holst du am Ende praktisch eh durch den Mehrverbrauch mit E10 wieder raus. Das, was du erst sparst, musst du am Ende wieder nachtanken, weil Alkohol die geringere Energiedichte hat und ein erhöhter Anteil davon auch einen erhöhten Verbrauch bedeutet.
Und da reicht schon die Stelle nach dem Komma. Wenn du beispielsweise dann nur 8,16l statt 8l auf 100km verbrauchst, hast du die 2% quasi schon wieder zunichte gemacht.

Das einzige, was sich vielleicht wenigstens ein bisschen lohnen würde, wäre eine Abstimmung auf E85 oder E100, aber die kostet auch erst mal Geld.

Zuletzt bearbeitet von Blues am 01.12.2011, 08:54, insgesamt 2-mal bearbeitet
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01.12.2011, 10:07


zu2: Vorn und hinten sind original Lautsprecher mit 13cm durchmesser verbaut
zu4: Ja,es gibt andere original dekoreinlagen. Ich habe bei meinem die mit der Carbon optik verbaut,gibts original bei Honda und sieht geiler aus als die komische wurzelholzkacke. Mußt beim ausbauen zuerst den Tachorahmen entfernen(geht am besten wenn du damit anfängst),danach kannst du die dekorleisten entfernen. Aber vorsicht,die sind so blöde eingeklipst,das du erstens nicht viel siehst,und zweitens die dinger dann schnell wegknallen,also gaaaaanz sachte rantasten!!!!
Ansonsten einfach mal hier vorbei schaun,das Forum für alle M-Fahrer
http://www.m-perium.de.vu/

So,und jetzt viel spaß mit deinem neuen M :)
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Gast 

01.12.2011, 10:07


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