» Einbau Tieferlegungsfedern, was darf es kosten?

Jazz Schwachstellen (Auf was achten bei der Probefahrt?)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAbdeckung neben Nebelscheinwerfer entfernen (Sportfront)
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Junior 
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31.01.2017, 15:47
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Ich bin gerade mal dabei Angebote für den Einbau meiner H&R Tieferlegungsfedern einzuholen und mir kommt das irgendwie alles überteuert vor.

Mein Honda Händler will dafür 340,- € inkl. Achsvermessung haben, plus ca. 50,- € für die TÜV Abnahme.

Ein Reifen Service bei mir um die Ecke will 468,- € mit allem haben.

Also wohlgemerkt alles ohne Federn, nur Einbau, Vermessung und TÜV.
Habe im Internet mal recherchiert und da schreiben viele, dass sowas höchstens um 200,- €, zzgl. Vermessung und TÜV kostet.

Oder ist das beim Jazz so viel komplizierter als bei anderen Autos, dass es mehr Aufwand macht?

Kommt zufällig auch jemand aus Hamburg und kann vielleicht eine Werkstatt empfehlen?


pn
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31.01.2017, 16:28
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Weiter fragen. Es gibt in meiner kleinen Stadt über 10 Werkstätten und die meisten davon sind Apotheken. Erst 10 km weiter habe ich dann einen gefunden, der humane Preise aufgerufen hat.

Etwas aufwändiger ist der Einbau, weil es nur Federn sind. Deutlich günstiger wäre es mit einem Fahrwerk gewesen. Das müssen die nur rein- und rausschrauben und nicht noch das Fahrwerk selbst zerlegen, Federn spannen, usw.


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01.02.2017, 10:36
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200€ finde ich aber schon recht knapp da ja je nach TÜV für die Eintragung zwischen 50 und 100€ anfallen dazu dann eine vernünftige achsvermessung auch schnell mal 70-100€ kostet da man ja die Zeit und die gerätschäften auch so haben muss das kosten gedeckt werden.

Die 340€ vom Honda Händler würde ich wenn man den Aufwand sieht mit Dämpfer raus Feder spannen gegen die neuen tauschen dann alles wieder zusammen bauen und vermessen schon angemessen finden


pn
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02.02.2017, 07:24
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Mein Honda Händler hat 400 Euro veranschlagt nur für Einbau + Achsvermessung. Dazu kommt dann noch die TÜV Abnahme und der Preis der Federn. Ich habe das "Angebot" dankend abgelehnt. Für die ganze Kohle bekomme ich schon fast ein D2 Gewindefahrwerk..

Den Einbau werde ich dann selbst machen, ist wirklich kein Hexenwerk, gerade hinten - 1 Schraube lösen... wie schwer :D


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pn
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02.02.2017, 19:09
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mgutt
Etwas aufwändiger ist der Einbau, weil es nur Federn sind. Deutlich günstiger wäre es mit einem Fahrwerk gewesen. Das müssen die nur rein- und rausschrauben und nicht noch das Fahrwerk selbst zerlegen, Federn spannen, usw.

die meisten Fahrwerke werden ohne Domlager/Domteller geliefert. Mußt also doch das Fahrwerk zerlegen.


pn
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02.02.2017, 19:43
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Ok, wusste ich nicht.

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03.02.2017, 06:23
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Moinsen,

falls die Federn noch nicht verbaut sind. Ich könnte sie dir auch einbauen.
Wird auf jeden Fall billiger. Wenn Du interesse hast, schreib mir eine PN.


pn
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03.02.2017, 18:20
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absolute profis im video.......schön mitm fuß runter treten, abs-kabel straff gezerrt, bremsschlauch geknickt :dumb:

sG


pn
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10.02.2017, 18:52
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Moinsen,

kann es sein das Du Heute um 17:45 Uhr bei Rewe in Rahlstedt einkaufen warst ?

P.S. Bargteheider Straße...


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pn
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11.02.2017, 08:13
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nee, ganz sicher nicht.

sG


pn
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28.04.2017, 19:10
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