» EG6 auf mobile.de. 7 Vorbesitzer? kennt den jemand evtl?

Ghostboy · 02.01.2010, 17:38

HugoFreunddas der EG3 Nobless n großen spoiler hat is klar aber den hat der EG6 doch normalerweise auch oder täuch ich mich jetzt?

nö hatter nich.. einzigste unterschied, der spoiler beim eg6 is in wagenfarbe.. is ja auch nich bei allen eg's

DeE-sTyLe · 02.01.2010, 17:59

öhm die eg3 heckspoiler sind doch auch alle in wagenfarbe lackiert... die vom eg4 und eg5 sind kürzer und net in wagenfarbe lackiert

stigA · 02.01.2010, 18:03

also an meinem eg3 ist nur ein kleiner schwarzer stummelspoiler!

ich denke es war einfach für alle modelle optional erhältlich...

Ghostboy · 02.01.2010, 18:04

DeE-sTyLeöhm die eg3 heckspoiler sind doch auch alle in wagenfarbe lackiert... die vom eg4 und eg5 sind kürzer und net in wagenfarbe lackiert

die vom eg3 sind nich in wagenfarbe -.- nur wie gesagt der vom eg3 noblesse

die anderen eg3 haben den selben kurzen wie alle anderen eg's auch

Mattes · 02.01.2010, 18:06

stigAalso an meinem eg3 ist nur ein kleiner schwarzer stummelspoiler!

ich denke es war einfach für alle modelle optional erhältlich...

Ich glaube eher, daß es Baujahr-abhängig ist. Aber da weiß Der_Ronny sicherlich mehr. Da bin ich mir fast sicher

ds-90 · 02.01.2010, 18:07

warst du schon anschauen?

allein die fußmatten würden mich schon abschrecken. wer sich sowas reinlegt hat meist keine ahnung und schont somit nich unbedingt den motor in sachen warmfahren und so. naja wär mir zu heiß die sache...

Ghostboy · 02.01.2010, 18:10

eg3 --> kurz unlackiert

eg3 noblesse --> lang lackiert

eg4 --> kurz unlackiert

eg5 --> kurz unlackiert

eg6 --> kurz lackiert

das war standart damals und wer halt an seinem eg4 damals einen lackierten haben wollte, der musste drauf zahlen..

Metalass · 02.01.2010, 20:18

ds-90warst du schon anschauen?

allein die fußmatten würden mich schon abschrecken. wer sich sowas reinlegt hat meist keine ahnung und schont somit nich unbedingt den motor in sachen warmfahren und so. naja wär mir zu heiß die sache...

Jup ich war da. Ich kam, sah und ging wieder

Die Seifenblase vom EG6 fahren ist wieder mal geplatzt... Hätt ich bloß gleich auf Maxrev gehört und wär erst garnicht hingefahren... Immer dieses kleine bisschen Hoffnung was einen antreibt bis man dann der Realität ins Auge sehen muss. :cry:

Das allererste was wir zu hören bekamen als wir ankamen war das eins der Zündkabel wohl nen Marderangriff erlitten hat. Komischer Zufall, so kurz vor der Besichtigung. Er hatte das Zündkabel in der Zwischenzeit notdürftig mit Isolierband abgeklebt. Der Motor lief unrund, hörte sich für mich als Laien so an als ob er abwechselnd auf 3, dann wieder 4 Zylindern lief. Kollege der vom Fach is meinte aber das der Motor sonst echt gut ausgesehen hat, vielleicht ist die Geschichte mit dem Marder ja wirklich nen dummer Zufall. aber da hörte es nicht auf.

Aus den 7 Vorbesitzern sind einfach mal 10 geworden als wir die Papiere gesehen haben. 10 Vorbesitzer... was soll ich sagen. Das Auto stand auf den Sommerreifen (wie auf den Bildern zu sehen) trotz Schnee und Glatteis in Stuttgart. Scheint nicht sehr rumzukommen in letzter Zeit.

Das kleine Gerät was mein Kumpel mitgebracht hat was die Lackdicke misst hat astronomische Werte ausgespuckt... man hat auch Wellen und Fehler im Lack gesehen. Ist wohl oft lackiert worden der Gute. Als Ex-EG3 Besitzer hab ich auch beim ersten öffnen/schliessen der Türen gemerkt das da alles bisschen klemmt, und zwar auf beiden Seiten... deutet für mich irgendwie auf nen Unfall hin. Die Gathors hingen hinten lose rum, genauso der Griff in der innenseite der Tür, Der Fensterheber links hatte Mühe mit dem Kurbeln, die ABS-Leuchte brennte... er wusste das anscheinend auch vorher denn er sagte das er oben im Haus noch nen ABS Sensor hat... ganz schön dubios. In den Scheinwerfern hinten ist Dreck drin gewesen. Unter dem Steinschlagschutz sah der Lack grottenschlecht aus, da sich ja da die Feuchtigkeit sammelt. Der hintere Scheibenwischer ist einfach mal mit der Frex weggemacht gewesen, warscheinlich hats den Scheibenwischermotor erwischt und abfrexen war die einfachste Lösung. Hab mir garnicht erst die Mühe gemacht drunter zu kucken, das wars nicht wert, und so tief wie der is konnte man auch nicht wirklich viel sehen

Gibt bestimmt noch einige Mängel die ich vergessen habe zu erwähnen...

Das allerkomischte war ja das der Besitzer maxrev nicht kannte, als junger EG6 fahrer

Da er mir ganz sympatisch war hab ich ihm empfohlen das Ding hier zu schlachten, weil das Gesamtpaket will glaub ich niemand haben, und zu dem Preis sowieso nicht.

Im positiven sei gesagt das er aus der Entfernung richtig böse aussieht, Schwarz, tief, dicke 17 Zoll Felgen... Das Bodykit fand ich in 3D viel besser als in 2D auf den popeligen Bildern, und der Magnaflow hat es schön krachen lassen, selbst auf 3 Zylindern. :hrhr:

Meine Theorie ist das der Wagen nen ordentlichen Frontschaden hatte, und wieder aufgebaut wurde, inkl. Motor. Ich denke das es für einen Bastler wie hier ja viele am Start sind sicherlich nen interessantes Fahrzeug ist, besonders wenn der Motor wirklich so gut in Schuss ist.

Für mich ist er halt nix, ich hab weder Interesse noch Talent im Autoschrauben. Ich will einfach nur nen gut erhaltenen Honda mit VTEC und wumms unter der Haube

Tjoa hat mich jetz München-Stuttgart im ICE 51 EUR gekostet. Und danach nochmal Stuttgart- München 49 EUR. Lieber wär ich mit meinem EG6 nach Hause gefahren, aber nicht in so einem...

Dafür durfte ich wenigstens ein bisschen träumen... von VTEC, 160 PS und 2 Nockenwellen am Anschlag auf der A8 Stuttgart Richtung München

...irgendwann kommt vielleicht der Tag wo Opi seinen EG6 im Originalzustand für 500 € in der örtlichen Zeitung inseriert, und dann bin ich schneller als ihr! xD

Ghostboy · 02.01.2010, 20:28

ich weiß schon warum ich schrieb das ich den nichma angucken würde wenn er 100km weit weg steht :hrhr:

was sollte er noch loswerden wenn er sen schlachtet wenn alles schrott is? wenn selbst der motor einen weg hat sind nichma 1000 drin

Metalass · 02.01.2010, 20:41

Wie gesagt als Laie kann ich nix zu dem Motor sagen, Spezi meinte der is i.O. gewesen.
Das mit dem Marder stinkt halt irgendwie zum Himmel, aber wer weiß...

Und nen B16A2 mit 91.000 runter dürfte schon den ein oder anderen interessieren oder ?

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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	02.01.2010, 17:38 zitieren HugoFreunddas der EG3 Nobless n großen spoiler hat is klar aber den hat der EG6 doch normalerweise auch oder täuch ich mich jetzt? nö hatter nich.. einzigste unterschied, der spoiler beim eg6 is in wagenfarbe.. is ja auch nich bei allen eg's Gefällt mir Teilen twittern
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DeE-sTyLe Senior Name: Denis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 (Sold), Civic EG6@B18C6 (Sold), Subaru Impreza WRX STi (Sold), Integra DC2 Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 334 Wohnort: Heilbronn	02.01.2010, 17:59 zitieren öhm die eg3 heckspoiler sind doch auch alle in wagenfarbe lackiert... die vom eg4 und eg5 sind kürzer und net in wagenfarbe lackiert
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stigA Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal	02.01.2010, 18:03 zitieren also an meinem eg3 ist nur ein kleiner schwarzer stummelspoiler! ich denke es war einfach für alle modelle optional erhältlich...
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	02.01.2010, 18:04 zitieren DeE-sTyLeöhm die eg3 heckspoiler sind doch auch alle in wagenfarbe lackiert... die vom eg4 und eg5 sind kürzer und net in wagenfarbe lackiert die vom eg3 sind nich in wagenfarbe -.- nur wie gesagt der vom eg3 noblesse die anderen eg3 haben den selben kurzen wie alle anderen eg's auch
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	02.01.2010, 18:06 zitieren stigAalso an meinem eg3 ist nur ein kleiner schwarzer stummelspoiler! ich denke es war einfach für alle modelle optional erhältlich... Ich glaube eher, daß es Baujahr-abhängig ist. Aber da weiß Der_Ronny sicherlich mehr. Da bin ich mir fast sicher
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, EG5, ED9, Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3652 Wohnort: bei Trier	02.01.2010, 18:07 zitieren warst du schon anschauen? allein die fußmatten würden mich schon abschrecken. wer sich sowas reinlegt hat meist keine ahnung und schont somit nich unbedingt den motor in sachen warmfahren und so. naja wär mir zu heiß die sache...
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	02.01.2010, 18:10 zitieren eg3 --> kurz unlackiert eg3 noblesse --> lang lackiert eg4 --> kurz unlackiert eg5 --> kurz unlackiert eg6 --> kurz lackiert das war standart damals und wer halt an seinem eg4 damals einen lackierten haben wollte, der musste drauf zahlen..
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Metalass Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Daytona :) Anmeldedatum: 30.03.2005 Beiträge: 184 Wohnort: München	02.01.2010, 20:18 zitieren ds-90warst du schon anschauen? allein die fußmatten würden mich schon abschrecken. wer sich sowas reinlegt hat meist keine ahnung und schont somit nich unbedingt den motor in sachen warmfahren und so. naja wär mir zu heiß die sache... Jup ich war da. Ich kam, sah und ging wieder Die Seifenblase vom EG6 fahren ist wieder mal geplatzt... Hätt ich bloß gleich auf Maxrev gehört und wär erst garnicht hingefahren... Immer dieses kleine bisschen Hoffnung was einen antreibt bis man dann der Realität ins Auge sehen muss. Das allererste was wir zu hören bekamen als wir ankamen war das eins der Zündkabel wohl nen Marderangriff erlitten hat. Komischer Zufall, so kurz vor der Besichtigung. Er hatte das Zündkabel in der Zwischenzeit notdürftig mit Isolierband abgeklebt. Der Motor lief unrund, hörte sich für mich als Laien so an als ob er abwechselnd auf 3, dann wieder 4 Zylindern lief. Kollege der vom Fach is meinte aber das der Motor sonst echt gut ausgesehen hat, vielleicht ist die Geschichte mit dem Marder ja wirklich nen dummer Zufall. aber da hörte es nicht auf. Aus den 7 Vorbesitzern sind einfach mal 10 geworden als wir die Papiere gesehen haben. 10 Vorbesitzer... was soll ich sagen. Das Auto stand auf den Sommerreifen (wie auf den Bildern zu sehen) trotz Schnee und Glatteis in Stuttgart. Scheint nicht sehr rumzukommen in letzter Zeit. Das kleine Gerät was mein Kumpel mitgebracht hat was die Lackdicke misst hat astronomische Werte ausgespuckt... man hat auch Wellen und Fehler im Lack gesehen. Ist wohl oft lackiert worden der Gute. Als Ex-EG3 Besitzer hab ich auch beim ersten öffnen/schliessen der Türen gemerkt das da alles bisschen klemmt, und zwar auf beiden Seiten... deutet für mich irgendwie auf nen Unfall hin. Die Gathors hingen hinten lose rum, genauso der Griff in der innenseite der Tür, Der Fensterheber links hatte Mühe mit dem Kurbeln, die ABS-Leuchte brennte... er wusste das anscheinend auch vorher denn er sagte das er oben im Haus noch nen ABS Sensor hat... ganz schön dubios. In den Scheinwerfern hinten ist Dreck drin gewesen. Unter dem Steinschlagschutz sah der Lack grottenschlecht aus, da sich ja da die Feuchtigkeit sammelt. Der hintere Scheibenwischer ist einfach mal mit der Frex weggemacht gewesen, warscheinlich hats den Scheibenwischermotor erwischt und abfrexen war die einfachste Lösung. Hab mir garnicht erst die Mühe gemacht drunter zu kucken, das wars nicht wert, und so tief wie der is konnte man auch nicht wirklich viel sehen Gibt bestimmt noch einige Mängel die ich vergessen habe zu erwähnen... Das allerkomischte war ja das der Besitzer maxrev nicht kannte, als junger EG6 fahrer Da er mir ganz sympatisch war hab ich ihm empfohlen das Ding hier zu schlachten, weil das Gesamtpaket will glaub ich niemand haben, und zu dem Preis sowieso nicht. Im positiven sei gesagt das er aus der Entfernung richtig böse aussieht, Schwarz, tief, dicke 17 Zoll Felgen... Das Bodykit fand ich in 3D viel besser als in 2D auf den popeligen Bildern, und der Magnaflow hat es schön krachen lassen, selbst auf 3 Zylindern. Meine Theorie ist das der Wagen nen ordentlichen Frontschaden hatte, und wieder aufgebaut wurde, inkl. Motor. Ich denke das es für einen Bastler wie hier ja viele am Start sind sicherlich nen interessantes Fahrzeug ist, besonders wenn der Motor wirklich so gut in Schuss ist. Für mich ist er halt nix, ich hab weder Interesse noch Talent im Autoschrauben. Ich will einfach nur nen gut erhaltenen Honda mit VTEC und wumms unter der Haube Tjoa hat mich jetz München-Stuttgart im ICE 51 EUR gekostet. Und danach nochmal Stuttgart- München 49 EUR. Lieber wär ich mit meinem EG6 nach Hause gefahren, aber nicht in so einem... Dafür durfte ich wenigstens ein bisschen träumen... von VTEC, 160 PS und 2 Nockenwellen am Anschlag auf der A8 Stuttgart Richtung München ...irgendwann kommt vielleicht der Tag wo Opi seinen EG6 im Originalzustand für 500 € in der örtlichen Zeitung inseriert, und dann bin ich schneller als ihr! xD
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	02.01.2010, 20:28 zitieren ich weiß schon warum ich schrieb das ich den nichma angucken würde wenn er 100km weit weg steht was sollte er noch loswerden wenn er sen schlachtet wenn alles schrott is? wenn selbst der motor einen weg hat sind nichma 1000 drin
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Metalass Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Daytona :) Anmeldedatum: 30.03.2005 Beiträge: 184 Wohnort: München	02.01.2010, 20:41 zitieren Wie gesagt als Laie kann ich nix zu dem Motor sagen, Spezi meinte der is i.O. gewesen. Das mit dem Marder stinkt halt irgendwie zum Himmel, aber wer weiß... Und nen B16A2 mit 91.000 runter dürfte schon den ein oder anderen interessieren oder ?
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maxrev.de Gast	04.01.2010, 16:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 auf mobile.de. 7 Vorbesitzer? kennt den jemand evtl?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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