» Eg3 Motorumbau

Firestar163 · 21.06.2010, 21:11

Hi Leute, hatte mit meinem Eg3 ja nen unverschuldeten Unfall..
Der ist Totalschaden und is nichts mehr zu machen, ist total verzogen.

Nun zu meiner Frage, gibt es irgendwelche Pläne die mir zeigen was ich alles losmachen muss?
Muss nämlich jetzt den Motor rausholen und in nen neuen Eg3 den ich mir gekauft habe reinmachen. Der ist weiß Bj.95 alles elektrisch und hat ne 1a Karosse.
Hoffe ihr könnt mir helfen, weil hier in der Suche und auch bei Google hab ich nichts gefunden. Mfg Thomas

Eg8Extrem · 22.06.2010, 03:52

jop du musst die servo pumpe mit dranbauen, motor rausholen ist ganz einfach, aber bevor de das auto hochmachst und die räder ab, musste die 32er schraube auf machen sitzt genau in der mitte vom rad, am besten ne große haltbare ratsche wagenheber als unterstützung unter die ratsch und dann ne 2m verlängerung damit de ein bischen Hebelkraft hast, ist wichtig sonst bekommste die nimmer ab wenn de das auto oben hast, und dann kann der rest beginne, Antriebswellen raus, kühler ab Motorkabelbaum abstecken alle Unterdruck Schläuche abmachen, Schaltgestänge splint raus, Auspuff lösen dann Motorhalterung hinten abschrauben dann wenn de alles lose hast kannste den Motor an den Kran hängen und die anderen 3 Motorhalterung losschrauben und schon kannste den Motor rausholen ist ne sache von 1-2 stunden

Firestar163 · 23.06.2010, 20:46

Hmm das problem ist ich weiß nicht was ich im motorraum alles ab machen muss...
Die antriebswellen sind schon raus, nur den Splint vom Schaltgestänge bekomm ich irgendwie nicht raus, tips?

Am liebsten wären mir schon Bilder.. Gibt es welche?
Bin echt am verzweifeln, hab jetzt 2 Civics und kann nmit keinem fahren...
Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen..
Ach und wie mach ich das am besten mit den Schläuchen vom Vergaser? Bei denen wo die Zahlen draufstehen... Mfg Thomas

*RaZoR* · 23.06.2010, 21:02

wegen servo da musste glaub ich den ganzen achsträger tauschen wegen der lenkung

Eschborner · 23.06.2010, 21:35

Richtig. und alles was daran hängt. wie die schläuche den kühlerkreislauf "servo" und den achsträger. dann noch die riemenscheibe und nen neuen riehmen brauchst du dann auch noch die riehmenscheibe nimmst das kleinste rad für die servo das mittlere ist für die klima.

Firestar163 · 25.06.2010, 10:54

Ne ne, der Civic wo der gute Motor reinkommt hat Servo, mein alter der jetzt Schrott gefahren wurde hatte keine Servo. Also müsste man doch nnur das Riemenrad wechseln, oder?

Eschborner · 26.06.2010, 17:41

Ah so. ja dann musst du nur die Riemenscheibe tauschen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Firestar163 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 36	21.06.2010, 21:11 zitieren Hi Leute, hatte mit meinem Eg3 ja nen unverschuldeten Unfall.. Der ist Totalschaden und is nichts mehr zu machen, ist total verzogen. Nun zu meiner Frage, gibt es irgendwelche Pläne die mir zeigen was ich alles losmachen muss? Muss nämlich jetzt den Motor rausholen und in nen neuen Eg3 den ich mir gekauft habe reinmachen. Der ist weiß Bj.95 alles elektrisch und hat ne 1a Karosse. Hoffe ihr könnt mir helfen, weil hier in der Suche und auch bei Google hab ich nichts gefunden. Mfg Thomas Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 21.06.2010, 21:12 zitieren Ach und bevor ihr fragt, der weiße Eg3 hat nen Motorschaden.. Mfg Verfasst am: 21.06.2010, 21:19 zitieren Und was ich noch wissen wollte, der weiße Eg3 hat Servo, mein Unfall Eg3 nicht. Muss man da irgendwas umbauen? Unser Honda Händler meinte Kabelbaum und sonst alles passt, also nichts umzubauen. Hab nur gehört das man die Riemenscheibe oder so umbauen muss. Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Mfg Thomas
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Eg8Extrem General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler	22.06.2010, 03:52 zitieren jop du musst die servo pumpe mit dranbauen, motor rausholen ist ganz einfach, aber bevor de das auto hochmachst und die räder ab, musste die 32er schraube auf machen sitzt genau in der mitte vom rad, am besten ne große haltbare ratsche wagenheber als unterstützung unter die ratsch und dann ne 2m verlängerung damit de ein bischen Hebelkraft hast, ist wichtig sonst bekommste die nimmer ab wenn de das auto oben hast, und dann kann der rest beginne, Antriebswellen raus, kühler ab Motorkabelbaum abstecken alle Unterdruck Schläuche abmachen, Schaltgestänge splint raus, Auspuff lösen dann Motorhalterung hinten abschrauben dann wenn de alles lose hast kannste den Motor an den Kran hängen und die anderen 3 Motorhalterung losschrauben und schon kannste den Motor rausholen ist ne sache von 1-2 stunden
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Firestar163 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 36	23.06.2010, 20:46 zitieren Hmm das problem ist ich weiß nicht was ich im motorraum alles ab machen muss... Die antriebswellen sind schon raus, nur den Splint vom Schaltgestänge bekomm ich irgendwie nicht raus, tips? Am liebsten wären mir schon Bilder.. Gibt es welche? Bin echt am verzweifeln, hab jetzt 2 Civics und kann nmit keinem fahren... Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen.. Ach und wie mach ich das am besten mit den Schläuchen vom Vergaser? Bei denen wo die Zahlen draufstehen... Mfg Thomas
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482	23.06.2010, 21:02 zitieren wegen servo da musste glaub ich den ganzen achsträger tauschen wegen der lenkung
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Eschborner Fortgeschrittener Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Simson s50 B1 + Civic EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 157 Wohnort: siehe Name	23.06.2010, 21:35 zitieren Richtig. und alles was daran hängt. wie die schläuche den kühlerkreislauf "servo" und den achsträger. dann noch die riemenscheibe und nen neuen riehmen brauchst du dann auch noch die riehmenscheibe nimmst das kleinste rad für die servo das mittlere ist für die klima.
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Firestar163 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 36	25.06.2010, 10:54 zitieren Ne ne, der Civic wo der gute Motor reinkommt hat Servo, mein alter der jetzt Schrott gefahren wurde hatte keine Servo. Also müsste man doch nnur das Riemenrad wechseln, oder?
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Eschborner Fortgeschrittener Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Simson s50 B1 + Civic EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 157 Wohnort: siehe Name	26.06.2010, 17:41 zitieren Ah so. ja dann musst du nur die Riemenscheibe tauschen
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maxrev.de Gast	26.06.2010, 17:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 Motorumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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