» EE8 Dresden

AndyEE8 · 16.04.2009, 17:29

Zitated9 --> 8,4 sek.

ee8 --> 8,1 sek.

Diese angaben sind falsch.

Ein ED9 mit Kat 124PS hat 8,5 sek. und 205 speed
Ein ED9 ohne Kat 131PS hat 8,1 sek.
Ein EE8 mit 150PS hat 7,1 - 7,2 sek. je nach Ausstattung und 222 speed
Ein EG2 mit 160PS hat 8,1 sek. und 210 speed. Da macht gewicht und Aerodynamik (Cw Wert) viel aus.

Also beim EG2 Serie hast Du 0,3 sek. unterschied. Aber bei einem EE8 hast Du 1,3 sek. unterschied. Ich selber fahre den EE8 und ich muss sagen, der VTEC haut da schon sehr heftig rein. EG2 oder EG6 bin ich noch nie gefahren. Mit dem EE8 lässt man aber viele Autos mit 200PS stehen.

Ghostboy · 16.04.2009, 17:44

hatte die hier aus der typen liste genommen :yes:

also mit nem eg6 zieht man auch autos die mehr wie 200ps haben ab

wollte mir ja letztens nen ee8 kaufen.. nur der war nich mehr angemeldet.. sonst hätt ich probefahrt gemacht

ich weiß nur das nen leergeräumter ee9 ungefähr genau so geht wie der eg6 :yes:

tmaey · 16.04.2009, 17:54

also ich fahre ed9 und hätt echt gern nen ee8 obwohl ich die optik vom ed9 schöner finde....aber 150ps is schon nen wort ^^

AndyEE8 · 16.04.2009, 20:23

ZitatGhostboy

Ich glaube Du meinst ein serien EE9 geht genau wie ein serien EG6

.
Beide haben 7,3 sek. Das der EG6 auch gut geht, kann ich mir vorstellen. Nur der Del Sol ist etwas langsamm mit der 160PS Maschine.

Zitattmaey

Zwischen ED9 und EE8 ist doch nicht viel unterschied. Nur die Motorhaube und die Türleisten sind doch anders als beim ED9. Oder irre ich mich da?

tmaey · 16.04.2009, 20:26

die front is länger....das is für mich ja das problem für den b16a1 swap....hab keine lust die ganze front zu verlängern...

crxvtec86 · 16.04.2009, 21:35

kannst dir auch die halterungen für nen b16a1 swap kaufen und dann geht der motor unter die ed9 haube

tmaey · 17.04.2009, 07:58

was??? mir wurde immer gesagt man müsste die front verlängern....deswegen hab ich das nie vor gehabt ^^
ich mein, ich könnte die alten vom ed9 auch umschweißen is kein problem!
bist dir sicher dass der b16a1 dann reinpasst?

Hardtech · 17.04.2009, 17:16

also mitm ed9 kann man auch locker karren mit 200 ps abziehen!
bin gegen en alfa 159 gefahren mit 220 ps der hatte auch keine chance!

gewicht iss halt ni zu verachten!

aber um mal zum thema zurück zu kommen! wenn jemand mal in dresden is mit seinem ee8 unbedingt bescheid sagen

crxvtec86 · 17.04.2009, 22:34

das geht hab schon einen ed9 gesehen mit b16a1 drinnen ist aber halt ein haufen arbeit wenn man es umschweißt aber der passt dann rein

maxrev.de · Gast

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AndyEE8 Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: W211 55amg, EP2 Altag, EE8 verkauft, Nissan 200SX s14a verkauft, EK3 verkauft Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 493 Wohnort: Köln	16.04.2009, 17:29 zitieren Zitated9 --> 8,4 sek. ee8 --> 8,1 sek. Diese angaben sind falsch. Ein ED9 mit Kat 124PS hat 8,5 sek. und 205 speed Ein ED9 ohne Kat 131PS hat 8,1 sek. Ein EE8 mit 150PS hat 7,1 - 7,2 sek. je nach Ausstattung und 222 speed Ein EG2 mit 160PS hat 8,1 sek. und 210 speed. Da macht gewicht und Aerodynamik (Cw Wert) viel aus. Also beim EG2 Serie hast Du 0,3 sek. unterschied. Aber bei einem EE8 hast Du 1,3 sek. unterschied. Ich selber fahre den EE8 und ich muss sagen, der VTEC haut da schon sehr heftig rein. EG2 oder EG6 bin ich noch nie gefahren. Mit dem EE8 lässt man aber viele Autos mit 200PS stehen. Gefällt mir Teilen twittern
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	16.04.2009, 17:44 zitieren hatte die hier aus der typen liste genommen also mit nem eg6 zieht man auch autos die mehr wie 200ps haben ab wollte mir ja letztens nen ee8 kaufen.. nur der war nich mehr angemeldet.. sonst hätt ich probefahrt gemacht ich weiß nur das nen leergeräumter ee9 ungefähr genau so geht wie der eg6
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	16.04.2009, 17:54 zitieren also ich fahre ed9 und hätt echt gern nen ee8 obwohl ich die optik vom ed9 schöner finde....aber 150ps is schon nen wort ^^
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AndyEE8 Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: W211 55amg, EP2 Altag, EE8 verkauft, Nissan 200SX s14a verkauft, EK3 verkauft Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 493 Wohnort: Köln	16.04.2009, 20:23 zitieren ZitatGhostboy Ich glaube Du meinst ein serien EE9 geht genau wie ein serien EG6 . Beide haben 7,3 sek. Das der EG6 auch gut geht, kann ich mir vorstellen. Nur der Del Sol ist etwas langsamm mit der 160PS Maschine. Zitattmaey Zwischen ED9 und EE8 ist doch nicht viel unterschied. Nur die Motorhaube und die Türleisten sind doch anders als beim ED9. Oder irre ich mich da?
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	16.04.2009, 20:26 zitieren die front is länger....das is für mich ja das problem für den b16a1 swap....hab keine lust die ganze front zu verlängern...
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	16.04.2009, 21:35 zitieren kannst dir auch die halterungen für nen b16a1 swap kaufen und dann geht der motor unter die ed9 haube
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	17.04.2009, 07:58 zitieren was??? mir wurde immer gesagt man müsste die front verlängern....deswegen hab ich das nie vor gehabt ^^ ich mein, ich könnte die alten vom ed9 auch umschweißen is kein problem! bist dir sicher dass der b16a1 dann reinpasst?
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Hardtech Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 303 Wohnort: Dresden	17.04.2009, 17:16 zitieren also mitm ed9 kann man auch locker karren mit 200 ps abziehen! bin gegen en alfa 159 gefahren mit 220 ps der hatte auch keine chance! gewicht iss halt ni zu verachten! aber um mal zum thema zurück zu kommen! wenn jemand mal in dresden is mit seinem ee8 unbedingt bescheid sagen
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	17.04.2009, 22:34 zitieren das geht hab schon einen ed9 gesehen mit b16a1 drinnen ist aber halt ein haufen arbeit wenn man es umschweißt aber der passt dann rein
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maxrev.de Gast	17.04.2009, 22:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Dresden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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