» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

VendeTTa · 06.05.2012, 19:56

Hey Bro,

was ist den nun hier los?
Wo bleiben die Neuigkeiten?
Wir wollen endlich neue Bilder sehen,damit wir was zum Glotzen haben! :wall:

Eduardo · 12.05.2012, 23:41

so es ist jetzt Zeit für ein Update

Es gibt wieder neue Teile, die bestellt wurden und beim jetzigen Umbau verbaut werden.

- Carbon Synchron Ringe für die Gänge 1-5

- 1000cc Injector Dynamics (Bosch) Düsen + Steckerzubehör

- MFactory Helical LSD

Heute folgen noch Bilder vom Umbau des verstärkten D16Z6

Fly_or_Die · 13.05.2012, 09:41

Nice

Ecki91 · 14.05.2012, 05:44

was zahlt man für so synchroringe? mein 3ter kratzt auch wie sau...

Eduardo · 14.05.2012, 17:38

ich habe die aufgelisteten Teile zusammen gekauft, daher kann ich es dir nicht genau sagen was die wert sind
aber so mit 200€ kannst du rechnen
du kannst auch dort einzelne Synchronringe holen, musst nicht das ganze Set holen

Ecki91 · 15.05.2012, 05:21

weil bei honda kostet 1 Ring Betonung liegt auf 1 ! für den 1-3 gang 210 euro

die spinnen

Eduardo · 17.05.2012, 22:26

es geht weiter wie angedeutet mit einer kleinen Verspätung
aber lieber spät als garnicht, gell Bro

Mit dem Motorumbau kann es erst losgehen wenn ein Motor ausgebaut wird und das sieht man hier, wie es bei uns gemacht wird ohne Hebebühne.
Haben es schon öfters gemacht, daher haben wir schon einen gewissen Ablauf wie es gemacht wird.
Hier die Bilder dazu:

Nach der ganzen Umbauaktion vom Serien Motor auf den verstärkten D16Z6 sieht das ganze dann so aus.

<<< Motorhalter am Zahnriemen wurde mit POR15 behandelt

<<< Hier sieht man es besser mit dem POR15

<<< unterer + oberer Lima Halter wurde auch mit POR15 behandelt, aber STOP was sehen wir denn da, die Ölwanne glänzt ja auch wie sau

und wieso, natürlich mit POR15 behandelt

<<< Wärmetauscher vom D16Z5 wurde nun auch verbaut, wenn man schon so eine gute Gelegenheit bekommt, wieso nicht sofort verbauen

Dann ging es an das Getriebe, als der Motor fast fertig vorbereitet wurde. (dazu später mehr Infos)
Hier haben wir eine Konstruktion gebaut, um das Getriebe ausbluten zu lassen :laugh:

<<< nebenan steht der OEM D16Z6 mit Motorschaden

<<< hier wurde seine Hauptader durchtrennt und er blutete einfach vor sich her lol

Dann wurde heute das beschädigte Gewinde im Kopf repariert, dank Helicoil Plus.
Sage mal sau geile Erfindung mit so einem Gewindereparatursatz.
Kann ich jedem nur empfehlen.
Mein Bro hat es sofort nachgemacht, weil es sehr einfach funktioniert und dazu standfester als Serienzustand ist. :yes:

Nun Bildaz dazu:

<<< Erstmal wie beim Zahnarzt alles abdecken, was schmutzig werden kann

<<< dann wird ein neues Gewinde geschnitten

<<< schließlich kommt eine neue Füllung rein und der Patient ist somit fertig und der Helicoil Plus drin

<<< und so sieht der verstärkte Kopf (bis auf Nockenwelle) von meinem D16Z6 aus, bevor er im Dunkeln schweigen muss

So ich denke, dass es fürs erste erstmal mit den Infos reicht, sonst schießen noch bei einigen die Sicherungen durch
von zu viel Input

PS: Der Motor ist somit nun fertig zum Einbau, jetzt ist nur noch das Getriebe dran.

Bald gibts mehr Infos zum Getriebeumbau

Wickeda@MC · 17.05.2012, 23:04

Wie aufgeräumt es auf den Bildern aussieht ist ja kaum zu fassen.

Normalerweise liegt das ganze Werkzeug überall quer verstreut, so dass jeder erst mal das passende finden muss.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Nice

Fuentes · 18.05.2012, 08:42

GEILES DING

maxrev.de · Gast

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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	06.05.2012, 19:56 zitieren Hey Bro, was ist den nun hier los? Wo bleiben die Neuigkeiten? Wir wollen endlich neue Bilder sehen,damit wir was zum Glotzen haben! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	12.05.2012, 23:41 zitieren so es ist jetzt Zeit für ein Update Es gibt wieder neue Teile, die bestellt wurden und beim jetzigen Umbau verbaut werden. - Carbon Synchron Ringe für die Gänge 1-5 - 1000cc Injector Dynamics (Bosch) Düsen + Steckerzubehör - MFactory Helical LSD Heute folgen noch Bilder vom Umbau des verstärkten D16Z6
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Fly_or_Die Fortgeschrittener Fahrzeug: EK4 Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 113 Wohnort: 73235 Weilheim/Teck	13.05.2012, 09:41 zitieren Nice
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	14.05.2012, 05:44 zitieren was zahlt man für so synchroringe? mein 3ter kratzt auch wie sau...
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	14.05.2012, 17:38 zitieren ich habe die aufgelisteten Teile zusammen gekauft, daher kann ich es dir nicht genau sagen was die wert sind aber so mit 200€ kannst du rechnen du kannst auch dort einzelne Synchronringe holen, musst nicht das ganze Set holen
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	15.05.2012, 05:21 zitieren weil bei honda kostet 1 Ring Betonung liegt auf 1 ! für den 1-3 gang 210 euro die spinnen
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	17.05.2012, 22:26 zitieren es geht weiter wie angedeutet mit einer kleinen Verspätung aber lieber spät als garnicht, gell Bro Mit dem Motorumbau kann es erst losgehen wenn ein Motor ausgebaut wird und das sieht man hier, wie es bei uns gemacht wird ohne Hebebühne. Haben es schon öfters gemacht, daher haben wir schon einen gewissen Ablauf wie es gemacht wird. Hier die Bilder dazu: Nach der ganzen Umbauaktion vom Serien Motor auf den verstärkten D16Z6 sieht das ganze dann so aus. <<< Motorhalter am Zahnriemen wurde mit POR15 behandelt <<< Hier sieht man es besser mit dem POR15 <<< unterer + oberer Lima Halter wurde auch mit POR15 behandelt, aber STOP was sehen wir denn da, die Ölwanne glänzt ja auch wie sau und wieso, natürlich mit POR15 behandelt <<< Wärmetauscher vom D16Z5 wurde nun auch verbaut, wenn man schon so eine gute Gelegenheit bekommt, wieso nicht sofort verbauen Dann ging es an das Getriebe, als der Motor fast fertig vorbereitet wurde. (dazu später mehr Infos) Hier haben wir eine Konstruktion gebaut, um das Getriebe ausbluten zu lassen <<< nebenan steht der OEM D16Z6 mit Motorschaden <<< hier wurde seine Hauptader durchtrennt und er blutete einfach vor sich her Dann wurde heute das beschädigte Gewinde im Kopf repariert, dank Helicoil Plus. Sage mal sau geile Erfindung mit so einem Gewindereparatursatz. Kann ich jedem nur empfehlen. Mein Bro hat es sofort nachgemacht, weil es sehr einfach funktioniert und dazu standfester als Serienzustand ist. Nun Bildaz dazu: <<< Erstmal wie beim Zahnarzt alles abdecken, was schmutzig werden kann <<< dann wird ein neues Gewinde geschnitten <<< schließlich kommt eine neue Füllung rein und der Patient ist somit fertig und der Helicoil Plus drin <<< und so sieht der verstärkte Kopf (bis auf Nockenwelle) von meinem D16Z6 aus, bevor er im Dunkeln schweigen muss So ich denke, dass es fürs erste erstmal mit den Infos reicht, sonst schießen noch bei einigen die Sicherungen durch von zu viel Input PS: Der Motor ist somit nun fertig zum Einbau, jetzt ist nur noch das Getriebe dran. Bald gibts mehr Infos zum Getriebeumbau
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Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	17.05.2012, 23:04 zitieren Wie aufgeräumt es auf den Bildern aussieht ist ja kaum zu fassen. Normalerweise liegt das ganze Werkzeug überall quer verstreut, so dass jeder erst mal das passende finden muss.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.05.2012, 08:27 zitieren Nice
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Fuentes Elite Name: Pablo Geschlecht: Fahrzeug: Ek Limo Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1404 Wohnort: Gelsenkirchen	18.05.2012, 08:42 zitieren GEILES DING
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maxrev.de Gast	21.10.2020, 08:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 S.126* neues großes Update " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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