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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren nicht mit dem Wagen ![]() ist der beschissene gekaufte Motor, der einfach vom Anfänger aufgebaut wurde, ohne eine Vorahnung wie man so etwas macht ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren wie viel druck wollt ihr auf den motor drauf machen? auf den serien d16? oder wie viel leistung traust/traut du/erol ?? man sagt immer 250ps geht am serien block. |
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Elite ![]() Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg | zitieren auf dem Serienblock gehen sogar 300ps ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren na super wollte nur gucken ob der ahnung hatt. musst du alles verraten ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() man bekommt es mit einem gt28rs oder gt2560r. geht locker. was lader hattest du? gt3076r bei 1 bar hatt man so 400-450ps. |
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Elite ![]() Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg | zitieren oha welchen lader ich vorer hatte weis ich jetzt garnicht hatte nur ne druckdose und war ein GT28??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren so gerade Schaftdichtungen gewechselt ![]() ging recht schnell, da wir es nun mehrmals an einem D16 gemacht haben ![]() mal sehen wie viel es dann am ende wird 250PS denke ich werden es bestimmt es kommt aber nicht auf den Ladedruck was der Motor aushält, sondern was für Nm dadurch enstehen und die Teile mehr belastet werden. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren D16 hatt viel drehmoment. sehr viel. ![]() micha mit einem gt28 und 0,9 bar hast du nur 190ps? das kann net sein. entwäderist deine abstimmung sch***(ja der lief optimal, kann sein). aber trotzdem da wären locker 230-250ps drin. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 | zitieren mal eine frage du hattest öl im verdichtungsraum wenn ich mich recht entsinne war der turbo gebraucht? |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund | zitieren Also das ist ne frage Der Eduardo nimmt doch kein gebrauchten Turbolader |
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Veteran ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd | zitieren also laut bht hält der d16 bzw die serienpleule 300nm aus.. bin gespannt bei wieviel ladedruck du den gt30 fahren wirst ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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