» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

Eduardo · 19.04.2010, 18:06

@Michaej6:
habe ja noch nen sehr gut erhaltenen Tenzo R Deckel

@SaveTheSohc:
Hat nichts mit locker bleiben zu tuen, das ist aber bei so einigen Usern der Fall, lesen kaum was und fragen dieselben Fragen, die schonmal beantwortet wurden.
Noch ist er nicht Abgestimmt und keiner weiß wie viel PS er haben wird und was für einen Ladedruck ich dann fahren werde.
Alles abwarten.

Michaej6 · 19.04.2010, 18:08

genau...

VendeTTa · 19.04.2010, 18:10

Bleibt mal alle schön Locker,
ich weiß das ihr alle Aufgeregt seid und wissen wollt ob es immer wieder was Neues gibt, aber wie ich schon gesagt habe:

Einfach mal die Geduld bewahren und TEE trinken. :laugh:

SaveTheSohc · 19.04.2010, 18:10

Michaej6aber der 30ger geht doch (meinses wissens) erst ab 4000los... was soll man da am motor machen das der eher anfängt zu spulen?

dan sag ab wann der bei einem 6,3 liter v8 motor los geht.

sagst du immer noch ab 4000U/min?

eduardo, damit muss du rechnen, wenn du ein projekt thread auf machst. keiner hatt bock den thread noch mal von vorne zu lesen.
fragen ist da einfacher.

und ist ja nicht die welt für dich.

Michaej6 · 19.04.2010, 18:50

nene ich rede vom D16z6 speziell da ich genau das gleiche mache gerade und mir hier und da was anlernen lasse bzw mich dafür interessiere und dort bin ich vom Gt30 abgekommen da ich die leistung nicht nur oben rum habenmöchte sprich ab 4000-7000rpm (ich habe von dem thema wirklich wenn überhaupt nurleichtes grundwissen also nix auf die goldwage legen bitte) aber wie gesagt ich glaube beim D6z6 läuft der lader erst ab 4000 wenn nicht sogar später ...und dann knallt der auf seine leistung was ich nicht schön finde.. denn das ist nur leistung fürs ego..der wagen soll spass machen und gut vorwerts gehen

und der lader soll am liebsten übers komplette drehzahlband laufen und nicht erst am ende hochschnellen...

SaveTheSohc · 19.04.2010, 20:47

du machst ja ein top mount drauf. das wird obenrum

besser

gehen. und mit der kombination top mount,gt3076r
wird das extreme "hochschnellen".

man muss halt wissen was an dein motor noch alles kommt.
man kann viel leistung über das ganze drehzahlband haben. aber das wird sehr kostspielig.

einfachste variante, h22 stroker(2,5l), gt3076r. dan hättest du auch ein gleichmässiges drehzahlband.

es kommt drauf an was du für eine leistung willst.

eduardo sorry for spam.

Michaej6 · 20.04.2010, 04:43

ich weis schon was ich will..ist ja schon alles da was wir brauchen...

the_racerx · 20.04.2010, 06:02

Michaej6aber der 30ger geht doch (meinses wissens) erst ab 4000los... was soll man da am motor machen das der eher anfängt zu spulen?

ALS = Anti Lag System und der Lader spricht viel viel früher an.. Aber nicht straßentauglich wegen dem lärm. Außerdem sollte die Abgasseite des Turbos mit Keramik beschichtet werden ^^ Und Kat sollte wegbleiben ^^

Was fürn Lärm? Siehe hier

Hrhr

SaveTheSohc · 20.04.2010, 14:50

beim antilag, geht der propeller im turbo kaputt. der wird mit der zeit porös. nicht zu empfehlen im alltag.

keramik beschichten, das ist dan ein muss. :yes:

maxrev.de · Gast

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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	19.04.2010, 18:06 zitieren @Michaej6: habe ja noch nen sehr gut erhaltenen Tenzo R Deckel @SaveTheSohc: Hat nichts mit locker bleiben zu tuen, das ist aber bei so einigen Usern der Fall, lesen kaum was und fragen dieselben Fragen, die schonmal beantwortet wurden. Noch ist er nicht Abgestimmt und keiner weiß wie viel PS er haben wird und was für einen Ladedruck ich dann fahren werde. Alles abwarten. Gefällt mir Teilen twittern
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg	19.04.2010, 18:08 zitieren genau...
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	19.04.2010, 18:10 zitieren Bleibt mal alle schön Locker, ich weiß das ihr alle Aufgeregt seid und wissen wollt ob es immer wieder was Neues gibt, aber wie ich schon gesagt habe: Einfach mal die Geduld bewahren und TEE trinken.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.04.2010, 18:10 zitieren Michaej6aber der 30ger geht doch (meinses wissens) erst ab 4000los... was soll man da am motor machen das der eher anfängt zu spulen? dan sag ab wann der bei einem 6,3 liter v8 motor los geht. sagst du immer noch ab 4000U/min? eduardo, damit muss du rechnen, wenn du ein projekt thread auf machst. keiner hatt bock den thread noch mal von vorne zu lesen. fragen ist da einfacher. und ist ja nicht die welt für dich.
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg	19.04.2010, 18:50 zitieren nene ich rede vom D16z6 speziell da ich genau das gleiche mache gerade und mir hier und da was anlernen lasse bzw mich dafür interessiere und dort bin ich vom Gt30 abgekommen da ich die leistung nicht nur oben rum habenmöchte sprich ab 4000-7000rpm (ich habe von dem thema wirklich wenn überhaupt nurleichtes grundwissen also nix auf die goldwage legen bitte) aber wie gesagt ich glaube beim D6z6 läuft der lader erst ab 4000 wenn nicht sogar später ...und dann knallt der auf seine leistung was ich nicht schön finde.. denn das ist nur leistung fürs ego..der wagen soll spass machen und gut vorwerts gehen und der lader soll am liebsten übers komplette drehzahlband laufen und nicht erst am ende hochschnellen...
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.04.2010, 20:47 zitieren du machst ja ein top mount drauf. das wird obenrum besser gehen. und mit der kombination top mount,gt3076r wird das extreme "hochschnellen". man muss halt wissen was an dein motor noch alles kommt. man kann viel leistung über das ganze drehzahlband haben. aber das wird sehr kostspielig. einfachste variante, h22 stroker(2,5l), gt3076r. dan hättest du auch ein gleichmässiges drehzahlband. es kommt drauf an was du für eine leistung willst. eduardo sorry for spam.
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg	20.04.2010, 04:43 zitieren ich weis schon was ich will..ist ja schon alles da was wir brauchen...
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	20.04.2010, 06:02 zitieren Michaej6aber der 30ger geht doch (meinses wissens) erst ab 4000los... was soll man da am motor machen das der eher anfängt zu spulen? ALS = Anti Lag System und der Lader spricht viel viel früher an.. Aber nicht straßentauglich wegen dem lärm. Außerdem sollte die Abgasseite des Turbos mit Keramik beschichtet werden ^^ Und Kat sollte wegbleiben ^^ Was fürn Lärm? Siehe hier Hrhr
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	20.04.2010, 14:50 zitieren beim antilag, geht der propeller im turbo kaputt. der wird mit der zeit porös. nicht zu empfehlen im alltag. keramik beschichten, das ist dan ein muss. Verfasst am: 20.04.2010, 19:25 zitieren und gibt´s was neue´s? ich drück dir die daumen des es ohne probleme klappt. sind es noch die gleichen probleme?
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maxrev.de Gast	21.10.2020, 08:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 S.126* neues großes Update " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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