» Del Sol liegen geblieben und startet nicht mehr

Maurice107 · Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3

Guten Tag. Ich bin aktuell auf der Suche nach etwas Hilfe.

Wir sind die Tage mit unserem Del Sol BJ 1993 auf der Autobahn gefahren als plötzlich die Motorkontrollleuchte anging und das Auto kein Gas mehr angenommen hat bis es schließlich komplett aus ging und nun auch nicht mehr gestartet werden kann.

Beim Versuch den Motor zu starten scheint es so als würde der Motor vereinzelt versuchen zu drehen aber schafft es dann nicht anzulaufen.

Wir haben Vorort auch festgestellt das scheinbar kein Öl im Motor ist wobei dieses vor wenigen Wochen erst erneuert wurde und nirgends wo das Auto zu der Zeit stand Ölflecken zu sehen sind.

Als das Auto wieder bei uns auf dem Hof stand habe ich mich mal etwas über die Fehlercodes informiert und mal versucht diese auszulesen wobei scheinbar der Code 22 (2x langes und 2x kurzes blinken der Motorkontrollleuchte) kam was laut Google Suche auf ein Problem mit dem VTEC Druckventil hinweist wozu auch genannt wurde das man dort eben den Füllstand vom Öl kontrollieren soll.

Nun wollte ich aber mal fragen ob mir da jemand vielleicht sagen könnte ob es Möglicherweise wieder Problemlos läuft wenn man einfach wieder Öl auffüllt und auch schaut wo dieses denn landet wenn es nach relativ kurzer Zeit und nur einer einzigen längeren Fahrt (ca. 700km) komplett leer ist?

Mit freundlichen Grüßen
Maurice H.

EarL_VTEC · 16.10.2023, 06:31

Auffüllen und probieren - Öl ist quasi das Blut deines Motors wenn Du kein Blut im Körper mehr hast biste schrott so ist es auch beim Auto. Wenn Ihr ohne Öl gefahren seid wird der Motor fritte sein. Er wird ausgegangen sein weil ihr kein Öldruck mehr hattet, werden die Kolben etz eingelaufen sein, Hauptlager/Pleulager tot Kurbelwelle im eimer usw... Der Fehler mit dem VTEC Ventil kommt wenn der Öldruck nicht stimmt also plausibel - ist deine Öllampe nicht angegangen wärend der Fahrt? Wenn nicht vermute ich Birnchen im Tacho kaputt.... ICh würd ihn in die Werksttt schleppen und Ölablassschraube aufmachen schauen was da raus kommt wenn es sich um Spähne handelt oder eine Dickflüssige Masse/Sirup kannst direkt ne neue Maschine bei Ebay

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Maurice107 · Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3

Also die Lampe für das Öl geht an sobald man die Zündung an macht und kurz bevor wir das Auto in die Werkstatt gebracht hatten für TÜV etc. ging die auch manchmal kurz an da wohl ein paar Leitungen undicht waren was aber repariert wurde.

yaba · 16.10.2023, 09:58

Außerhalb des Motors sind keine Ölleitungen verbaut die undicht werden können. Die Lampe zeigt zu geringen Öldruck an... das bedeutet Mangelschmierung im Motor. Und wenn die zwischendurch mal anging ist das ganz schlecht.

JP_Razor · 16.10.2023, 10:01

Der Del Sol hat keine ölführenden Leitungen.. entweder hat mit dem Zahnriemen und somit Ölpumpe was nicht gestimmt oder hier wurde mangels Service und Kontrolle der Motor gekillt.
Die Motoren verbrennen bei Laufleistung immer Öl was kontrolliert werden muss.

Maurice107 · Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3

yabaAußerhalb des Motors sind keine Ölleitungen verbaut die undicht werden können. Die Lampe zeigt zu geringen Öldruck an... das bedeutet Mangelschmierung im Motor. Und wenn die zwischendurch mal anging ist das ganz schlecht.

Die Reparatur und TÜV etc. war nachdem die in Kurven immer mal für ein paar Millisekunden an ging, nach der Reparatur war dann ende August meine Fahrt nach Köln mit den ca. 700km und da lief eben alles ohne Probleme und ich denke mal weniger das bei ca. 700km das gesamte Öl weg sein sollte.

Und ob es Leitungen waren oder nicht weiß ich selber tatsächlich nicht wirklich da ich nicht dabei war aber es hieß eben nur das an ein paar Stellen etwas undicht war im Zusammenhang mit dem Öl. Kann gut sein das die Leitungen in einem anderen Kontext waren sich das in dem Moment aber so angehört hat 😅

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Autor	Nachricht
Maurice107 Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3	15.10.2023, 20:18 zitieren Guten Tag. Ich bin aktuell auf der Suche nach etwas Hilfe. Wir sind die Tage mit unserem Del Sol BJ 1993 auf der Autobahn gefahren als plötzlich die Motorkontrollleuchte anging und das Auto kein Gas mehr angenommen hat bis es schließlich komplett aus ging und nun auch nicht mehr gestartet werden kann. Beim Versuch den Motor zu starten scheint es so als würde der Motor vereinzelt versuchen zu drehen aber schafft es dann nicht anzulaufen. Wir haben Vorort auch festgestellt das scheinbar kein Öl im Motor ist wobei dieses vor wenigen Wochen erst erneuert wurde und nirgends wo das Auto zu der Zeit stand Ölflecken zu sehen sind. Als das Auto wieder bei uns auf dem Hof stand habe ich mich mal etwas über die Fehlercodes informiert und mal versucht diese auszulesen wobei scheinbar der Code 22 (2x langes und 2x kurzes blinken der Motorkontrollleuchte) kam was laut Google Suche auf ein Problem mit dem VTEC Druckventil hinweist wozu auch genannt wurde das man dort eben den Füllstand vom Öl kontrollieren soll. Nun wollte ich aber mal fragen ob mir da jemand vielleicht sagen könnte ob es Möglicherweise wieder Problemlos läuft wenn man einfach wieder Öl auffüllt und auch schaut wo dieses denn landet wenn es nach relativ kurzer Zeit und nur einer einzigen längeren Fahrt (ca. 700km) komplett leer ist? Mit freundlichen Grüßen Maurice H. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23317 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.10.2023, 06:31 zitieren Auffüllen und probieren - Öl ist quasi das Blut deines Motors wenn Du kein Blut im Körper mehr hast biste schrott so ist es auch beim Auto. Wenn Ihr ohne Öl gefahren seid wird der Motor fritte sein. Er wird ausgegangen sein weil ihr kein Öldruck mehr hattet, werden die Kolben etz eingelaufen sein, Hauptlager/Pleulager tot Kurbelwelle im eimer usw... Der Fehler mit dem VTEC Ventil kommt wenn der Öldruck nicht stimmt also plausibel - ist deine Öllampe nicht angegangen wärend der Fahrt? Wenn nicht vermute ich Birnchen im Tacho kaputt.... ICh würd ihn in die Werksttt schleppen und Ölablassschraube aufmachen schauen was da raus kommt wenn es sich um Spähne handelt oder eine Dickflüssige Masse/Sirup kannst direkt ne neue Maschine bei Ebay ^Anzeige oder einem Altteileverwerter wie Honda Teile Ostermeier holen.
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Maurice107 Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3	16.10.2023, 08:45 zitieren Also die Lampe für das Öl geht an sobald man die Zündung an macht und kurz bevor wir das Auto in die Werkstatt gebracht hatten für TÜV etc. ging die auch manchmal kurz an da wohl ein paar Leitungen undicht waren was aber repariert wurde.
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yaba Fortgeschrittener Fahrzeug: CRX Type-R Anmeldedatum: 30.04.2008 Beiträge: 148	16.10.2023, 09:58 zitieren Außerhalb des Motors sind keine Ölleitungen verbaut die undicht werden können. Die Lampe zeigt zu geringen Öldruck an... das bedeutet Mangelschmierung im Motor. Und wenn die zwischendurch mal anging ist das ganz schlecht.
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JP_Razor Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.06.2020 Beiträge: 186 Wohnort: Rheinland-pfalz	16.10.2023, 10:01 zitieren Der Del Sol hat keine ölführenden Leitungen.. entweder hat mit dem Zahnriemen und somit Ölpumpe was nicht gestimmt oder hier wurde mangels Service und Kontrolle der Motor gekillt. Die Motoren verbrennen bei Laufleistung immer Öl was kontrolliert werden muss.
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Maurice107 Beobachter Anmeldedatum: 15.10.2023 Beiträge: 3	16.10.2023, 10:58 zitieren yabaAußerhalb des Motors sind keine Ölleitungen verbaut die undicht werden können. Die Lampe zeigt zu geringen Öldruck an... das bedeutet Mangelschmierung im Motor. Und wenn die zwischendurch mal anging ist das ganz schlecht. Die Reparatur und TÜV etc. war nachdem die in Kurven immer mal für ein paar Millisekunden an ging, nach der Reparatur war dann ende August meine Fahrt nach Köln mit den ca. 700km und da lief eben alles ohne Probleme und ich denke mal weniger das bei ca. 700km das gesamte Öl weg sein sollte. Und ob es Leitungen waren oder nicht weiß ich selber tatsächlich nicht wirklich da ich nicht dabei war aber es hieß eben nur das an ein paar Stellen etwas undicht war im Zusammenhang mit dem Öl. Kann gut sein das die Leitungen in einem anderen Kontext waren sich das in dem Moment aber so angehört hat 😅
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maxrev.de Gast	16.10.2023, 10:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol liegen geblieben und startet nicht mehr" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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