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Civic EJ9 Kraftstoffleitung, Anschlüsse & DurchmesserNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellendamn ugly
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01.05.2024, 15:26
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In meinem EJ6 habe ich nen ASR Subframe, ASR Stabi (glaube 19mm) und die ASR Endlinks in Kombination mit Blox Racing Spherical Bearings Querlenkern.
Könnten die ASR Endlinks bei dir auch passen? Geht um diese hier: https://www.a4h-tech.com/de/asr-stabilisator-koppelstangen-hinten-verstellbar-civic-crx-del-sol-integra


pn
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01.05.2024, 18:05
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Meinst du diese halbrunden Bleche,diese Halterung wo die Buchse drin ist und der Stab da durch geht?😅
Ich hab bei mir itr Stab mit den Haltern dazu dran,auf China ASR


pn
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01.05.2024, 21:43
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ZeusDionysosIn meinem EJ6 habe ich nen ASR Subframe, ASR Stabi (glaube 19mm) und die ASR Endlinks in Kombination mit Blox Racing Spherical Bearings Querlenkern.
Könnten die ASR Endlinks bei dir auch passen? Geht um diese hier: https://www.a4h-tech.com/de/asr-stabilisator-koppelstangen-hinten-verstellbar-civic-crx-del-sol-integra

danke aber die koppelstangen meine ich nicht. mit halter für den stabi meine ich die blechdinger die, nun ja, den stabi halten. 😆 am auto bzw. an der subframe brace.



Verfasst am: 01.05.2024, 21:44
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HollyWoodMeinst du diese halbrunden Bleche,diese Halterung wo die Buchse drin ist und der Stab da durch geht?😅
Ich hab bei mir itr Stab mit den Haltern dazu dran,auf China ASR

ja genau, die halter die halt den stabi halten.
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02.05.2024, 03:23
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Kann ich dir vllt morgen sagen,da bin ich kurz in der Halle.
Ich hoffe ich denke auch dran



Verfasst am: 10.05.2024, 08:00
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Also du meinst sicherlich diese hier
Hab jetzt grob Schraubenmitte zu schraubenmitte gemessen,kommst du auf 66-68
Mein Stabi hat 22


 
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12.05.2024, 20:34
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jo danke. hab schon ne lösung. hab jetzt einfach dc2 stabi geholt mit haltern. die passen auch an die bwr brace.

vorderachse is fast drin mit Spoon rigid collar. Allerdings hab ich ja eg subframe (übrigens noch selbst zusätzlich nachgeschweißt 🤌) und ich hab vorher gelesen man soll die rigid collar immer fürs chassis kaufen, nicht für den subframe. glaube bei honda tech wars.

is Unsinn. die dinger für die hinteren 4 schrauben außen wo auch die dicke hintere querlenker buchse mit verschraubt wird, passen da nicht vernünftig. ich musste die nacharbeiten weil die für den dickeren ek subframe tiefer in die löcher vom subframe gucken. die wären beim eg subframe auf der anderen seite am raus gucken gewesen. musste die also n bisschen abschleifen.

und 2 von diesen Löchern waren auch noch leicht oval so das die 2 Dinger am ende nichts anderes als ne unterlegscheibe gewesen wären. also hab ich da einfach Unterlegscheiben genommen damit ich die gleich höhe habe wie die 2 collars direkt daneben.

also sollte man die rigid collar immer passend zum subframe bestellen. nich zum chassis...

naja der rest der dinger hat aber dann gepasst.

reingewandert sind dann auch innenraum kabelbaum, komplette Heizung wobei das mittelteil mit dem klima Wärmetauscher gegen ein wesentlich leichteres (bestimmt 4 kilo so gefühlt) non klima ding getauscht wurde,

lenkgetriebe dc2, stabi 24mm, neue radlager vorne, neue oem honda Traggelenke und neue ntn radlager mit naben hinten.

ach und benzinpumpe und alles um und am tank is auch drin.

sehr bald wird also der motor aus dem ek4 raus kommen und dann wird der erstmal geserviced usw.


 
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12.05.2024, 21:23
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Was war jetzt nochmal genau der Grund, dass du dir das EG Subframe antust? K Swap Ausblick?

pn
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13.05.2024, 07:24
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Ja also meins hinten ist auch alles DC2😅

pn
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13.05.2024, 14:14
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EJ9_DriverWas war jetzt nochmal genau der Grund, dass du dir das EG Subframe antust? K Swap Ausblick?

kswap option in Zukunft offen halten und dc2 lenkgetriebe.


pn
Gast 
27.05.2024, 08:07
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