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12.02.2009, 07:37


So für alle die Ihre D Motoren zu einem B und K serien Killer machen wollen hier Beispielsetup.. so sollte meines eigentlich final aussehen :yes:

Motor:
D16Z9
- Comp cam 59300 Stage 2
- Comp cam Titanventilfedern
- Skunk2 Pro Series Nockenwellenrad
- P29/PM7 Kolben
- ACL Race Pleul- und Kurbelwellenlager
- Cometics Kopfdichtung
- ARP Kopfbolzen
- Kopfbearbeitung
- AEM True Power Riemenscheibenkit
- Vision motorworks Zündkabel
- P28-G02 Crome ECU

Ansaugung:
- Blox Ansaugbrücke
- B16A2 oder B18C6 Drosselklappe
- EG6 Airbox + Plattenfilter + Luftschlauch in die Frontschürze

Auspuff:
- Modified ESI Krümmer
- Integra Mittelschalldämpfer 57mm
- 100/200 Zellen Kat
- 60ger Zuführrohr + Muffler

Kühlung
- Mishimoto Aluminium Kühler
- B18C6 Ölkühler oder ähnliche

Getriebe:
- S20 vom EJ1 für Endgeschwindigkeit
- oder von einem 94-95ger EG3 "Sehr kurz" für Sprints aber hier droht man bei 240 laut Tacho in den Begrenzer zu gehen!
- Fidanza Schwungscheibe
- F1 Racing Stage 2 carbon Kevlar Belag + Verstärkte Andruckplatte
- optional: OBX R Sperrdifferenzial


Bremsen:
- 262 mm VTI Bremsanlage
- ATE Powerdisk
- Greenstuff Bremsbeläge
- Greenstuff Bremsflüssigkeit 500ml ca. 16 Euro
- Stahlflexbremsleitungen

Zuletzt bearbeitet von EG_XXX am 12.02.2009, 13:52, insgesamt 2-mal bearbeitet
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12.02.2009, 08:13


5 Stars !!!!

Optional zur Abgasanlage:

Fächer krümmer, Eigenbauanlage ab Kat bzw. jede andere ab 58mm

Optional zur ASB (wenn mehr Kohle vorhanden):

- Edelbrock Performer X

Denke das mit mehr kohle auch einige andere Sachen optimierbar sind.

Welche Optimierungsvorschläge habt ihr?
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12.02.2009, 12:53


Hmmm würden diese Komponente auch auf ein d16y7 passen? Oder sollt man vorher nen Minime machen?

gruß
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12.02.2009, 12:56


   olegej6 schrieb:
Hmmm würden diese Komponente auch auf ein d16y7 passen? Oder sollt man vorher nen Minime machen?

gruß


in jedem falle
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12.02.2009, 13:04


Danke. Eine Frage noch.

Warum so ne große Abgasanlage? dachte 52mm reicht?
gruß
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12.02.2009, 13:26


   olegej6 schrieb:
Danke. Eine Frage noch.

Warum so ne große Abgasanlage? dachte 52mm reicht?
gruß


für nen "normalen" D Motor auf jedenfall empfehlenswert aber sobald du oben genannte Maßnahmen ergreifen willst kannste Richtung 60 gehen beim Sauger..
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12.02.2009, 13:33


aha wieder was dazu gelernt. Danke! also

Esi Krümmer(natürlich bearbeitet)+200Zeller+TegMsd+Schaldämpfer? Meinst ist das ausreichend? Wollte eigentlich keinen Fächerkrümer.
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12.02.2009, 13:48


Jop hört sich gut an.
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12.02.2009, 18:11


leichte felgen

und bei dem setup itr bremsanlage

wenn schon dann richtig :D
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13.02.2009, 11:41


Sehr schönes Setup Pierre.

Aber wieso "so sollte es werden"? Auf Eis gelegt?


Was mir besonders gut in deiner Auflistung gefällt,
ist das OBX R Sperrdiff. ;)
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Gast 

19.10.2011, 16:49


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