» D16Y7 mit Y8 ASB springt nichtmehr an!?

xxLexanixx · 06.11.2012, 15:38

Haben nen Swap auf Y8 ASB bei nem kumpel gemacht und jetz will der Wagen nicht mehr anspringen! Fehlercode is "14"

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

14 - Leerlauf-Luftregelung (IAC-Ventil)

Sieb sauber? Stecker dran?

xxLexanixx · 06.11.2012, 16:29

P28 von mir dran heut und er geht an ^^

Blues · 07.11.2012, 15:10

WFS zickt aber nicht rum oder so? Habt ihr das Y7 ECU gebraten oder was?

xxLexanixx · 07.11.2012, 15:33

WFS macht keine faxen ne, also ich denk nich das wir das OEM ECU gebrutzelt haben

Blues · 07.11.2012, 15:53

Naja, normal muss er aber anspringen..
Die Drosselklappe habt ihr ja ganz normal mit Dichtung vom EJ6 übernommen, ne?

xxLexanixx · 07.11.2012, 16:35

nö, wir haben die Y8 DK genommen aber das Ventil hinten umgepinnt an der ASB ^^

Blues · 07.11.2012, 17:22

Du weißt, dass das vom EJ6 3-polig ist und sich im Kreis dreht, das vom Y8 nur zweipolig und einfach eine Klappe öffnet?

Das EJ6 ECU kann mit dem IACV vom EJ8 überhaupt nichts anfangen.

Macht die EJ6 Drosselklappe mit IACV drauf (EJ6 Drosselklappendichtung verwenden!) und das Y8 IACV hinten an der ASB dicht, einfach eine Platte mit Dichtmasse raufschrauben oder so.

maxrev.de · Gast

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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	06.11.2012, 15:38 zitieren Haben nen Swap auf Y8 ASB bei nem kumpel gemacht und jetz will der Wagen nicht mehr anspringen! Fehlercode is "14" Gefällt mir Teilen twittern
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	06.11.2012, 15:39 zitieren 14 - Leerlauf-Luftregelung (IAC-Ventil) Sieb sauber? Stecker dran?
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	06.11.2012, 16:29 zitieren P28 von mir dran heut und er geht an ^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.11.2012, 15:10 zitieren WFS zickt aber nicht rum oder so? Habt ihr das Y7 ECU gebraten oder was?
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	07.11.2012, 15:33 zitieren WFS macht keine faxen ne, also ich denk nich das wir das OEM ECU gebrutzelt haben
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.11.2012, 15:53 zitieren Naja, normal muss er aber anspringen.. Die Drosselklappe habt ihr ja ganz normal mit Dichtung vom EJ6 übernommen, ne?
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	07.11.2012, 16:35 zitieren nö, wir haben die Y8 DK genommen aber das Ventil hinten umgepinnt an der ASB ^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.11.2012, 17:22 zitieren Du weißt, dass das vom EJ6 3-polig ist und sich im Kreis dreht, das vom Y8 nur zweipolig und einfach eine Klappe öffnet? Das EJ6 ECU kann mit dem IACV vom EJ8 überhaupt nichts anfangen. Macht die EJ6 Drosselklappe mit IACV drauf (EJ6 Drosselklappendichtung verwenden!) und das Y8 IACV hinten an der ASB dicht, einfach eine Platte mit Dichtmasse raufschrauben oder so. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.11.2012, 17:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y7 mit Y8 ASB springt nichtmehr an!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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