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»Crx wieder im Aufbau... ein paar fragen sind offen

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Fortgeschrittener 

Name: Marcel
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30.10.2008, 19:12


Hallo jungs,

Bei meinem Crx ,ED9, D16z5 Bj. 1990, hatt sich der Zahnriehmen verabschiedet und zu aller letzt er auch noch zuvor zu Heiß gelaufen. :no: Jetzt is eben mein guter CRX der mir bis jetzt immer Treue dienste erwiesen hatt, erstmal Tot.... Ich richte den eben gerade wieder her und zu meinem erstaunen, haben weder der Kolben noch die Ventile einen Kratzer ab bekommen, wozu ich zu meiner ersten Frage komme. Ist dass ein Freiläufer, oder hatte ich nochmal schweine glück?... Desweiteren wisst ihr ob die ZDK vom EE8 auf den Block und den Kopf passen?.... oder kennt ihr irgendnen Hersteller der vlt. eine dünne Metallzylinderkopfdichtung noch verkauft...?

Gruß
Marcel
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Grand Master 


Name: Julian
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30.10.2008, 19:16


die dichtung vom ee8 passt nicht
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Elite 


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30.10.2008, 21:04


ed9 is kein freiläufer......ee8 schon......so wie ich das hier im forum gelesen hab
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Senior 


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30.10.2008, 21:07


also soweit ich weiss ist der ed9 ein Langhuber also ein "Freiläufer".Wenn der Riemen reisst dürfte nichts passieren.
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Premium-Member 

Name: Heiko
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30.10.2008, 22:18


bei mir ist auch mal der zahnriemen übersprungen. hab dann in ner (freien) werkstatt nachgefragt und die ham gemeint das der ed9 ein freiläufer ist.
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General 


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31.10.2008, 08:02


also der ED9 ist kein Freiläufer. Kann ich aus eigener erfahrung sagen.
Da schlägt mit sicherheit was auf.

Beim ee8 ist es nur im NonVtec Bereich so.
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Fortgeschrittener 

Name: Marcel
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Fahrzeug: Honda Crx ED 9 (R.I.P) :wall:
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Wohnort: Augsburg
31.10.2008, 15:15


Dann hatte ich wohl einfach Glück....Werde aber mal zur sicherheit die Nocken wieder einbauen und von Hand drehen und die einzelnen Ventile bzw. die Ventilschäfte anschauen.... Weiß jemand von euch ob Spoon oder Mugen oder andere namenhafte Tuner irgendwelche Ventile für den ED9 im Sortiement hatt?... Is nicht für jetzt eher mal so in die zukunft gedacht :)

gruß
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Gast 

31.10.2008, 15:15


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