» crx ee8 - ein paar fragen

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

hallo!
ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen....
nun wollte ich wissen...
...wo hat der siene schwachstellen
...worauf muss man achten

ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm

udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her?
werkstatt/autohaus???

achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt?
was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll?
bin gerade bei 100% (versicherung).

ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas

Botte · 30.06.2006, 19:15

Also schwachstellen...

Rost im Radlauf! Und bei den Türen... meist unten bei der Türkanten und unter den Zierleisten! Schiebedach..(sieht man am besten bei Geöffneten zustand... (unter den Gummis.. mal dran kneten.. meistens rieselt das dann rost

)

Wegen dem Alter: Gummis.. also dichtungen, und verschleissteile Bremsen, Lager, Auspuffanlage...

Beim Motor nach Öl gucken.. also ob er sichtliche stellen hat wo er Öl verliert..

sollte der Wagen ne Motorwäsche haben.. rate ich zur Vorsicht... da wird gerne etwas vertuscht...

Steuern.. glaub soviel wie beim ED9 weil selber hubraum.. ca 260€ je nach Region!!

Wegen Motor.. also der hält echt lange.. wenn er den Ölwechsel immer gemacht hat.... DANN ist der gerade mal eingefahren.... :hrhr:

schau dich mal um.. die Motore machen bis zu 500.000km..... je nach Pflege und wie man mit ihnen fährt!!
MfG Tobias

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

hallo erst mal danke

ich glaub der hat ne motorwäsche wie kann man da am besten raussehen ob da was vertuscht wird.....
udn wie merk ich in der kurzen zeit am besten ob motor kein öl frisst also oder wieviel

Steffen · 30.06.2006, 20:33

Achte auf den Rauch ausn Auspuff, Blaue Wolken -> verbrennt er Öl. Vorallem beim Beschleunigen -> hohe Drehzahlen drauf achten. Ölmessstab ziehen vor und nach dem fahren. Wenn der Rest des Wagens ok ist, kannst ja zur not den Motor mal überholen.. der sollte das geringste Problem sein. :hrhr:

Achte mehr auf Karosse, Fahrwerk und schau die Spaltmasse genau an ob es Unfallschäden zu sehen gibt. Nimm ne Taschenlampe und mach alle Plastikvierecken im Kofferraum mal ab und schau dahinter nach Rost, wenn er es nicht will weißt du ja was los ist. :laugh:

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

heheh ok werd ich bin über jeden ratsamen tip dankbar MFG ANDREAS

also immer her mit den tips

Oli&Eddy · 30.06.2006, 20:39

Mb2Tunerhallo!
ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen....
nun wollte ich wissen...
...wo hat der siene schwachstellen
...worauf muss man achten

ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm

udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her?
werkstatt/autohaus???

achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt?
was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll?
bin gerade bei 100% (versicherung).

ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas

Also bei 100%: das wird nicht billig! Der ED9 ist Haftpflicht-Typkl.23 und kostet je nach Gesellschaft ab ca.1200eu/Jahr! Der EE8 ist auf keinen Fall günstiger! Sicher kommt es auch auf die Regionalklasse an,SOK hat derzeit die 8,letztes Jahr noch 10.
Steuer bundesweit einheitl. für Euro1-Gkat 1,6l Benziner 242eu/Jahr.Nachrüstung auf bessere Norm derzeit (noch?) nicht möglich.
Rote Nr. haben nur noch die Werkstätten,aber Du kannst Dir auf der Zulassungsstelle ein 5-Tage-Kurzzeitkennzeichen holen.Dazu vorher von Deiner Versicherung einen Schein dafür holen!
160tkm ist nicht viel,kommt aber immer sehr auf die "Heiztechnik" und Wartung der Fahrer an!
Karosserie-Rost: wie vom Vorposter schon gesagt
-Längsträger-Schweller(schlecht zu sehen,da verkleidet!)
-Radläufe und -ecken hinten
-Schiebedachdeckel in Randnähe
-Tankdeckel-Öffnung (ringsum)
-Tankoberseite
weitere Verschleißartikel:
-Gummibuchsen und -lager der Achsen
-vordere ob.Querlenker;Lenkungsbuchse (auf Holperstrecke poltern der VA)
-Seitenpolster Fahrersitz
-Türscharniere Fahrerseite (Höhenspiel,Tür hängt etwas)
-Heckklappendämpfer (Druckverlust)
Mehr Typisches fällt mir momentan nicht ein!
Ist auf jeden Fall ein geiles,seltenes Auto und besser werden die Preise auch nicht mehr!

Best wishes!
Oliver

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

danke

einfach sachlich udn gut danke dir !!

Botte · 30.06.2006, 20:53

Oli&Eddy
Mb2Tunerhallo!
ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen....
nun wollte ich wissen...
...wo hat der siene schwachstellen
...worauf muss man achten

ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm

udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her?
werkstatt/autohaus???

achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt?
was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll?
bin gerade bei 100% (versicherung).

ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas

Also bei 100%: das wird nicht billig! Der ED9 ist Haftpflicht-Typkl.23 und kostet je nach Gesellschaft ab ca.1200eu/Jahr! Der EE8 ist auf keinen Fall günstiger!

Oliver

**räusper*** Räusper*** ähm.... oliver :roll:

Hab zum Glück gerade gute Laune....

wir werden WELTMEISTER!!! :hrhr:

das ist mist mit der Versicherung...

der EE8 ist seltener und daher GÜNSTIGER in der Versicherung als ein ED9!!!

Die Zeiten sind SCHON LANGE VORBEI wo es nach LEISTUNG ging bei den Versicherungen....

Es geht jetzt nur noch nach Zulassungszahlen.. also je weniger es gibt.. umso günstiger wird der Spaß!! Und geht nach der Unfahlstatistik und nach Diebstahl und und.. naja aber nicht nach Leistung.... daher ist der EE8 100% Günstiger als ein ED9 weil es von den noch mehr gibt!! Und sich viele mit dem den Hals abfahren :wall:

Ist halt nix für Anfänger

der ED9!! Der EE8 hat da mehr Liebhaber die den nicht verheizen oder halt einfach nur fahren können!! lol

Fahre selber nen ED9 und der ist Teurer in der Versicherung als ein EE8 bei gleichen Prozenten...

Aber Günstig sind CRX nicht... bezahle 750 Haftpflicht im Jahr für der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... Ist aber auch ein ED9!!

Und mein Lude mit 2.2l und 200PS ist nur halb so Teuer in der Versicherung als ein BB9 mit 133PS :!:

MfG Tobias

Oli&Eddy · 30.06.2006, 21:29

wir werden WELTMEISTER!!! Pabst sind wir ja schon! :hrhr:

der EE8 ist seltener und daher GÜNSTIGER in der Versicherung als ein ED9!!! ...öhm,vielen Dank für den Tip!
"Ist halt nix für Anfänger" Ich zahl ja auch nur 35(eigene)%

der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... ich nehm´deshalb den teuersten immer als Erstfahrzeug!

MfG zurück!
Oliver

Botte · 30.06.2006, 21:43

Oli&Eddy
der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... ich nehm´deshalb den teuersten immer als Erstfahrzeug!
MfG zurück!
Oliver

das wird schwer.. der Lude kostet 720€( Mit Teilkasko) im Jahr und der Rex 750€ (nur Haftpflicht)

dreh das mal mit den Prozenten um...

Das würde Teuer werden :hrhr:

Da wäre der Lude ein bisle Teuer bei 100%

habe ihn ja jetzt auf 60% laufen

MfG Tobias

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	30.06.2006, 19:01 zitieren hallo! ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen.... nun wollte ich wissen... ...wo hat der siene schwachstellen ...worauf muss man achten ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her? werkstatt/autohaus??? achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt? was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll? bin gerade bei 100% (versicherung). ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.06.2006, 19:15 zitieren Also schwachstellen... Rost im Radlauf! Und bei den Türen... meist unten bei der Türkanten und unter den Zierleisten! Schiebedach..(sieht man am besten bei Geöffneten zustand... (unter den Gummis.. mal dran kneten.. meistens rieselt das dann rost ) Wegen dem Alter: Gummis.. also dichtungen, und verschleissteile Bremsen, Lager, Auspuffanlage... Beim Motor nach Öl gucken.. also ob er sichtliche stellen hat wo er Öl verliert.. sollte der Wagen ne Motorwäsche haben.. rate ich zur Vorsicht... da wird gerne etwas vertuscht... Steuern.. glaub soviel wie beim ED9 weil selber hubraum.. ca 260€ je nach Region!! Wegen Motor.. also der hält echt lange.. wenn er den Ölwechsel immer gemacht hat.... DANN ist der gerade mal eingefahren.... schau dich mal um.. die Motore machen bis zu 500.000km..... je nach Pflege und wie man mit ihnen fährt!! MfG Tobias
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Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	30.06.2006, 20:09 zitieren hallo erst mal danke ich glaub der hat ne motorwäsche wie kann man da am besten raussehen ob da was vertuscht wird..... udn wie merk ich in der kurzen zeit am besten ob motor kein öl frisst also oder wieviel
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	30.06.2006, 20:33 zitieren Achte auf den Rauch ausn Auspuff, Blaue Wolken -> verbrennt er Öl. Vorallem beim Beschleunigen -> hohe Drehzahlen drauf achten. Ölmessstab ziehen vor und nach dem fahren. Wenn der Rest des Wagens ok ist, kannst ja zur not den Motor mal überholen.. der sollte das geringste Problem sein. Achte mehr auf Karosse, Fahrwerk und schau die Spaltmasse genau an ob es Unfallschäden zu sehen gibt. Nimm ne Taschenlampe und mach alle Plastikvierecken im Kofferraum mal ab und schau dahinter nach Rost, wenn er es nicht will weißt du ja was los ist.
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Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	30.06.2006, 20:36 zitieren heheh ok werd ich bin über jeden ratsamen tip dankbar MFG ANDREAS also immer her mit den tips
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 20:39 zitieren Mb2Tunerhallo! ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen.... nun wollte ich wissen... ...wo hat der siene schwachstellen ...worauf muss man achten ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her? werkstatt/autohaus??? achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt? was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll? bin gerade bei 100% (versicherung). ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas Also bei 100%: das wird nicht billig! Der ED9 ist Haftpflicht-Typkl.23 und kostet je nach Gesellschaft ab ca.1200eu/Jahr! Der EE8 ist auf keinen Fall günstiger! Sicher kommt es auch auf die Regionalklasse an,SOK hat derzeit die 8,letztes Jahr noch 10. Steuer bundesweit einheitl. für Euro1-Gkat 1,6l Benziner 242eu/Jahr.Nachrüstung auf bessere Norm derzeit (noch?) nicht möglich. Rote Nr. haben nur noch die Werkstätten,aber Du kannst Dir auf der Zulassungsstelle ein 5-Tage-Kurzzeitkennzeichen holen.Dazu vorher von Deiner Versicherung einen Schein dafür holen! 160tkm ist nicht viel,kommt aber immer sehr auf die "Heiztechnik" und Wartung der Fahrer an! Karosserie-Rost: wie vom Vorposter schon gesagt -Längsträger-Schweller(schlecht zu sehen,da verkleidet!) -Radläufe und -ecken hinten -Schiebedachdeckel in Randnähe -Tankdeckel-Öffnung (ringsum) -Tankoberseite weitere Verschleißartikel: -Gummibuchsen und -lager der Achsen -vordere ob.Querlenker;Lenkungsbuchse (auf Holperstrecke poltern der VA) -Seitenpolster Fahrersitz -Türscharniere Fahrerseite (Höhenspiel,Tür hängt etwas) -Heckklappendämpfer (Druckverlust) Mehr Typisches fällt mir momentan nicht ein! Ist auf jeden Fall ein geiles,seltenes Auto und besser werden die Preise auch nicht mehr! Best wishes! Oliver
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Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	30.06.2006, 20:46 zitieren danke einfach sachlich udn gut danke dir !!
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.06.2006, 20:53 zitieren Oli&Eddy Mb2Tunerhallo! ich fahr morgen einen crx ee8 probe und habe eventuell vor ihn zu kaufen.... nun wollte ich wissen... ...wo hat der siene schwachstellen ...worauf muss man achten ahja und ist der b16a1 motor gut hält der viele km weil der hat shcon 160tkm udn nochwas wo bekomme ich auf morgen auf die shcnelle ne rote nummer her? werkstatt/autohaus??? achja udn nochwas ist er ee8 tuer im unterhalt? was kostet der an versicherung?steuer? kat oder sowas anchrüsten sinnvoll? bin gerade bei 100% (versicherung). ich freue mich shcon auf eure meinungen MfG Andreas Also bei 100%: das wird nicht billig! Der ED9 ist Haftpflicht-Typkl.23 und kostet je nach Gesellschaft ab ca.1200eu/Jahr! Der EE8 ist auf keinen Fall günstiger! Oliver räusper* Räusper*** ähm.... oliver Hab zum Glück gerade gute Laune.... wir werden WELTMEISTER!!! das ist mist mit der Versicherung... der EE8 ist seltener und daher GÜNSTIGER in der Versicherung als ein ED9!!! Die Zeiten sind SCHON LANGE VORBEI wo es nach LEISTUNG ging bei den Versicherungen.... Es geht jetzt nur noch nach Zulassungszahlen.. also je weniger es gibt.. umso günstiger wird der Spaß!! Und geht nach der Unfahlstatistik und nach Diebstahl und und.. naja aber nicht nach Leistung.... daher ist der EE8 100% Günstiger als ein ED9 weil es von den noch mehr gibt!! Und sich viele mit dem den Hals abfahren Ist halt nix für Anfänger der ED9!! Der EE8 hat da mehr Liebhaber die den nicht verheizen oder halt einfach nur fahren können!! Fahre selber nen ED9 und der ist Teurer in der Versicherung als ein EE8 bei gleichen Prozenten... Aber Günstig sind CRX nicht... bezahle 750 Haftpflicht im Jahr für der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... Ist aber auch ein ED9!! Und mein Lude mit 2.2l und 200PS ist nur halb so Teuer in der Versicherung als ein BB9 mit 133PS MfG Tobias
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 21:29 zitieren wir werden WELTMEISTER!!! Pabst sind wir ja schon! der EE8 ist seltener und daher GÜNSTIGER in der Versicherung als ein ED9!!! ...öhm,vielen Dank für den Tip! "Ist halt nix für Anfänger" Ich zahl ja auch nur 35(eigene)% der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... ich nehm´deshalb den teuersten immer als Erstfahrzeug! MfG zurück! Oliver
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.06.2006, 21:43 zitieren Oli&Eddy der REx..ist aber mein Zweitwagen daher auch gut Prozente.... ich nehm´deshalb den teuersten immer als Erstfahrzeug! MfG zurück! Oliver das wird schwer.. der Lude kostet 720€( Mit Teilkasko) im Jahr und der Rex 750€ (nur Haftpflicht) dreh das mal mit den Prozenten um... Das würde Teuer werden Da wäre der Lude ein bisle Teuer bei 100% habe ihn ja jetzt auf 60% laufen MfG Tobias
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maxrev.de Gast	05.07.2006, 14:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "crx ee8 - ein paar fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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