»[Civic 92-95 Exterieur] gedrehte Seitenschweller montieren

mgutt · 24.04.2005, 22:07

Hier mein Guide zur Montage von gedrehten Seitenschwellern.

Bei den gedrehten Seitenschweller bleiben die originalen Seitenschweller erhalten. Es gibt auch Seitenschweller z.B. glatte, gerade verlaufende, da müssen die Originalen abmontiert werden.

Vorher / Nachher:

Welches Werkzeug brauchen wir für die Montage:

- die Seitenschweller

- Schlitz- / und oder Kreuzschraubendreher
- Bohrmaschine / Akkubohrer mit kleinem Bohrer
- bei Bedarf Silikon (je nachdem können dadurch Quitschgeräusche verhindert werden.. ist aber nicht wirklich Pflicht)
- acht Schrauben mit flachem Kopf (z.B. Schlitzschrauben)

Montage:

Entfernt die vorderen unteren zwei Schrauben vom Spritzschutz.

Jetzt nehmt Ihr einen (hoffentlich) frisch lackierten Seitenschweller und stülpt ihn bei geschlossener Tür zwischen originalem Schweller und die Karosserie. Achtet darauf, dass ihr vorne die Schwellerkante unter den Spritzschutz plaziert:

Hinten sieht das ganze so aus:

Nun bohrt ihr mit einem dünnen Bohrer, die drei Löcher für die Schlitzschrauben, die von oben in den Schweller gedreht werden. Achtet darauf, dass die Schrauben flache Köpfe haben (damit ihr eure Tür noch zu bekommt

)

Vorne bohrt ihr die Löcher so, dass ihr die vorhanden Löcher vom Spritzschutz weiterverwenden könnt.

Hinten bohren wir ein neues Loch und schrauben dort die 4. Schlitzschraube bis in den originalen Schweller (ja, ja auf dem Bild ist eine Kreuzschraube, ich hatte keine andere :hrhr:

). Vorne und hinten kann es hilfreich sein, den Reifen abzumontieren:

Auf beiden Seiten sind die Schritte identisch.

Tipp: Solltet ihr bei Vibrationen störende Quitschgeräusche wahrnehmen, so solltet ihr auf den originalen Seitenschwellern Silikon auftragen, so dass die gedrehten auf dem Silikon aufliegen. Die Geräusche kommen durch den Kontakt des neuen Lacks und dem Kunststoff der originalen Schweller zu stande.

Fertig.

© mgutt

FAID_EG4 · Newbie Anmeldedatum: 06.04.2005 Beiträge: 12 Chats: 0

Sehr gut!

Aber du sagtest bei geraden Schwellern müssen die originalen abgebaut werden!

Wie muß ich die dann befestigen???

mgutt · 02.05.2005, 10:44

das ist nicht bei allen so. da musst du beim händler mal nachfragen. ohne die originalen ist das eigentlich nur vom lackierer sinnvoll, da man dann ja löcher in die karosserie machen müsste, bzw. den schweller komplett klebt.

aber auf dem bild schaut der schweller schon so groß aus, als würde der originale bleiben.

Fanta58 · 09.02.2006, 16:07

Wäre es ni besser die schweller mit Kleber zu befestigen?Dan muß man nur hinten und vorne Schrauben hin machen!Das sieht doch sonst scheiße aus,wenn man da von oben bei offener Tür 3 Schrauben sieht!

EG_XXX · 17.03.2006, 18:43

Kleben kann man die natürlich auch.....

ich hätte noch eine Variante anzubieten Aluminiumnieten.
Die machen 1. eine gute Optik 2. Sind die extrem flach und 3. sind die wirklich bombenfest und können sich nicht lösen wie z.B. Schrauben.

So hab ichs bei mir gemacht

Tyson.GoD` · 22.03.2006, 16:43

mit normalen popp nieten?

mfg
mike

EG_XXX · 23.03.2006, 07:27

Jup solche hier:
http://images.amazon.com/images/P/B0001E38PE.03._SCMZZZZZZZ_.jpg

Hab übrigends die gleichen Schweller wie du Tyson

Mathias19 · 09.04.2006, 15:04

moin leute; hab mal eine Frage, hab mir auch gedrehte Schweller angebaut nur jetzt hab ich das problem ich bekomm das auto jetzt nichtmehr mit dem original wagenheber hoch weil da ja der schweller sitzt,weis einer wie das denn in der werkstatt ist da wird es denn ja auch schlecht gehen, oder??? :?:

tom@hondafan · 09.04.2006, 17:17

hey mathias ich blaub da muss ne ecke raus geschnitten werden bin mir aber nich sicher...

gehen deine schweller denn so weit rein ???

und bilder will ich auch sehen aber bei uns...

DarexXx · 09.06.2006, 00:05

marc kannst du mir dir höhe von dem schwellern sagen? also vorne und hinten

maxrev.de · Gast

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40869 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.04.2005, 22:07 zitieren Hier mein Guide zur Montage von gedrehten Seitenschwellern. Bei den gedrehten Seitenschweller bleiben die originalen Seitenschweller erhalten. Es gibt auch Seitenschweller z.B. glatte, gerade verlaufende, da müssen die Originalen abmontiert werden. Vorher / Nachher: Welches Werkzeug brauchen wir für die Montage: - die Seitenschweller - Schlitz- / und oder Kreuzschraubendreher - Bohrmaschine / Akkubohrer mit kleinem Bohrer - bei Bedarf Silikon (je nachdem können dadurch Quitschgeräusche verhindert werden.. ist aber nicht wirklich Pflicht) - acht Schrauben mit flachem Kopf (z.B. Schlitzschrauben) Montage: Entfernt die vorderen unteren zwei Schrauben vom Spritzschutz. Jetzt nehmt Ihr einen (hoffentlich) frisch lackierten Seitenschweller und stülpt ihn bei geschlossener Tür zwischen originalem Schweller und die Karosserie. Achtet darauf, dass ihr vorne die Schwellerkante unter den Spritzschutz plaziert: Hinten sieht das ganze so aus: Nun bohrt ihr mit einem dünnen Bohrer, die drei Löcher für die Schlitzschrauben, die von oben in den Schweller gedreht werden. Achtet darauf, dass die Schrauben flache Köpfe haben (damit ihr eure Tür noch zu bekommt ) Vorne bohrt ihr die Löcher so, dass ihr die vorhanden Löcher vom Spritzschutz weiterverwenden könnt. Hinten bohren wir ein neues Loch und schrauben dort die 4. Schlitzschraube bis in den originalen Schweller (ja, ja auf dem Bild ist eine Kreuzschraube, ich hatte keine andere ). Vorne und hinten kann es hilfreich sein, den Reifen abzumontieren: Auf beiden Seiten sind die Schritte identisch. Tipp: Solltet ihr bei Vibrationen störende Quitschgeräusche wahrnehmen, so solltet ihr auf den originalen Seitenschwellern Silikon auftragen, so dass die gedrehten auf dem Silikon aufliegen. Die Geräusche kommen durch den Kontakt des neuen Lacks und dem Kunststoff der originalen Schweller zu stande. Fertig. © mgutt
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FAID_EG4 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 06.04.2005 Beiträge: 12 Chats: 0	02.05.2005, 08:51 zitieren Sehr gut! Aber du sagtest bei geraden Schwellern müssen die originalen abgebaut werden! Wie muß ich die dann befestigen??? Setenschweller-gerade.jpg - [Bild vergrößern]
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40869 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	02.05.2005, 10:44 zitieren das ist nicht bei allen so. da musst du beim händler mal nachfragen. ohne die originalen ist das eigentlich nur vom lackierer sinnvoll, da man dann ja löcher in die karosserie machen müsste, bzw. den schweller komplett klebt. aber auf dem bild schaut der schweller schon so groß aus, als würde der originale bleiben.
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Fanta58 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Anmeldedatum: 26.07.2005 Beiträge: 125 Chats: 0 Wohnort: Dresden	09.02.2006, 16:07 zitieren Wäre es ni besser die schweller mit Kleber zu befestigen?Dan muß man nur hinten und vorne Schrauben hin machen!Das sieht doch sonst scheiße aus,wenn man da von oben bei offener Tür 3 Schrauben sieht!
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	17.03.2006, 18:43 zitieren Kleben kann man die natürlich auch..... ich hätte noch eine Variante anzubieten Aluminiumnieten. Die machen 1. eine gute Optik 2. Sind die extrem flach und 3. sind die wirklich bombenfest und können sich nicht lösen wie z.B. Schrauben. So hab ichs bei mir gemacht
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Tyson.GoD` Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg	22.03.2006, 16:43 zitieren mit normalen popp nieten? mfg mike
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	23.03.2006, 07:27 zitieren Jup solche hier: http://images.amazon.com/images/P/B0001E38PE.03._SCMZZZZZZZ_.jpg Hab übrigends die gleichen Schweller wie du Tyson
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Mathias19 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Mathias Fahrzeug: Honda civic ma8 Anmeldedatum: 18.12.2005 Beiträge: 212 Chats: 30 Wohnort: Wismar	09.04.2006, 15:04 zitieren moin leute; hab mal eine Frage, hab mir auch gedrehte Schweller angebaut nur jetzt hab ich das problem ich bekomm das auto jetzt nichtmehr mit dem original wagenheber hoch weil da ja der schweller sitzt,weis einer wie das denn in der werkstatt ist da wird es denn ja auch schlecht gehen, oder???
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tom@hondafan Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM	09.04.2006, 17:17 zitieren hey mathias ich blaub da muss ne ecke raus geschnitten werden bin mir aber nich sicher... gehen deine schweller denn so weit rein ??? und bilder will ich auch sehen aber bei uns...
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DarexXx Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: darek Geschlecht: Fahrzeug: EP2,3 und MKIV Anmeldedatum: 05.03.2006 Beiträge: 699 Chats: 160 Wohnort: Kiel Meine eBay-Auktionen:	09.06.2006, 00:05 zitieren marc kannst du mir dir höhe von dem schwellern sagen? also vorne und hinten
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.04.2011, 15:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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