» [Civic 01-05 Interieur] Mittelkonsole/Radio ausbauen

EP3-Starter · 10.01.2009, 12:11

da ich so oft angeschrieben werde wie man die mittelkonsole und das radio raus bekommt mache ich hier endlich mal nen ordentlichen guide.

zuerst mal ein Video

also wir fangen mit den einfachen sachen an. der untere teil der konsole kann rausgeklipst werden (siehe video)
dazu muss der schaltknauf abgeschraubt werden. der is nur auf n gewinde geschraubt.
anschließend muss der schaltsack nach innen gedrückt werden und man kann die unteren 3 klipse rausziehen.
wo die klipse genau sind seht ihr HIER
die 2 oberen klipse müssen vorsichtig mit m schraubendreher seitlich rausgehobelt werden. am besten den schraubendreher mit nem taschentuch ummanteln damit es keine kratzer auf der amatur gibt.
somit ist der untere teil ausgebaut
zum oberen teil muss zuerst das radio inkl ablagefach raus
wie ihr das rausbekommt sehr ihr am besten in DIESEM THREAD
ich hänge aber noch ein BILD an wo man sehen kann wo schacht und radio verschraubt sind. die sind jeweils links und rechts mit 2 schrauben befestigt. da kommt man rechts beim handschufach ran und links mit ner beweglichen ratsche durch die abdeckung unterm lenkrad. an die eine schraube von ablagefach bin ich nich rangekommen da das radio aber raus war kam ich mit nem sägeblatt gut ran

BILD
jetz wo alles raus ist seht ihr auch den rahmen der an der mittelkonsole festgeschraubt ist. hinten sind jetz 2 schrauben die den rahmen mit der amatur verbinden. diese müssen nur noch raus. auf DIESEM BILD sehr ihr das gestell. HIER sogar noch besser (müsst ganz runter scrollen)
als letztes muss noch ein bautenzug ausgehängt werden. der führt zur lüftung um zu schalten wo die luft rauskommen soll.
um den auszuhängen einfach das handschuhfach aushängen, dahinter links seht ihr auch schon den bautenzug der auf einen stift geschoben wurde. paar cm weiter links is noch ne klammer die auch lösen. hier is das BILD dazu
nun kann der große teil der konsole vorsichtig rausgeklipst werden
dazu noch dieses BILD da kann man sehen wo die klipse sind
ich denke man jetz dürften dazu keine fragen mehr offen sein. wenn doch dann immer her damit. dann editiere ich den guide noch mal.

zum schluss noch ein paar zitate die mir geholfenhaben das radio auszubauen

Zitatmoin!
habs endlich geschafft das Radio auszubauen.
---> Man klappt das Handschuhfach auf drückt dann die hinteren oberen Laschen nach innen und das ding kommt einem entgegen, von da aus kann man schonmal 2schrauben raus drehn. Die Schrauben von der Fahrer seite, muß man, wenn man nicht alles auseinander ruppen will, einfach durch die öffnung der abgenommenen Schaltmanschette entfernen. Meine hände sehen jetzt dem entsprechend aus, aber das org. Radio hat endlich seinen posten abgegeben...

Zitatdie rechten schrauben wie beschrieben mit nem 8ter aufsatz und ner ratsche am besten mit nem beweglichen aufsatz rausschrauben.
die 2 schrauben auf der linken seite von unten durch das vorher ausgebaute teil um den schaltknauf mit nem 8ter schlüssel. dabei zieht man sich die meisten schnittwunden zu Sehr glücklich na ja besser als 2 arbeitsstunden bei honda zu bezahlen Sehr glücklich
das ablagefach hat für mich die größte herausforderung gestellt. rechts gings sehr gut aber links hab ich gerade so die hintere schraube raus bekommen. die vordere konnte ich (da ich das radio ja bereits daraußen hatte) raussägen. scheiß egal da da ding hoffentilich nie wieder eingebaut wird und wenn doch tuns 3 schrauben auch.

Munka · 11.01.2009, 09:25

Muß sagen das is echt super geworden wenn ich das nich schon gemacht hätte wüsste ich jetzt wie es geht. Das müste man jetzt nur noch so in denn Civic bereich legen das man es gleich sieht wenn man rein kommt. Aber ich wird das Thema umbennen da die meinsten ja na Radio ausbau suchen. Wie schon gesagt echt klasse

Blue_C!v!C · 21.01.2009, 21:03

Super Sache, alles toll erklärt großes Lob für die tolle arbeit !!!
Aber am schwierigsten finde ich den Bautenzug für die warm – kalt – Regulierung der endet auf der Fahrerseite, rechts unter dem Lenkrad. Ich versuche den immer durch den Sicherungskasten zu erreichen, aber das ist eine echt bescheidene Arbeit, haste da noch einen Tipp wie man den besser erreichen kann.
Gruß Pierre

214 · 23.02.2009, 13:30

Super Erklärung. Dankeschön.

jizzl · 11.12.2009, 13:06

Kleiner Tipp als Ergänzung zur Anleitung (die mir vor 3 Tagen übrigens seeehr geholfen hat):

Statt die beiden oberen Clips der unteren Verkleidung um den Schalthebel von vorn auszuhebeln kann man sie auch bequem von hinten übers Handschuhfach (zumindest, wos mal hingehört hat

) mit einem längeren Schraubenzieher rausdrücken.

Die Schraube, die oftmals gesägt wird hab ich mit ner 8ter Nuss und Fingerkraft rausbekommen - klappt aber je nach Schraubenfestigkeit und Handgröße sicher nicht immer.

Legendary · Beobachter Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 3

braucht man dann eine bestimmte blende, um ein anderes Radio reinzumachen?

wenn ja, was kostet denn so eine?

-->REDLINE<-- · 25.07.2012, 18:00

Die Verschraubungspunkte in dem Metallrahmen sehen genormt aus. Ich konnte mein Doppeldin Radio problemlos da reinschrauben ohne irgendwas (Außer die Schrauben natürlich

). Ich denke mit nem Single-DIN geht das auch. Es gibt Blenden dafür zu genüge, einfach mal bei ebay

^Anzeige nachsehen oder google befragen.
Nur mit Doppeldin ist es mager. Ist zwar nicht nötig, weil sich das Radio so verschrauben lässt, aber sieht ohne Blende entsprechend bescheiden aus.
Mir ist vorher auch schon passiert das ich bei Nacht ne CD einlegen wollte und nicht den Schlitz getroffen habe. Dann ist die Platte schnell hinterm Radio verschwunden...

Legendary · Beobachter Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 3

ah ok,
dumm gelaufen für die cd

qayv · Beobachter Anmeldedatum: 10.07.2013 Beiträge: 8

schade das das Video nicht mehr existiert

Chrizzl · 02.12.2013, 15:52

Habe gestern bei mir ebenfalls das Radio ausgebaut und bin zu folgendem Schluss gekommen:

Die nervige Plagerei mit den Schrauben vom Ablagefach und dem Radio kann man sich sparen!

unteres Teil der Mittelkonsole rausclipsen (das Teil wo der Schaltsack, Warnblinker und Zigarettenanzünder drin ist)
die zwei Schrauben lösen, die den DIN-Rahmen mit dem eigentlichen KfZ-Rahmen verbinden (sorry, hab dafür grad keinen besserem Ausdruck ). Diese beiden Schrauben müssen gar nicht komplett rausgedreht werden! Lediglich lösen reicht schon.
Bowdenzug durchs Handschufach aushängen
Oberen Teil der Mittelkonsole komplett rausnehmen inklusive Radio und Fach.

Anschließend lassen sich die Schrauben wesentlich einfacher lösen :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	10.01.2009, 12:11 zitieren da ich so oft angeschrieben werde wie man die mittelkonsole und das radio raus bekommt mache ich hier endlich mal nen ordentlichen guide. zuerst mal ein Video also wir fangen mit den einfachen sachen an. der untere teil der konsole kann rausgeklipst werden (siehe video) dazu muss der schaltknauf abgeschraubt werden. der is nur auf n gewinde geschraubt. anschließend muss der schaltsack nach innen gedrückt werden und man kann die unteren 3 klipse rausziehen. wo die klipse genau sind seht ihr HIER die 2 oberen klipse müssen vorsichtig mit m schraubendreher seitlich rausgehobelt werden. am besten den schraubendreher mit nem taschentuch ummanteln damit es keine kratzer auf der amatur gibt. somit ist der untere teil ausgebaut zum oberen teil muss zuerst das radio inkl ablagefach raus wie ihr das rausbekommt sehr ihr am besten in DIESEM THREAD ich hänge aber noch ein BILD an wo man sehen kann wo schacht und radio verschraubt sind. die sind jeweils links und rechts mit 2 schrauben befestigt. da kommt man rechts beim handschufach ran und links mit ner beweglichen ratsche durch die abdeckung unterm lenkrad. an die eine schraube von ablagefach bin ich nich rangekommen da das radio aber raus war kam ich mit nem sägeblatt gut ran BILD jetz wo alles raus ist seht ihr auch den rahmen der an der mittelkonsole festgeschraubt ist. hinten sind jetz 2 schrauben die den rahmen mit der amatur verbinden. diese müssen nur noch raus. auf DIESEM BILD sehr ihr das gestell. HIER sogar noch besser (müsst ganz runter scrollen) als letztes muss noch ein bautenzug ausgehängt werden. der führt zur lüftung um zu schalten wo die luft rauskommen soll. um den auszuhängen einfach das handschuhfach aushängen, dahinter links seht ihr auch schon den bautenzug der auf einen stift geschoben wurde. paar cm weiter links is noch ne klammer die auch lösen. hier is das BILD dazu nun kann der große teil der konsole vorsichtig rausgeklipst werden dazu noch dieses BILD da kann man sehen wo die klipse sind ich denke man jetz dürften dazu keine fragen mehr offen sein. wenn doch dann immer her damit. dann editiere ich den guide noch mal. zum schluss noch ein paar zitate die mir geholfenhaben das radio auszubauen Zitatmoin! habs endlich geschafft das Radio auszubauen. ---> Man klappt das Handschuhfach auf drückt dann die hinteren oberen Laschen nach innen und das ding kommt einem entgegen, von da aus kann man schonmal 2schrauben raus drehn. Die Schrauben von der Fahrer seite, muß man, wenn man nicht alles auseinander ruppen will, einfach durch die öffnung der abgenommenen Schaltmanschette entfernen. Meine hände sehen jetzt dem entsprechend aus, aber das org. Radio hat endlich seinen posten abgegeben... Zitatdie rechten schrauben wie beschrieben mit nem 8ter aufsatz und ner ratsche am besten mit nem beweglichen aufsatz rausschrauben. die 2 schrauben auf der linken seite von unten durch das vorher ausgebaute teil um den schaltknauf mit nem 8ter schlüssel. dabei zieht man sich die meisten schnittwunden zu Sehr glücklich na ja besser als 2 arbeitsstunden bei honda zu bezahlen Sehr glücklich das ablagefach hat für mich die größte herausforderung gestellt. rechts gings sehr gut aber links hab ich gerade so die hintere schraube raus bekommen. die vordere konnte ich (da ich das radio ja bereits daraußen hatte) raussägen. scheiß egal da da ding hoffentilich nie wieder eingebaut wird und wenn doch tuns 3 schrauben auch. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Munka Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 670 Wohnort: Brandenburg an der Havel	11.01.2009, 09:25 zitieren Muß sagen das is echt super geworden wenn ich das nich schon gemacht hätte wüsste ich jetzt wie es geht. Das müste man jetzt nur noch so in denn Civic bereich legen das man es gleich sieht wenn man rein kommt. Aber ich wird das Thema umbennen da die meinsten ja na Radio ausbau suchen. Wie schon gesagt echt klasse
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Blue_C!v!C Junior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 11.09.2008 Beiträge: 92 Wohnort: Halle	21.01.2009, 21:03 zitieren Super Sache, alles toll erklärt großes Lob für die tolle arbeit !!! Aber am schwierigsten finde ich den Bautenzug für die warm – kalt – Regulierung der endet auf der Fahrerseite, rechts unter dem Lenkrad. Ich versuche den immer durch den Sicherungskasten zu erreichen, aber das ist eine echt bescheidene Arbeit, haste da noch einen Tipp wie man den besser erreichen kann. Gruß Pierre
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	23.02.2009, 13:30 zitieren Super Erklärung. Dankeschön.
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jizzl Junior Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 52 Wohnort: Heide	11.12.2009, 13:06 zitieren Kleiner Tipp als Ergänzung zur Anleitung (die mir vor 3 Tagen übrigens seeehr geholfen hat): Statt die beiden oberen Clips der unteren Verkleidung um den Schalthebel von vorn auszuhebeln kann man sie auch bequem von hinten übers Handschuhfach (zumindest, wos mal hingehört hat ) mit einem längeren Schraubenzieher rausdrücken. Die Schraube, die oftmals gesägt wird hab ich mit ner 8ter Nuss und Fingerkraft rausbekommen - klappt aber je nach Schraubenfestigkeit und Handgröße sicher nicht immer.
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Legendary Beobachter Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 3	25.07.2012, 17:17 zitieren braucht man dann eine bestimmte blende, um ein anderes Radio reinzumachen? wenn ja, was kostet denn so eine? 1x bearbeitet
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	25.07.2012, 18:00 zitieren Die Verschraubungspunkte in dem Metallrahmen sehen genormt aus. Ich konnte mein Doppeldin Radio problemlos da reinschrauben ohne irgendwas (Außer die Schrauben natürlich ). Ich denke mit nem Single-DIN geht das auch. Es gibt Blenden dafür zu genüge, einfach mal bei ebay ^Anzeige nachsehen oder google befragen. Nur mit Doppeldin ist es mager. Ist zwar nicht nötig, weil sich das Radio so verschrauben lässt, aber sieht ohne Blende entsprechend bescheiden aus. Mir ist vorher auch schon passiert das ich bei Nacht ne CD einlegen wollte und nicht den Schlitz getroffen habe. Dann ist die Platte schnell hinterm Radio verschwunden...
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Legendary Beobachter Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 3	25.07.2012, 18:40 zitieren ah ok, dumm gelaufen für die cd
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qayv Beobachter Anmeldedatum: 10.07.2013 Beiträge: 8	04.08.2013, 08:33 zitieren schade das das Video nicht mehr existiert
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Chrizzl Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EP1, Seven-Fifty Anmeldedatum: 26.09.2011 Beiträge: 206 Wohnort: Karlsruhe	02.12.2013, 15:52 zitieren Habe gestern bei mir ebenfalls das Radio ausgebaut und bin zu folgendem Schluss gekommen: Die nervige Plagerei mit den Schrauben vom Ablagefach und dem Radio kann man sich sparen! unteres Teil der Mittelkonsole rausclipsen (das Teil wo der Schaltsack, Warnblinker und Zigarettenanzünder drin ist) die zwei Schrauben lösen, die den DIN-Rahmen mit dem eigentlichen KfZ-Rahmen verbinden (sorry, hab dafür grad keinen besserem Ausdruck ). Diese beiden Schrauben müssen gar nicht komplett rausgedreht werden! Lediglich lösen reicht schon. Bowdenzug durchs Handschufach aushängen Oberen Teil der Mittelkonsole komplett rausnehmen inklusive Radio und Fach. Anschließend lassen sich die Schrauben wesentlich einfacher lösen
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maxrev.de Gast	19.03.2014, 11:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 01-05 Interieur] Mittelkonsole/Radio ausbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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