» Bremsleitungen bei Tausch der hinteren Achsen

Gerred · 27.03.2015, 16:14

Hi, ich habe hier gelesen, dass man beim Tausch von ED6 (Trommelbremse) auf ED7 Achsschenkel (Scheibenbremse) auch die Bremsleitungen vom ED7 verbauen muss. Wer kann mir sagen, warum das so ist? Sind die Leitungen sonst zu kurz?

1HGEJ2 · 27.03.2015, 16:56

Weil der ed6 nen radbremszýlinder hat. Und der ed7 nen bremssattel. Die bremsschläuche vom ed6 gehen von schlauch auf starr. Die bremsschläuche vom ed7 gehen direkt auf den sattel.

maxrev.de · Gast

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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg	27.03.2015, 16:14 zitieren Hi, ich habe hier gelesen, dass man beim Tausch von ED6 (Trommelbremse) auf ED7 Achsschenkel (Scheibenbremse) auch die Bremsleitungen vom ED7 verbauen muss. Wer kann mir sagen, warum das so ist? Sind die Leitungen sonst zu kurz? Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld	27.03.2015, 16:56 zitieren Weil der ed6 nen radbremszýlinder hat. Und der ed7 nen bremssattel. Die bremsschläuche vom ed6 gehen von schlauch auf starr. Die bremsschläuche vom ed7 gehen direkt auf den sattel.
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maxrev.de Gast	27.03.2015, 16:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsleitungen bei Tausch der hinteren Achsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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