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| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Bochum | Hallo Leute, Was mich so bei meinem Auto auffregt sind die Bremsen, man muss viel drücken damit das Auto stehen bleibt. Bremsen wurden überprüft und sind noch okay. Wenn ich das Auto von meinem Vater fahre muss ich nur leicht drücken und das Auto steht. Das will ich auch gern so haben und habe das jetzt nur wider im Kopf Meine frage lautet, Was kann ich kaufen damit ich nur leicht drücken muss damit mein Auto steht. Habe gelesen stahlflexleitungen sollen helfen lohnt sich das? Oder soll ich vorne neue Bremsen holle oder reicht nur neue Bremsklötze. Habe ja hinten Trommelbremse. Bitte hilft mir habe fast keine Ahnung vom Auto würde gern nur wissen wie ich das ändern kann und was das alles so kostete und was gut geignet sind für bremsen Danke. Gruß Eclipse333 |
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Elite ![]() Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1409 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | na was haste denn genau für ein modell? und gibt es von deinem modell noch welche mit stärkerem motor = bessere bremse denn kannste des umbauen ... denn wenn du hinten trommeln hast kanste eh nich soo vile rausholen und nur durch die stahlflex schläuche wird des gefühl auf der bremse besser da sich die gummischläuche nicht mehr ausdehnen( mache sie zwar nur minnimal aber des reicht scho) oder geht es dir nur darum nicht so viel kraft aufwenden zu müssen beim bremsen ? denn schau mal ob du aus nem stärker motorisierten modell nen größeren Bremskraftverstärker bei dir einbauen kannst... |
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| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Bochum | Hallo, Ja mir geht es um die kraft. Bei mein Vater drücke ich nur leichte und es ist eine verdammt gute kraft und das Auto steht. Bei mir muss ich viel drücken damit der anfängt zu bremsen. Um das geht es mir, möchte gerne auch nur ganz leicht drücken und mein auto soll schon bremsen. Berg runnter ist immer extrem. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | ich glaube es ist allgemein ne hondakrankheit. mfg |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Bremsflüssigkeitswechsel machen, vorderachse größere Scheiben mit am besten festsattel (4 Kolben je rad), dazu natürlich die richtigen bremsbeläge. Anderen Bremskraftverstärker, anderen Bremskraftverteiler, anderen hauptbremszylinder. Das wär so alles was du ändern könntest um die Bremsanlage zu optimiern, in erster linie verhelfen aber Bremsscheiben mit größerem durchmesser und gute Bremsättel mit Belägen ![]() |
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| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Bochum | Und wie viel würde so was alles kosten? |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Unter Tss-Tuning kannst da ein paar sachen einsehen, Bremscheiben und Bremsbeläge "Rennserie" oder gleich ne komplettanlage von Brembo (Scheiben, beläge, Stahlflexschläuche etc.) Preise nur für die Vorderachsbremse optimieren variiren zwischen 400€ und 2800€ (zb. Brembo). Immer Herstellerabhängig. Die restlichen Teile wie Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremskraftverteiler musst du aus einem anderen Fahrzeug entnehmen wo die Bremskräfte dementsprechen hoch sein müssen zwecks der Motorleistung. Welche jetzt Plug&Play passen kann ich dir auf die schnelle nicht sagen bzw. welche dir wirklich spürbar was bringen. Wenn du nur die Vorderachsbremse optimierst dann wirst du schon deutlich spüren wie dein Fahrzeug beim bremsen vorne "eintaucht". [/quote] |
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Veteran ![]() Fahrzeug: Honda Civic ej9 bj97 Anmeldedatum: 04.02.2005 Beiträge: 627 Chats: 23 Wohnort: RLP Hunsrück | Das beste was du deinem eg3 gönnen kannst ist besorgst die ne ne Achse vom einem Honda mit den 262er Scheiben drauf baust die an deinen EG3 und für hinten ne Achse von nem Honda mit 240er Bremsescheiben hinten. Dann vom Intergra Bremssättel sammt Haltern vorne und hinten. Dann dazu Rover Bremsscheiben 4x100 mit 282er Druchemesser. Dann haste ne gute Bremse nur TÜV kriegste nit ohne Probleme für den Umbau. Dafür is er billiger als ne Brembo Bremssanlge und besteht aus Orginal Teile. Zu beachten is danach kann man nur noch 15Zoll im Winterfahren. Der eg3 hat ja meist 13Zoll Winterreifen. Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremskraftverteiler musste auch tauschen damit die Bremsen ordenrlich funktionieren. Der Umbau findeste unter dem Suchbegriff BigBrake. |
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| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Bochum | Höhrt sich nach viel geld an. Biligere methote gibt es nicht? Ich meine mal ich habe 75 ps und da brauche ich nicht so gute bremsen da mein auto nur 170kmh schafft. Will einfach nur das die bremsen schnell reagieren und dafür muss man so viel machen? |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Es reichen erstmal Bremsscheiben (größeren durchmesser) und Bremsklötze. Dann wirst du einen unterschied schon merken an der Bremskraft. Wenn du dann noch weiter aufrüsten willst was deine Bremskraft angeht dann musst du die oben genannten teile ebn verbauen ![]() |
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ok mfg... [Civic 92-95]von Tunit | 0 | 506 | 19.08.2006, 21:17 Tunit |
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