» Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild

ArTo_1HGEJ2 · 07.04.2011, 20:25

kp hab pic ausm forum weiß nicht wie meiner ist aber wieß jetzt wenigstens wo der ist
wie bekomm ich den raus oder meintest du stecker sauber machen??

1HGEJ2 · 07.04.2011, 20:29

ne du holst den sensor raus. der sitzt rechts auf dem einsaugrohr drauf..glaub 1. der 2. mit kreuzschrauben.rausholen und mal säubern

ArTo_1HGEJ2 · 07.04.2011, 20:47

also nochmal besseres bild:

also das wo AIT Hole steth oder? denk mal die B16 is ählnlich
Meinst der schwarze rauch kommt auch davon ? Der motor is ca 2 jahre gestanden also kaum angelassen worden

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

sehr geil alter,wirklich sehr sehr geil !
naja,das getriebe wird einfach schon älter sein. synchronringe wie immer schon verschlissen. sei froh das du das problem im fünften hast,und nich schon im zweiten oder dritten,da machts garkein spaß.

Woll-E · 10.04.2011, 12:14

Shortshifter verbaut und die Gummis vielleicht schon viel zu weich? Könnt auch sein.

aenima · 10.04.2011, 12:17

geil wie sau der hobel!
UBB drunter Sofort!!^^

Ej2 VTi · 10.04.2011, 20:35

?
UBB ist für'n Golf 3 Fahrer...

chrischi1984 · 10.04.2011, 22:19

is nice geworden...echt scheen

maxrev.de · Gast

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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	07.04.2011, 20:25 zitieren kp hab pic ausm forum weiß nicht wie meiner ist aber wieß jetzt wenigstens wo der ist wie bekomm ich den raus oder meintest du stecker sauber machen?? Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld	07.04.2011, 20:29 zitieren ne du holst den sensor raus. der sitzt rechts auf dem einsaugrohr drauf..glaub 1. der 2. mit kreuzschrauben.rausholen und mal säubern
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	07.04.2011, 20:47 zitieren also nochmal besseres bild: also das wo AIT Hole steth oder? denk mal die B16 is ählnlich Meinst der schwarze rauch kommt auch davon ? Der motor is ca 2 jahre gestanden also kaum angelassen worden Verfasst am: 08.04.2011, 10:51 zitieren so denke hab fehler gayfunden^^ mapsensor war der schlauch abgebrochen der zu ASB geht naja mal sehen! Verfasst am: 10.04.2011, 11:08 zitieren So war mal bischen on street =) ein problem schonmal das der Fünfte gang ab und zu raussrpingt wenn ich gas gebe und weg nehme! Wer eine Idee? und hier mal paar pics! Gallerie Link P1030455.JPG - [Bild vergrößern] P1030454.JPG - [Bild vergrößern] P1030452.JPG - [Bild vergrößern] P1030449.JPG - [Bild vergrößern] P1030443.JPG - [Bild vergrößern] P1030441.JPG - [Bild vergrößern] P1030433.JPG - [Bild vergrößern] kumpel P1030444.JPG - [Bild vergrößern] P1030429.JPG - [Bild vergrößern]
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	10.04.2011, 11:32 zitieren sehr geil alter,wirklich sehr sehr geil ! naja,das getriebe wird einfach schon älter sein. synchronringe wie immer schon verschlissen. sei froh das du das problem im fünften hast,und nich schon im zweiten oder dritten,da machts garkein spaß.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.04.2011, 12:14 zitieren Shortshifter verbaut und die Gummis vielleicht schon viel zu weich? Könnt auch sein.
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	10.04.2011, 12:17 zitieren geil wie sau der hobel! UBB drunter Sofort!!^^
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	10.04.2011, 20:35 zitieren ? UBB ist für'n Golf 3 Fahrer...
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chrischi1984 General Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: Ein Honda wie es sich gehört Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 3371 Wohnort: Leipzig	10.04.2011, 22:19 zitieren is nice geworden...echt scheen
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maxrev.de Gast	27.07.2016, 13:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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