Forum»Brauche Beratung Neukauf FK1/FK2
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| Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo! Ich spiele mit dem Gedanken mir bald einen Civic zuzulegen. Zahlt sich der 1,8l Motor aus? Der 1,4l is doch ein wenig schwach, also von unten. Angeblich kommt ja bald ein neuer raus. Weiß man schon wann bzw. wie der aussehen wird? Ich kenn zwar ein Bild, aber der gefällt mir jetzt nicht so besonders. Sollt ich auf den warten, oder den aktuellen nehmen? Wie ist die Verarbeitung im generellen? Gibts irgendwo bekannte gravierende Fehler die fast immer auftreten? Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. mfg&thx |
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Veteran  Name: Niels Geschlecht:  Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 666 Chats: 29 Wohnort: Southside-MD | "Hubraum ist durch nichts zu erstzen, außer mehr Hubraum." Der 1,8 gönnt sich natürlich ein Schlückchen mehr Kraftstoff. Wart doch noch ein bischen und hol dir keine "Knutschkugel"  , der Neue wird sicher stylischer.Verarbeitung des Aktuellen wurde mit der Modellpflege ab 2009 aufgebessert. (Innenraum, als auch Technik). Und wenn du sagst von unten heraus schwach: es ist ein Honda und sie entfalten halt erst in den höheren Drehzahlen ihre Power. Da ist so ziemlich bei jedem Honda so. (Diesel drück ich jetzt mal in den Skat...) |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | auch beim 1.8er gilt ... echt gschmeidig zum fahren aber der schub kommt ab 4-4,5ktouren also wenn man nicht wirklich so einen benziner will (wegen sound oder einfach weil es einem gefällt) ist man mit dem diesel sicher besser beraten |
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Honda Civic ab Bj. 06
1.4l i-DSI (61 kW), Typ FK1
1.8l i-VTEC (103 kW), Typ FK2
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