»Brauch mal optische hilfe.

Hondissimo · 20.11.2011, 22:19

Moin,

ich komm iwi nicht drauf. Wie kann es sein, obwohl der tacho der selbe ist und die abstände gleich sind, das der eine nur bis 220 und der andere bis 240 geht?

Th33xitus · 20.11.2011, 22:30

Bist du dir sicher, dass die beiden Tachos aus den gleichen Fahrzeugen kommen?
Beim oberen geht der Drehzahlmesser auch bis 11k...während der unten nur bis 9k geht.

So etwas wäre glaube ich nur über eine Tachoangleichung möglich.
Denn unsere Tachos funktionieren meines Wissens nach noch mechanisch und nicht elektronisch.
Sprich eine Feder wickelt sich je nach stärke eines Magnetfeldes erzeugt durch das jeweilige Signal unterschiedlich stark auf.

mfg Domi

Hondissimo · 20.11.2011, 22:49

Th33xitus schrieb:

Bist du dir sicher, dass die beiden Tachos aus den gleichen Fahrzeugen kommen?
Beim oberen geht der Drehzahlmesser auch bis 11k...während der unten nur bis 9k geht.

So etwas wäre glaube ich nur über eine Tachoangleichung möglich.
Denn unsere Tachos funktionieren meines Wissens nach noch mechanisch und nicht elektronisch.
Sprich eine Feder wickelt sich je nach stärke eines Magnetfeldes erzeugt durch das jeweilige Signal unterschiedlich stark auf.

mfg Domi

Es sind beides EK Tachos. Deshalb verstehe ich das nicht ganz.

Der bis 220 wurde nach"gebaut" aber komischerweise sind auch die abstände zwischen den zahlen gleich.

Nikker · 20.11.2011, 22:58

ich denke die abstände sind minimal anders zu den strichen und evtl. die zahlen etwas grössers als beim original
Mit den abständen macht auf die länge ja schon was aus, sieht man ja schon wenn man z.B. die 40 und deren position miteinander vergleicht

Th33xitus · 20.11.2011, 23:16

Wenn du sagst das eine ist ein Nachbau dann heisst das möglicherweise nur, dass die Tachoscheibe geändert wurde.
In dem Original ist möglicherweise die Mechanik anders, sodass ein größerer Bereich dargestellt werden kann.
Stelle dir mal eine Linie vor welche jeweils durch die beiden Schrauben neben den Nadeln verläuft.
Beim Original läuft die Linie etwa durch 35km/h und 195km/h.
Beim Nachbau durch 30km/h und 180km/h.
D.h. die müssen eigentlich schon von der Mechanik her etwas unterschiedlich aufgebaut sein.
Vielleicht ist es wirklich so das die Federn verschieden sind die dazu beitragen, dass die Nadeln ausschlagen...ich weiss es nicht ^^

Remz OS3 · 21.11.2011, 14:04

Die Abstände sind nicht gleich schau mal beim Nachbau da liegt 180 ziemlich auf der Höhe von der Schraube wo die Scheiben befestigt werden und beim Original ist das nicht so.

Tolga_30cm · 21.11.2011, 14:09

sind voll und ganz nicht gleich,nichmal annährend. daran erkennt man immer die gefälschten. hab auch mal nen fake im EK gesehen live,und war wie deiner.
die ziffern sind bei dir total dick, beim originalen sehr filigran. dann die striche total unterschiedlich. und auf die länge machts was aus. schließlich soll alles so enden,wie beim oem spoon

das is ja der hintergrund der nachmache

Hondissimo · 21.11.2011, 16:15

Tolga_30cm schrieb:

sind voll und ganz nicht gleich,nichmal annährend. daran erkennt man immer die gefälschten. hab auch mal nen fake im EK gesehen live,und war wie deiner.
die ziffern sind bei dir total dick, beim originalen sehr filigran. dann die striche total unterschiedlich. und auf die länge machts was aus. schließlich soll alles so enden,wie beim oem spoon das is ja der hintergrund der nachmache

das die fake sind ist mir schon klar.

Ging nur darum wie diese unterschiede bei dem km/h hinkommen. Obwohl die linien abstände ziemlich gleich aussehen.

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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	20.11.2011, 22:19 zitieren Moin, ich komm iwi nicht drauf. Wie kann es sein, obwohl der tacho der selbe ist und die abstände gleich sind, das der eine nur bis 220 und der andere bis 240 geht?
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Th33xitus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 3361 Chats: 1158 Wohnort: Hamm	20.11.2011, 22:30 zitieren Bist du dir sicher, dass die beiden Tachos aus den gleichen Fahrzeugen kommen? Beim oberen geht der Drehzahlmesser auch bis 11k...während der unten nur bis 9k geht. So etwas wäre glaube ich nur über eine Tachoangleichung möglich. Denn unsere Tachos funktionieren meines Wissens nach noch mechanisch und nicht elektronisch. Sprich eine Feder wickelt sich je nach stärke eines Magnetfeldes erzeugt durch das jeweilige Signal unterschiedlich stark auf. mfg Domi
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	20.11.2011, 22:49 zitieren Th33xitus schrieb: Bist du dir sicher, dass die beiden Tachos aus den gleichen Fahrzeugen kommen? Beim oberen geht der Drehzahlmesser auch bis 11k...während der unten nur bis 9k geht. So etwas wäre glaube ich nur über eine Tachoangleichung möglich. Denn unsere Tachos funktionieren meines Wissens nach noch mechanisch und nicht elektronisch. Sprich eine Feder wickelt sich je nach stärke eines Magnetfeldes erzeugt durch das jeweilige Signal unterschiedlich stark auf. mfg Domi Es sind beides EK Tachos. Deshalb verstehe ich das nicht ganz. Der bis 220 wurde nach"gebaut" aber komischerweise sind auch die abstände zwischen den zahlen gleich.
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Nikker Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 1sold,EP 3, Legacy Turbo Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 1848 Chats: 17 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	20.11.2011, 22:58 zitieren ich denke die abstände sind minimal anders zu den strichen und evtl. die zahlen etwas grössers als beim original Mit den abständen macht auf die länge ja schon was aus, sieht man ja schon wenn man z.B. die 40 und deren position miteinander vergleicht
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Th33xitus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 3361 Chats: 1158 Wohnort: Hamm	20.11.2011, 23:16 zitieren Wenn du sagst das eine ist ein Nachbau dann heisst das möglicherweise nur, dass die Tachoscheibe geändert wurde. In dem Original ist möglicherweise die Mechanik anders, sodass ein größerer Bereich dargestellt werden kann. Stelle dir mal eine Linie vor welche jeweils durch die beiden Schrauben neben den Nadeln verläuft. Beim Original läuft die Linie etwa durch 35km/h und 195km/h. Beim Nachbau durch 30km/h und 180km/h. D.h. die müssen eigentlich schon von der Mechanik her etwas unterschiedlich aufgebaut sein. Vielleicht ist es wirklich so das die Federn verschieden sind die dazu beitragen, dass die Nadeln ausschlagen...ich weiss es nicht ^^
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Remz OS3 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 492 Chats: 11 Wohnort: Fürth	21.11.2011, 14:04 zitieren Die Abstände sind nicht gleich schau mal beim Nachbau da liegt 180 ziemlich auf der Höhe von der Schraube wo die Scheiben befestigt werden und beim Original ist das nicht so.
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9296 Chats: 14 Wohnort: 90513	21.11.2011, 14:09 zitieren sind voll und ganz nicht gleich,nichmal annährend. daran erkennt man immer die gefälschten. hab auch mal nen fake im EK gesehen live,und war wie deiner. die ziffern sind bei dir total dick, beim originalen sehr filigran. dann die striche total unterschiedlich. und auf die länge machts was aus. schließlich soll alles so enden,wie beim oem spoon das is ja der hintergrund der nachmache
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	21.11.2011, 16:15 zitieren Tolga_30cm schrieb: sind voll und ganz nicht gleich,nichmal annährend. daran erkennt man immer die gefälschten. hab auch mal nen fake im EK gesehen live,und war wie deiner. die ziffern sind bei dir total dick, beim originalen sehr filigran. dann die striche total unterschiedlich. und auf die länge machts was aus. schließlich soll alles so enden,wie beim oem spoon das is ja der hintergrund der nachmache das die fake sind ist mir schon klar. Ging nur darum wie diese unterschiede bei dem km/h hinkommen. Obwohl die linien abstände ziemlich gleich aussehen.
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