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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14146 Chats: 23581 Wohnort: Hürth (NRW) | Frankfurt/Main (dpa) - Die Formel 1 steuert möglicherweise auf einen Riesenskandal zu. Das britisch-japanische Team BAR-Honda soll beim Großen Preis von San Marino einen nicht gemeldeten und damit unerlaubten Zusatztank am Wagen von Jenson Button angebracht gehabt haben. Wie die Fachzeitung "Auto, Motor und Sport" (ams) in ihrer Online-Ausgabe berichtete, soll Technik-Chef Geoff Willis die Rennkommissare sogar belogen haben, nachdem diese beim Wiegen des BAR-Boliden Unregelmäßigkeiten am Wagen des Drittplatzierten festgestellt hatten. Der Präsident des Automobil-Weltverbandes FIA, Max Mosley, machte bereits unmissverständlich klar, dass bei einer Überführung der möglichen Täter diese ausgeschlossen würden. Damit könnte für BAR-Honda die Saison am 4. Mai schon vorbei sein, wenn die FIA-Berufungsinstanz sich um den Fall kümmert. "Wenn jemand beim eindeutigen und absichtlichen Betrug erwischt wird, wird er von der WM ausgeschlossen - egal, wer es ist", kündigte der 65-Jährige an. Vor 10 Jahren war Toyota wegen eines Regelverstoßes bei der Rallye-WM für zwei Jahre suspendiert worden. FIA-Chefkommissar Charlie Whiting soll durch die schnellen Rundenzeiten im Training und das lange Ausharren der beiden BAR-Hondas auf der Strecke bis zum ersten Tankstopp misstrauisch geworden sein. Beim anschließenden ersten Wiegen erreichte Buttons Auto inklusive des Piloten zulässige 606,1 kg. Komplett leer gepumpt brachte der Renner nur noch 594,6 kg auf die Waage - das Mindestgewicht beträgt aber 600 kg. Whitings Frage, ob sich ein Zusatztank am Wagen befände, verneinte Technik-Direktor Willis. Daraufhin sollen die FIA-Kommissare den Wagen mit einem Endoskop untersucht haben und auf ein weiteres Sprit-Reservoir gestoßen sein. Zwar ist ein solcher zusätzlicher Tank nicht generell verboten. Er muss für FIA in den vor der Saison überreichten technischen Zeichnungen aber kenntlich gemacht werden. Buttons Bolide war durch den Zusatztank mit weiteren 13,5 Litern Benzin ausgerüstet. Der 10 kg wiegende Treibstoff wurde im Rennen verbrannt, so dass der Wagen leichter wurde und laut "ams" pro Runde vier Zehntelsekunden schneller sein konnte. Man habe anhand von Daten den Kommissaren versichern können, dass Buttons Auto während des von WM-Spitzenreiter Fernando Alonso (Spanien/Renault) vor Michael Schumacher (Kerpen/Ferrari) gewonnenen Grand Prix immer über dem Mindestgewicht gelegen habe, hieß es unterdessen in einer Mitteilung des Rennstalls. Teamchef Nick Fry zeigte sich auch vor der FIA-Verhandlung optimistisch: "BAR-Honda wird der FIA die gleichen Daten vorlegen wie den Rennkommissaren, und wir sind zuversichtlich, dass wir einmal mehr beweisen können, dass unser Auto in allen Punkten den Regeln entspricht." Sollte Button nachträglich aus der Wertung genommen werden, würde der viertplatzierte McLaren-Mercedes-Testfahrer Alexander Wurz (Österreich) vorrücken. Der schwäbische Autohersteller wollte sich mit Verweis auf das schwebende Verfahren nicht zu dem Fall äußern. Die FIA will nun bis zur Verhandlung vier Tage vor dem Großen Preis von Barcelona den Beweis erbringen, dass BAR-Honda, dessen zweiter Pilot Takuma Sato (Japan) Fünfter wurde, absichtlich und regelmäßig betrogen hat. BAR muss jetzt bei der FIA ganz triftige Gründe vorweisen, warum der Zusatztank, den man offensichtlich jetzt entdeckt hat, eingebaut wurde", sagte Ex-Formel-1-Pilot Marc Surer dem Internetanbieter "Sport1.de" - und forderte bei einer Bestätigung des Verdachts eine "harte Strafe". Der ehemalige Rennfahrer Hans-Joachim Stuck kann sich zwar nicht vorstellen, "dass das Team mit Vorsatz gegen die Regeln verstößt". Für eine seriöse Weltfirma wie Honda wäre eine Verurteilung und entsprechende Bestrafung "der Super-GAU". Mit einem Zusatztank kann ein Team eine Rennstrategie mit einem späteren ersten Tankstopp planen. Zudem könnte das Auto über weite Strecken des Rennens und im zweiten Qualifying untergewichtig fahren. Das schont die Reifen und senkt die Rundenzeiten. Quelle: GMX News |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.04.2005 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: gelnhausen Nähe frankfurt | na na scheise wen die das gemacht haben ist das echt lecherlich ich würde mich mit meinem honda schämen echt was sol der schei da sind so ein paar penner nicht in der lage ihr auto scheller zu machen und fanken an zu betrügen EIN SCHWARZER TAG FÜR ALLE HONDA´S |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 135 Chats: 0 | hm...jetztweiß ich wieso ich auch im roten bereihc noch locker 100km schaffe |
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| Trainee Anmeldedatum: 26.04.2005 Beiträge: 29 Chats: 0 | Noch ist ja gar nix bewiesen stellt die mal nicht gleich als Pfeifen hin... Das haben die nicht nötig!!! |
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