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»B16A2 Klackern/klopfen im Motorraum (keine Ventile)

Zeigt her eure Haubenlifter !!!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenRückrufaktion EG3: Kurzschluss im Anlasser!
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21.10.2008, 20:22


Hallo zusammen. Nachdem ja hinten rechts irgendwas an meinem Fahrwerk klappert was ich immer noch nicht gefunden habe, kommt jetzt noch ein zweites Klackern dazu.
Vielleicht wisst ihr es ja sogar ausm stehgreif.

Es hört sich an, als es aus dem Motorraum kommt. Es sind jedoch nicht die ventile bzw. es ist definitiv ein anders klackern.
Auffällig ist, dass es NICHT ist wenn der Motor schiebt, also weder gas noch standgas gegeben wird. Also sprich, wenn keine Zündung im Motor erfolgt.
Anhören tut es sich nach einem Kontakt bzw. berührung an die Karosserie bzw. in richtung spritzwand, weil es da irgendwo her kommt.
Man hört es nur im Innenram, von außen ist alles normal.
Hört sich an die ein Diesel klackern, also schon recht stark und wie gesagt nicht bei "schubmodus".

Womit könnte es dann zu tun haben?
Auspuff? Hab nix gesehen von er rausblasen würde. Aber irgendwas muss es ja mit der Verbrennung zu tun haben...

Ach ja, klopfen ist vielleicht der bessere ausdruck.
B16 ist Serie, mit leichtem Schwung und neuer Kupplung, getankt wird Super.

Grüße
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21.10.2008, 20:35


Hast du die Zünkabel schon überprüft nicht das vlt der Zünfuke Überspringt und du das im Innenraum als Klackern wahrnimmst!?
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21.10.2008, 20:55


wie überprüft man des am besten? Weil ich schon mal eine ordentlch gefeuert bekommen hab von meinem motor wo ich mich drauf gelehnt hatte :)
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21.10.2008, 21:04


Ja indem du noch mal draufpackst und wnen du wiedre eine gefeuert bekommst dann kann es gut sein das die Isolierung kaputt ist und der Strom dann über dich fliest!!

Ne Spaß bei Seite!
Schau mal alle Kabel nach ob die Isolierung auzenrum noch gnaz ust wenn nicht also wenn das Kabels rausschaut dann musste das Kabel mal wechseln!

Weiß aber nicht ob es daran liegt!!
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21.10.2008, 21:15


gibt es nicht auch einen funken wenn der motor nur "geschoben" wird? Nur halt keine benzineinspritzung? weil sonst bringts wohl nix. mhm
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21.10.2008, 21:24


mhh stimmt dann würdest du es immer hören das kann dann auch nicht sein!!

dann weiß ich auch nicht wieter sorry!
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21.10.2008, 21:40


hab das selbe problem...
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22.10.2008, 05:44


   SilentDeath schrieb:
gibt es nicht auch einen funken wenn der motor nur "geschoben" wird? Nur halt keine benzineinspritzung? weil sonst bringts wohl nix. mhm


nein, der zündfunke wird anders gesteuert.

vermutlich die LMA kaputt ;)
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   Der_Ronny schrieb:
   SilentDeath schrieb:
gibt es nicht auch einen funken wenn der motor nur "geschoben" wird? Nur halt keine benzineinspritzung? weil sonst bringts wohl nix. mhm


nein, der zündfunke wird anders gesteuert.

vermutlich die LMA kaputt ;)


LMA = lichtmaschine?

wenn ja, die lädt doch auch im Schubmodus? Also kann es daran ja auch nicht liegen?

oh okay, Lost Motion Assemblies -> ventilspielausgleich.
Ehm, ich kenne es nur bei D blöcken, ist es bei Bs genauso aufgebaut? Was kann daran kaputt sein?

aber auch hier nochmal der Gedankenanstoß, es ist NICHT wenn ich im Motorraum danach "horsche". Nur im Innenraum hörbar...
kann das dann noch sein?
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ich habe zwar kein vtec, aber LMA sind doch die kipphebel, die im vtec die ventile weiter öffnen lassen?
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14.05.2009, 16:24


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