» B16 Y21 Getriebe(Bj.92-95) B16 ???Getriebe (Bj.96-98) Übersetzung und Bezeichnung

Hey kann wer helfen ?? D16y8 ASB und ESI-Krümmer gesuchtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie schnell seid ihr mit euren Del Sol eh6
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30.05.2012, 14:09
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Hat zufällig jemand die Getriebeübersetzungen vom Y21 Getriebe,und das B16 Getriebe das ab Bj.96 verbaut wurde?

Mich Interessiert da,ob bei dem ab 96 verbautem Getriebe nur der letzte Gang länger übersetzt ist,oder aber alle Gänge anders sind.

Ich hoffe da kann mich mal jemand aufklären :)


pn
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31.05.2012, 09:57
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Hilft dir das weiter ?

Welches Getriebe sollte denn ab 96 verbaut sein? Weil ich hab einen der letzten eg2

Dann müsste das bei mir ja auch drin sein oO


pn
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31.05.2012, 10:21
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S21 sollte ab 96 drin sein

pn
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31.05.2012, 10:28
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Dann wäre nur der erste kürzer oder ?

pn
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31.05.2012, 10:52
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Jap die schenken sich nicht viel!

Weiß jemand welches Getriebe im B18C4 verbaut ist, wenn es ein LSD hat ?
Isses das S80 wie beim GSR ?


pn
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31.05.2012, 11:00
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Die Daten aus dem Werkstatthandbuch und dem Nachtrag zu Bj'97 (identisch zu '96)

 
getriebe.jpg
getriebe.jpg - [Bild vergrößern]


 
getriebe (nachtrag97).jpg
getriebe (nachtrag97).jpg - [Bild vergrößern]


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31.05.2012, 11:15
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EG_XXXJap die schenken sich nicht viel!

Weiß jemand welches Getriebe im B18C4 verbaut ist, wenn es ein LSD hat ?
Isses das S80 wie beim GSR ?


S9B
S80 ist im ITR


pn
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31.05.2012, 11:41
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S9b

• Found in: EDM UKDM MB6 (LSD)
• Type: Hydraulic
• 1st: 3.230
• 2nd: 1.900
• 3rd: 1.360
• 4th: 1.034
• 5th: 0.848
• R: 3.000
• FD: 4.266

etwas länger übesetzt von den Gängen her mal sehen ob ich da noch vom Fleck komme :-) aber das LSD wird bissl Vorteile bringen und er läuft wahrscheinlich nicht mehr in den Begrenzer im 5. ^^


pn
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31.05.2012, 11:52
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das S9B nimmt man auch nicht für Sauger Motoren nur für Turbo ;)
Wenn du beim S9B vom 1-2 schaltest im vtec und das Gas nicht hälst fällt die Drehzahl sogar unter den vtec Bereich :( ist nicht so dolle

Das Beste Getriebe für B Sauger ist das JDM S80


pn
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31.05.2012, 15:33
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Um es mal auf den Punkt zu bringen...
Die ersten B16A2 VTI Sols mit Euro 1 liefen ohne zu murren in den Begrenzer,der Sol ab Bj.96 schafft das wohl nicht mehr,da der letzte Gang wohl länger übersetzt ist.
Oder liegt das an irgendeiner Beschneidung der Abgasnorm.

Weil ein Bekannter von mir überlegt sich das alte Y21 einzubauen,da er der Meinung ist das da alle Gänge kürzer übersetzt sind.
Ich bin aber der Meinung das es nur der letzte Gang ist der anders übersetzt ist.

Der D16Z6 war ja auch agiler im Gegensatz zum D16Y8,das hing aber wohl mit der Euronorm zusammen,und den D16Y8 hat man ja um 250 U/min beschnitten.


pn
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17.01.2013, 08:44
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