»Auto Motor und Sport TV: 3l Golf

Kordova · 11.06.2007, 00:26

Die haben so eine Umbauaktion laufen in der sie einen Golf auf unter 1t drücken wollen und einem Verbrauch von 3l.
Auto Motor und Sport TV

Recht interessant.
Gestern habe ich leider nur noch den Schluss gesehen...
Egal. Worauf ich hinaus will ist folgendes:
Hat die Sendung jemand gesehen?
Diesmal haben sie Carbon-Motorhaube und Carbon-Heckklappe eingebaut.
Wie bekommen die das eingetragen? Ist das was anderes als eine normale Carbon-Haube?
Denn so, wie ich es bisher verstanden habe soll der Golf am Ende zugelassen werden.

Was haltet ihr von dieser ganzen Aktion?

mgutt · 11.06.2007, 01:15

Das wurde mal im Mai bei Stern TV angekündigt.

Ich persönlich halte es für ziemlichen Nonsense. Die bauen in einen Golf einen Kleinstmotor ein und bauen alles aus, was nur was wiegen könnte oder Sprit verbraucht.

Da frage ich einfach mal: Warum nicht gleich den Lupo nehmen? Der Lupo schafft die 3 Liter schon so, nur dass der gerade mal 854 kg wiegt. 1999 kam der Lupo auf den Markt. Er war für VW wieder eine Nullnummer, denn niemand wollte diese Gurke fahren. Ok, der Lupo war keineswegs zuverlässig, aber eigentlich hat er sich auch so schon nicht verkauft, weil die Leute nichts von kleinen Motoren oder geringem Spritverbrauch hören wollten.

Man muss auch bedenken, dass jedes Kg weniger an einem Fahrzeug richtig ins Geld geht und das auf die Masse umgelegt rentiert sich nicht. Das war z.B. beim Lupo ein Grund warum die Aluminium/Magnesium Heckklappe gegen eine Stahlheckklappe während der Serienproduktion getauscht wurde.

Ich denke keiner wäre bereit für 1 Liter weniger Spritverbrauch 5000,- EUR mehr zu bezahlen. Ich glaube nichtmal 1000,- EUR wären die Leute bereit zu bezahlen, wenn sie dann gleichzeitig einen kleineren Motor in Kauf nehmen müssten.

Auch wenn der Wagen gleich "spritzig" bleibt, so wird er sicher 20-40 km/h weniger Endgeschwindigkeit erreichen. Und das ist für ein Golf tödlich in meinen Augen.

stigA · 11.06.2007, 01:36

in den ersten beiden teilen war ich von der idee recht angetan. gewichtsersparnisse etc.
als dann zu worte kam einen kleineren motor zu verbauen, war für mich jedenfalls klar dass das ziel an sich kein großes hindernis darstellt...

mfg stigA

El Splatty · 11.06.2007, 13:53

also ich bezahl lieber viel geld, damit mein auto mehr verbraucht :-D

Revenant · 11.06.2007, 15:09

Ich hab die Sendung gesehen aber die haben kein reines Carbon benutzt.
Zwischen 2 dünnen Carbonschichten haben die irgendwelches leichtes Füllmaterial gemacht was aber auch noch einigermassen stabil ist.
Würde gerne wissen was die da an Kohle verbraten nur um das zu realisieren.

R-Cooky · 11.06.2007, 15:49

Es geht um nen Golf, das kann doch nur nonsense sein!

Death Cyrus · 11.06.2007, 16:05

R-Cooky schrieb:

Es geht um nen Golf, das kann doch nur nonsense sein!

richtig!

Kordova · 12.06.2007, 08:59

Zitat:

Die bauen in einen Golf einen Kleinstmotor ein und bauen alles aus, was nur was wiegen könnte oder Sprit verbraucht.

Der Motor ist Beschiss. So schaffen sie die 3l bestimmt.
Ich finde es interessant, was doch so möglich ist, um Gewicht zu sparen.
Den Lithium-Ionen Akku finde ich klasse.
Besonders neugierig war ich auf die Carbonhaube. Aber allem Anschein nach ist die Firma nicht auf Privatkunden ausgerichtet. Die Einzelanfertigung der Teile ist bestimmt unbezahlbar. Aber wenn man es eingetragen bekommt und mal sehr viel Schotter übrig hat könte man sich das mal überlegen.

Bei der nächsten Sendung wollen sie die Türen ersetzen: Harz und Biofaser... :suspekt:

STRAUBSTER · 12.06.2007, 09:49

ich halte das auch für schwachsinn. da bauen die eine leergeräumte karre zusammen mit ein paar spielereien... und dann??? soll der in serie gehen oder bringt das denen was fürs ego. man kann auch aus einem polo 500 ps rausholen. als ob mit dem passenden kleingeld nicht [fast] alles möglich wäre :roll:

Kordova · 12.06.2007, 10:59

richtig

maxrev.de · Gast

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Kordova Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ)	11.06.2007, 00:26 zitieren Die haben so eine Umbauaktion laufen in der sie einen Golf auf unter 1t drücken wollen und einem Verbrauch von 3l. Auto Motor und Sport TV Recht interessant. Gestern habe ich leider nur noch den Schluss gesehen... Egal. Worauf ich hinaus will ist folgendes: Hat die Sendung jemand gesehen? Diesmal haben sie Carbon-Motorhaube und Carbon-Heckklappe eingebaut. Wie bekommen die das eingetragen? Ist das was anderes als eine normale Carbon-Haube? Denn so, wie ich es bisher verstanden habe soll der Golf am Ende zugelassen werden. Was haltet ihr von dieser ganzen Aktion?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40863 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	11.06.2007, 01:15 zitieren Das wurde mal im Mai bei Stern TV angekündigt. Ich persönlich halte es für ziemlichen Nonsense. Die bauen in einen Golf einen Kleinstmotor ein und bauen alles aus, was nur was wiegen könnte oder Sprit verbraucht. Da frage ich einfach mal: Warum nicht gleich den Lupo nehmen? Der Lupo schafft die 3 Liter schon so, nur dass der gerade mal 854 kg wiegt. 1999 kam der Lupo auf den Markt. Er war für VW wieder eine Nullnummer, denn niemand wollte diese Gurke fahren. Ok, der Lupo war keineswegs zuverlässig, aber eigentlich hat er sich auch so schon nicht verkauft, weil die Leute nichts von kleinen Motoren oder geringem Spritverbrauch hören wollten. Man muss auch bedenken, dass jedes Kg weniger an einem Fahrzeug richtig ins Geld geht und das auf die Masse umgelegt rentiert sich nicht. Das war z.B. beim Lupo ein Grund warum die Aluminium/Magnesium Heckklappe gegen eine Stahlheckklappe während der Serienproduktion getauscht wurde. Ich denke keiner wäre bereit für 1 Liter weniger Spritverbrauch 5000,- EUR mehr zu bezahlen. Ich glaube nichtmal 1000,- EUR wären die Leute bereit zu bezahlen, wenn sie dann gleichzeitig einen kleineren Motor in Kauf nehmen müssten. Auch wenn der Wagen gleich "spritzig" bleibt, so wird er sicher 20-40 km/h weniger Endgeschwindigkeit erreichen. Und das ist für ein Golf tödlich in meinen Augen.
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	11.06.2007, 01:36 zitieren in den ersten beiden teilen war ich von der idee recht angetan. gewichtsersparnisse etc. als dann zu worte kam einen kleineren motor zu verbauen, war für mich jedenfalls klar dass das ziel an sich kein großes hindernis darstellt... mfg stigA
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	11.06.2007, 13:53 zitieren also ich bezahl lieber viel geld, damit mein auto mehr verbraucht
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Revenant Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 95er EJ9 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 268 Chats: 164 Wohnort: Thüringen/EF	11.06.2007, 15:09 zitieren Ich hab die Sendung gesehen aber die haben kein reines Carbon benutzt. Zwischen 2 dünnen Carbonschichten haben die irgendwelches leichtes Füllmaterial gemacht was aber auch noch einigermassen stabil ist. Würde gerne wissen was die da an Kohle verbraten nur um das zu realisieren.
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Death Cyrus Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Chats: 271 Wohnort: Switzerland Meine eBay-Auktionen:	11.06.2007, 16:05 zitieren R-Cooky schrieb: Es geht um nen Golf, das kann doch nur nonsense sein! richtig!
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Kordova Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ)	12.06.2007, 08:59 zitieren Zitat: Die bauen in einen Golf einen Kleinstmotor ein und bauen alles aus, was nur was wiegen könnte oder Sprit verbraucht. Der Motor ist Beschiss. So schaffen sie die 3l bestimmt. Ich finde es interessant, was doch so möglich ist, um Gewicht zu sparen. Den Lithium-Ionen Akku finde ich klasse. Besonders neugierig war ich auf die Carbonhaube. Aber allem Anschein nach ist die Firma nicht auf Privatkunden ausgerichtet. Die Einzelanfertigung der Teile ist bestimmt unbezahlbar. Aber wenn man es eingetragen bekommt und mal sehr viel Schotter übrig hat könte man sich das mal überlegen. Bei der nächsten Sendung wollen sie die Türen ersetzen: Harz und Biofaser...
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STRAUBSTER Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 1938 Chats: 25 Wohnort: LANGENSELBOLD	12.06.2007, 09:49 zitieren ich halte das auch für schwachsinn. da bauen die eine leergeräumte karre zusammen mit ein paar spielereien... und dann??? soll der in serie gehen oder bringt das denen was fürs ego. man kann auch aus einem polo 500 ps rausholen. als ob mit dem passenden kleingeld nicht [fast] alles möglich wäre
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Kordova Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ)	12.06.2007, 10:59 zitieren richtig
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