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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren |
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Veteran ![]() Name: René Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG9, Civiv EG9 (der Ersatzwagen) Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 567 Wohnort: Klöden | zitieren kannst dir ja das Ganze mal bei mir ansehen, meiner ist pulverbeschichtet und ich fahre nen Turbo und bis jetzt gab es noch nicht mal ansatzweise Probleme bzgl. Farbe,...! |
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Senior ![]() Name: alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 2x RS13, 2x FC, E30 Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 339 Wohnort: NRW, 32052 herford | zitieren hey, also ich persönlich kenne keinen bei dem es jeeh nen problem mit normallack aufm ventildeckel gab, die vorarbeit ist halt wichtig.... aber das ist ja bei dir gegeben |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren Also ich fahre jetzt auch ein VTI =) bzw was vorne drin angeht^^ nun isser drin der B16 Der Ventildeckel wurde jetzt mit normal Farbe in Weiß lackiert auf fotos kommt das nicht so gut rüber aber in echt übelst geil glänzend. Noch nicht ganz fertig da wird noch die Schrift iwie hervorgehoben müssen noch was überlegen Montag wird wohl der Motor zum ersten mal starten muss dann noch der MAP-Sensor angeschlossen werden und die zwie Vtec Kabel zum steurgerät durchgezogen werden dann müsst der soweit fertig sein! ![]() ![]() P1030054.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() P1030055.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() P1030057.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Sieht echt schick aus was du da gemacht hast. Das mit dem Swap hab i auch noch vor mir,nur mein Ziel ist ein B18.... Dein Orange,ist das vom Focus ST? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren ja auch großes aber war mir zu teuer ![]() ne ist lamborghini orange |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren 50PS,sinds. I nehm die Japanische Version vom B18C. Was hast du für dein Swap ausgegeben? |
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Elite ![]() Name: Ahmet Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Bus und Bahn Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 1513 Wohnort: Nürnberg | zitieren Sind keine 50 PS!!! Der B16A2 hat 160PS. Der JDM B18C hat 200PS. Der EUDM B18C6 hat 190PS. Arthur hat es mit dem EUDM verglichen. MfG Ahmet PS: Wenn du einen JDM B18C suchst kann ich dir helfen. Auch für andere Teile die du beim Swap brauchst. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren ja genau und 50 sinds ja auch nicht bei der japan version ich habe den Swap vom freund darum kann man mit Forumpreisen nicht vergleichen =) |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Sind wir den nicht alle Freunde hier im Forum?^^ Ok dann sinds halt 40PS mehr,soll aber auf jeden die JDM Vers. sein. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Bj 92
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Felgen zu breit ??? Hi leutz habe mir nun schöne schmidt VN zugelegt in 9X16 et 15
Bekomme ich die drunner ????
Hab die dinger abgeschoßen da nur 200 euronen !!!!
Musste ich zugreifen !!!
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