Forum»airride
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Senior  Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 355 Chats: 1 Wohnort: luxemburg | Hey wollte nur mal wissen, wie ist das mit airride zu fahren? Ich kann mir nur vorstellen dass es SCH...E ist. oder vielleicht höchstens ok zum cruisen... eure erfahrungen sind gefragt ^^ |
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Premium-Member   Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster  | erfahrung kann ich nur von nem berufsschulkollegen erteilen er fährt nen alten benz (C klasse) mit airride (US improt) und meint "bei über 120 sachen wirds ziemlich schwammig und gefährlich) is aba nunmal n ganz schöner schleifer =P also zu heizen würd ich kein airride verbauen aba geil aussehn tuts =P |
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| Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 355 Chats: 1 Wohnort: luxemburg | hm dann hatte ich also recht , aber schön find ich es nicht ... |
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Premium-Member  Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8086 Chats: 73 Wohnort: Unna | ich denke ist auch total scheiße zu fahren  nur das verstellen der höhe auf knopfdruck ist geil... |
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| Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 355 Chats: 1 Wohnort: luxemburg | find es nicht , geil , nur praktisch , parkhaus z.b |
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1264 Chats: 537 Wohnort: Hannover | dann lieber etwas höher liegen und nen vernünftiges Sportfahrwerk verbauen  EDIT: Da muss ich gerade wieder an den arroganten VW G5 fahrer denken der nen Airride verbaut hat mit 115 PS und im Seitenspiegel stehen hat "Objects in Mirror are Hondas" BWAAAHAHAHAA  Bei 150 geht ihm dann die Flöte sausen weilsirgend nen billigding is, wa  |
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| Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | hat der tuareg net auch airride fahrwerk? ich mein da wirds sicherlich massive qualitätsunterschiede geben. ich kann mir kaum vorstellen das n tuareg oder Q7 bei 150 abgeriegelt sind. aba gabs da nicht noch elektrisch verstellbare gewindefahrwerke? das wär doch mal ne alternative |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | Ja der ML von meinem Vater aht auch so ne Art "Airride" Jedoch kannste da im verstellten modus nur seeehr langsam fahren. dann regelt dfes ding automatisch zuruekc. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Ein Airraide ist nich zu vergleichen mit einer Luftfederung von Bmw, Mercedes, Audi etc.. |
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Veteran  Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Hab schon mehrere Fahrzeuge auf Treffen mit Airride gesehen und das ist schon was feines.Wenn ich das Geld hätte,dann würde ich mir auch eins kaufen. Kann mir nicht vorstellen,dass ein schwammiges/unstabiles Fahrwerk in Deutschland TÜV bekommt.Bei den älteren Airride-Fahrwerken gab es zu Anfang Probleme,dass in Kurven die Luft aus den Luftbälgen gedrückt wurde.Jetzt soll aber jeder einzelne Luftbalg ein Absperrventil haben,so dass die Luft nicht in die anderen Bälge entweichen kann. Mit einem Airride würde ich zwar keine Rennen fahren,aber für den Alltag und mal zügig Fahren dürfte es aber allemal reichen.In den "guten" Airride-Fahrwerken sind ja auch KW-Federbeine verbaut,halt aber mit Luftbalg anstatt Feder. |
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