» Achsaufhängung unterschied links rechts?

Timbes86 · 19.05.2013, 19:10

Hallo Gemeinde,

bitte nicht gleich meckern Sufu blabla hab gesucht. Zum höhentechnischen was gefunden aber bei den Querlenkern hab ich nichts gefunden bzw will euren Rat und Meinung hören.

Also zum Problem, hab heute bei meinem 97er ej6 meine Dämpfer eine Nut runtergesetzt da es mich extrem gestört hat das mein kleiner vorne höher war wie hinten.

Nachdem ich sie runtergesetzt hatte ist mir aufgefallen das er vorne Beifahrerseite höher ist.
Habe die höhe ausgemessen, hinten links rechts Boden --» Radkasten 575, 577 mm, soweit alles in Ordnung gemessen auf höhe der Nabe.
Vorne jedoch 565, 585 mm...

Fahrwerk ist Koni Gelb mit 35mm H&R Federn, beides 6 Monate alt. Beide Dämpfer je selbe Härteeinstellung

Zudem ist mir bei der Montage aufgefallen das der obere Querlenker auf der Beifahrerseite sehr stark nach oben zieht. Fahrerseite konnte ich problemlos den Dämpfer einfedeln und auch die Achse runterdrücken um die Schraube der Gabel reinzumachen. Beifahrerseite musste mein Cousin (125kg) fast komplett auf die Achse stellen das ich die Schraube in die Gabel krieg.

Auf der Beifahrerseite ist das FW jetzt vorne komischerweise 2 cm höher.

Ist es normal das die Querlenker so unterschiedlich starken zug nach oben haben?

Wolltn kurzen Thread schreiben wurde ein halber Roman...

bin für jede Antwort dankbar... solange es nicht um die Sufu geht

Gruß Timo

PhaseEJ9 · 19.05.2013, 20:31

Ne genaue Antwort kann ich Dir jetzt nicht geben, weiß nur das mein Ej9 auf der vorderen rechten Seite auch etwas höher ist obwohl das Gewinde links/rechts genau gleich eingestellt ist und auch vernünftig eingebaut ist. Hab das bei vielen anderen auch gelesen das die das Problem haben, scheint also "normal" zu sein.
Irgendwer schrieb auch was vom Motor und aufgrund dessen das der mehr linksseitig verbaut ist, soll das Auto halt links immer etwas tiefer sein als rechts... ^^ Klingt plausibel.

Timbes86 · 20.05.2013, 04:31

ja das die höhe etwas abweicht ist ja ok, aber 2 cm? was mich am meisten stutzig gemacht hat war wie stark der querlenker nach oben zieht auf der beifahrerseite.

wieso ist es auf der fahrerseite nicht so? ist das überhaupt normal das das so krass nach oben zieht? wagen hat jetzt 103t km gelaufen und sind noch die ersten buchsen drin...

maxrev.de · Gast

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Timbes86 Premium-Member Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: 96er Civic ej9 RIP, 97' ej6 on the Road Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: AZ/WO	19.05.2013, 19:10 zitieren Hallo Gemeinde, bitte nicht gleich meckern Sufu blabla hab gesucht. Zum höhentechnischen was gefunden aber bei den Querlenkern hab ich nichts gefunden bzw will euren Rat und Meinung hören. Also zum Problem, hab heute bei meinem 97er ej6 meine Dämpfer eine Nut runtergesetzt da es mich extrem gestört hat das mein kleiner vorne höher war wie hinten. Nachdem ich sie runtergesetzt hatte ist mir aufgefallen das er vorne Beifahrerseite höher ist. Habe die höhe ausgemessen, hinten links rechts Boden --» Radkasten 575, 577 mm, soweit alles in Ordnung gemessen auf höhe der Nabe. Vorne jedoch 565, 585 mm... Fahrwerk ist Koni Gelb mit 35mm H&R Federn, beides 6 Monate alt. Beide Dämpfer je selbe Härteeinstellung Zudem ist mir bei der Montage aufgefallen das der obere Querlenker auf der Beifahrerseite sehr stark nach oben zieht. Fahrerseite konnte ich problemlos den Dämpfer einfedeln und auch die Achse runterdrücken um die Schraube der Gabel reinzumachen. Beifahrerseite musste mein Cousin (125kg) fast komplett auf die Achse stellen das ich die Schraube in die Gabel krieg. Auf der Beifahrerseite ist das FW jetzt vorne komischerweise 2 cm höher. Ist es normal das die Querlenker so unterschiedlich starken zug nach oben haben? Wolltn kurzen Thread schreiben wurde ein halber Roman... bin für jede Antwort dankbar... solange es nicht um die Sufu geht Gruß Timo Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	19.05.2013, 20:31 zitieren Ne genaue Antwort kann ich Dir jetzt nicht geben, weiß nur das mein Ej9 auf der vorderen rechten Seite auch etwas höher ist obwohl das Gewinde links/rechts genau gleich eingestellt ist und auch vernünftig eingebaut ist. Hab das bei vielen anderen auch gelesen das die das Problem haben, scheint also "normal" zu sein. Irgendwer schrieb auch was vom Motor und aufgrund dessen das der mehr linksseitig verbaut ist, soll das Auto halt links immer etwas tiefer sein als rechts... ^^ Klingt plausibel.
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Timbes86 Premium-Member Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: 96er Civic ej9 RIP, 97' ej6 on the Road Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: AZ/WO	20.05.2013, 04:31 zitieren ja das die höhe etwas abweicht ist ja ok, aber 2 cm? was mich am meisten stutzig gemacht hat war wie stark der querlenker nach oben zieht auf der beifahrerseite. wieso ist es auf der fahrerseite nicht so? ist das überhaupt normal das das so krass nach oben zieht? wagen hat jetzt 103t km gelaufen und sind noch die ersten buchsen drin...
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maxrev.de Gast	20.05.2013, 04:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Achsaufhängung unterschied links rechts?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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