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| Newbie Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 13 Chats: 0 | Tach liebe Leute, ich habe das Problemchen, dass mein ED9 vorne links tiefer ist als vorne rechts. Unabhängig davon, welche Federn ich benutze, also: H&R, Eibach, Original. Alles das gleiche. Das sind locker 15mm unterschied. Meine Frage nun: Könnt ihr bein euren ED9 mal drauf achten ob das auch so ist? Da meiner Unfallfrei ist, müsste das ja bei allen so sein und an der unterschiedlichen Gewichtsverteilung liegen. Selbst wenn die Vorbesitzerin (65 Jahre alt) mir einen Unfall verschwiegen hätte, würde ich es auf jeden Fall erkennen, da 15 mm schon echt ne Menge sind. Das würde ich auf der Bühne auf jeden Fall erkennen, wenn da ein Achsträger oder Sonstiges verbogen wäre. Ach ja, Buchsen sind ALLE neu und Eibach 30 mm mit Bilstein B8 ist drinne. Bilder von euren können nicht schaden. Nur keine Gewindefahrwerke, denn das zählt nicht, hier kann man die Höhenunterschiede ausgleichen. Jroß us Kölle |
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | is normal... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18784 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Ist normal. Warum? In Japan fahren die Leute auf der rechten Seite. Das Fahrwerk ist also rechts auf eine höhere Belastung ausgelegt. Da wir in Deutschland aber andersrum fahren, belasten wir die eh schon "schwächere" Seite - Resultat: Links ist weiter unten. |
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Senior ![]() Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 207 Chats: 304 Wohnort: Essen | Aaah,ist dat echt so??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18784 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Ja. Bei manchen mehr, bei manchen weniger. Hängt z.b. auch davon ab, wie alt die Dämpfer/Federn sind, ob viel mit Beifahrer gefahren wurde usw usw. ^^ |
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Senior ![]() Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 207 Chats: 304 Wohnort: Essen | hm, ist mir noch net aufgefallen,meins ist 1jahr drin und mit gewinde,muss ich mal drauf achten obs damit auch is,aber interessant isses allemal,wer weiß sowas sonst schon^^. Ich jetz auch, |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18784 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Beim Gewinde hast du das nicht. ^^ Da stellst du ja eh die Dämpfer ein. |
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General ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 2752 Chats: 0 Wohnort: Nähe FFM | Elsiger schrieb: Sind die Dämpfer auch neu? |
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| Newbie Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 13 Chats: 0 | Meine Dämpfer sind nicht neu, wüsste auch nicht was das damit zu tun hat. Der Federteller bzw. die Federvorspannung ist ja die gleiche. Da verschleißt ja nix. Der Dämpfer selber ist nicht für die Höhe zuständig, Sondern die Höhe des Federtellers. Das er links tiefer ist, macht schon Sinn. Der schwere Motor incl. der ganzen Lenkung ist links und rechts ist nur das Getriebe. Finde es beim ED9 trotzdem sehr stark ausgeprägt. Hab mir schon überlegt die anderen 3 Räder mit neuen 10mm Nuten tieferzulegen. Gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18784 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Der Dämpfer hängt aber richtig in der Gabel? hast du mal links und rechts getauscht? |
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