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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Basel | Seit etwas mehr als eine woche ist er wieder zuhause. Selber noch nicht gesehen, nur anhand der Fotos. Ganz zufrieden bin ich aber auch nicht, der hat ein paar sachen nicht gemacht wie besprochen. Neujahr wird angefangen alles wieder zusammen zu bastelln, da werde ich mit sicherheit eure Hilfe brauchen DSC00048.JPG - [Bild vergrößern] DSC00051.JPG - [Bild vergrößern] DSC00054.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18701 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Die Haube ist SO porno! |
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Veteran ![]() Name: jeremy Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 624 Chats: 19 Wohnort: Dessau-Roßlau | wie viel schichten hat der lack ??? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Basel | Zitat: jeremy Weis ich garnicht, muss ich mal nach fragen. Zitat: WolFree Die steht aber an der Windschutzscheibe ab und der klarlack ist leicht wellig, das nächste mal würde ich eine Seibon probieren. Da bekommt man aber keine eintragung, bei Aerodynamics schon. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18701 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Und wo ist der Unterschied das man die eine eingetragen bekommt und die andere nicht? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Basel | Keine ahnung. Hatte bei JAPO angefragt, die meinten das sie die nicht eintragen können oder was raus geben. Bei AJR angefragt, etwa 100 ocken und eine bis zwei stunden arbeit, Fertig. Soll dann vorbei kommen. |
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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | da hätt ich als tüver aber mehr vertrauen in seibon carbon als in aerodynamics oO |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18701 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | moooscht schrieb: da hätt ich als tüver aber mehr vertrauen in seibon carbon als in aerodynamics oO So schauts aus... hm. Merkwürdig. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Basel | So nach Laaaaaaannger Zeit kommt ein update. Seit dem letzten mal ist der Motor drin und die Elektik ist kommplett, Motor wurde noch nicht gestartet. Weitere kleine änderungen sind Folgene: -Edelbrock Short Shifter -Big Bracke Swap mit EBC Turbo Groove Scheiben VA -Stahlflex Bremsleitungen VA und HA -Batterie in den Kofferaum verlegt -Überholen des KW Gewindefahrwerks mit neuen dämpferkapseln -Jede menge wurde ersetzt, z.b diverse mancheten, Kühler gebraucht, Antriebswellen gebraucht und Jede menge neuer Schrauben, die Preise bei Honda sind unnormal. Glaube das wars bisher, mit etwas Glück kommt der kleine in ein zwei monaten zu mir an die Schweizer Grenze, dann sollte bis nächster saison alles fertig werden. Was noch kommen soll vor der Anmeldung sind Domstreben Vorne oben und Hinten oben von IPP. BILD0003.JPG - [Bild vergrößern] Foto0064.jpg - [Bild vergrößern] BILD0004.JPG - [Bild vergrößern] Und noch ein paar BILD0007.JPG - [Bild vergrößern] BILD0012.JPG - [Bild vergrößern] BILD0010.JPG - [Bild vergrößern] |
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